Actualités du secteur
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Utilisations et caractéristiques des rails standard GB
Le processus de fabrication des rails en acier conformes à la norme GB comprend généralement les étapes suivantes : Préparation des matières premières : Préparation des matières premières pour l’acier, généralement de l’acier de construction au carbone de haute qualité ou de l’acier faiblement allié. Fusion et coulée : Les matières premières sont fondues, puis…En savoir plus -
Les projets ferroviaires de notre entreprise
Notre entreprise a réalisé de nombreux projets ferroviaires d'envergure en Amérique et en Asie du Sud-Est, et nous sommes actuellement en négociations pour de nouveaux projets. Le client nous a accordé sa pleine confiance en nous confiant cette commande de rails, d'un tonnage pouvant atteindre 15 000 tonnes. 1. Caractéristiques des rails en acier 1. S...En savoir plus -
Où sont utilisés les supports photovoltaïques ?
Face à la demande mondiale croissante en énergies renouvelables, l'énergie solaire photovoltaïque, forme d'énergie propre et renouvelable, a suscité un intérêt et une utilisation considérables. Dans les systèmes de production d'énergie solaire photovoltaïque, les supports photovoltaïques jouent un rôle essentiel…En savoir plus -
Catégorie principale de construction de structures métalliques préfabriquées
Le projet Raffles City Hangzhou est situé au cœur de la nouvelle ville de Qianjiang, dans le district de Jianggan à Hangzhou. Il s'étend sur une superficie d'environ 40 000 mètres carrés et sa surface construite atteint environ 400 000 mètres carrés. Il comprend un centre commercial sur podium…En savoir plus -
Caractéristiques des rails en acier conformes à la norme AREMA
Les rails de la norme américaine se déclinent en quatre modèles : 85, 90, 115 et 136. Ces quatre modèles sont principalement utilisés sur les réseaux ferroviaires des États-Unis et d’Amérique du Sud, où la demande est très forte. Caractéristiques des rails : structure simple…En savoir plus -
1 200 tonnes de rails aux normes américaines. Nos clients commandent en toute confiance !
Rail standard américain : Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS. Norme : ASTM A1, AREMA. Matériau : 700/900A/1100. Longueur : 6-12 m, 12-25 m…En savoir plus -
Le rôle des rails
Les caractéristiques du rail, notamment sa haute résistance à l'usure, le rendent adapté aux grands bâtiments. On dit souvent que le rail convient au réseau ferroviaire, mais les matériaux utilisés varient selon les pays. Il existe des normes européennes, nationales, etc.En savoir plus -
Un grand nombre d'exportations ferroviaires
Les rails en acier ISCOR sont également importés en Allemagne en grandes quantités, et les droits antidumping y sont très faibles. Récemment, notre société, ROYAL GROUP, a expédié plus de 500 tonnes de rails en Allemagne pour la construction d'un projet.En savoir plus -
Savez-vous où sont utilisés ces rails ?
Les rails sont principalement utilisés dans les systèmes ferroviaires comme voies de circulation pour les trains. Ils supportent le poids du train, assurent une voie stable et garantissent un fonctionnement sûr et efficace. Les rails en acier sont généralement fabriqués en acier à haute résistance et peuvent supporter…En savoir plus -
Normes et paramètres ferroviaires dans différents pays
Les rails sont un élément essentiel du système de transport ferroviaire ; ils supportent le poids des trains et les guident sur les voies. Dans la construction et l’entretien des chemins de fer, différents types de rails standard jouent différents rôles afin de s’adapter aux divers besoins de transport et…En savoir plus -
Récemment, notre société a expédié un grand nombre de rails en acier en Arabie saoudite.
Leurs caractéristiques comprennent : Haute résistance : Les rails sont généralement fabriqués en acier de haute qualité, qui présente une résistance et une dureté élevées et peut supporter la forte pression et l’impact des trains. Soudabilité : Les rails peuvent être assemblés en longues sections par soudage, ce qui améliore…En savoir plus -
Pourquoi les rails ont-ils la forme d'un « I » ?
Pour assurer la stabilité des trains circulant à grande vitesse, les jantes des roues doivent être parfaitement adaptées et résister au mieux à la déformation. La force exercée par la section transversale d'un train sur le rail est principalement une force verticale. Un wagon de marchandises vide a un poids propre d'au moins 20 tonnes…En savoir plus