Palplanches en acier laminé à chaud en forme de U, type 2 U9

1. Fusion et coulée continue

Processus: Le fer en fusion du haut fourneau est raffiné dans un convertisseur (BOF), avec un contrôle strict de la composition chimique du carbone (C), du manganèse (Mn) et du silicium (Si), et des éléments d'alliage à l'état de traces (tels que le vanadium et le titane) sont ajoutés pour améliorer la résistance et la ténacité.

SortirLe produit est coulé en billettes profilées (ébauches de poutres en forme d'haltère) ou en grandes billettes rectangulaires à l'aide d'une machine de coulée continue (MCC). L'utilisation de billettes profilées réduit considérablement la déformation lors du laminage ultérieur et protège le mécanisme de verrouillage.

2. Réchauffage des billettes d'acier

ProcessusLes billettes d'acier sont chauffées uniformément dans un four à poutre mobile, généralement à une température comprise entre 1150°C et 1250°C.

But: Afin d'éliminer les contraintes internes dans la billette d'acier, et d'obtenir une plasticité suffisante pour faciliter le laminage austénitique à haute température ultérieur.

3. Roulement universel

Il s'agit de l'étape la plus cruciale et la plus complexe sur le plan technique dans la production de palplanches :

DébroussaillageLes billettes d'acier chauffées sont laminées dans un laminoir dégrossisseur pour former initialement les profils de l'âme et de la bride de la palplanche.

Finition universelleLe laminage de finition multipasse est effectué à l'aide d'un laminoir universel et d'un laminoir à bords.

Formation d'emboîtementLors des dernières passes, des rouleaux de formage latéral spécialement conçus façonnent avec précision les encoches aux deux extrémités de la palplanche en encoches en forme de U ou de Z. Les tolérances dimensionnelles de ces encoches sont extrêmement strictes afin de garantir un enfoncement fluide et un assemblage précis lors de la construction.

4. Refroidissement et lissage

RefroidissementLes palplanches en acier laminé à blanc subissent un refroidissement uniforme par étapes sur un lit de refroidissement afin d'éviter toute déformation due aux différences de température.

LissageAprès refroidissement, les palplanches sont redressées longitudinalement à l'aide d'une grande redresseuse à rouleaux multiples afin d'éliminer les courbures et les torsions, garantissant ainsi que la rectitude des palplanches répond aux normes (telles que EN 10248 ou JIS A5523).

5. Découpe, inspection et emballage

CoupeÀ l'aide de scies à chaud ou à froid, les feuilles sont coupées avec précision aux longueurs requises par le client (par exemple 9 mètres, 12 mètres, 15 mètres, etc.).

Inspection* Inspection dimensionnelle et de surface : Des inspections manuelles et automatisées rigoureuses sont effectuées, notamment le test de passage, afin de garantir un assemblage parfait de chaque pieu.

Essais de performance physique et chimiqueLes échantillons sont testés pour déterminer leur limite d'élasticité, leur résistance à la traction et leur énergie d'impact.

ConditionnementOn applique généralement une huile antirouille ou un mastic imperméable sur les zones d'emboîtement, puis les piles sont empilées et regroupées en faisceaux dans des directions alternées, prêtes pour l'expédition.

Notes complémentairesLe procédé décrit ci-dessus concerne la fabrication des palplanches laminées à chaud. Les palplanches formées à froid sont obtenues par cintrage de bobines d'acier laminées à chaud à température ambiante à l'aide d'une profileuse. Le laminage à chaud offre une meilleure étanchéité, une étanchéité à l'eau et une résistance structurelle globale supérieures, ce qui le rend plus adapté aux projets de fondations profondes ou de grande envergure.