Les caractéristiques du rail, à haute résistance à l'usure, le rendent adapté aux grands bâtiments.
Nous disons toujours que le rail est adapté au chemin de fer
mais chaque matériau des différents pays du rail est également différent.
sont les normes européennes, les normes nationales,
Normes allemandes, normes sud-africaines,
Outre les normes internationales, la norme nationale est divisée en normes pour les trains légers, les trains lourds, etc.
Ces rails sont utilisés pour les trains à grande vitesse, les métros et la construction nationale sont indissociables.
Date de publication : 12 avril 2024