Rail en acier standard AREMA La qualité des rails ferroviaires est élevée
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
En tant qu'élément indispensable de la norme AREMA SteelRailsystème de transport, le rail a les fonctions suivantes :
(1) Supporter le poids du train : Le rail du train est l'infrastructure du train et peut supporter le poids du train et de sa cargaison.
(2) Guider la direction du train : une série de rails en acier reliés entre eux sont placés sur la voie ferrée, qui constituent la voie sur laquelle le train peut circuler et peuvent guider le train pour se déplacer dans une direction spécifique.
(3) Pression répartie : lorsque le train passe, le rail peut répartir uniformément le poids sur le sol pour éviter la déformation ou les dommages causés par une pression excessive sur le sol.
(4) Réduire la friction : par rapport aux rails de train fabriqués à partir d'autres matériaux, les rails en acier ont un coefficient de friction plus faible, ce qui permet au train de fonctionner de manière plus fluide et plus efficace.
(5) Assurer la sécurité de conduite : conception et fabrication des rails en stricte conformité avec les normes nationales et les exigences techniques ferroviaires, pour assurer la sécurité des trains.
TAILLE DU PRODUIT
Selon différentes normes, leChemin de ferLes pistes peuvent être divisées en une variété de types, les plus courants sont les suivants :
(1) Classification par utilisation : principalement divisée en transport ferroviaire de voyageurs, transport ferroviaire de marchandises et transport ferroviaire mixte.
(2) Classification par forme structurelle : principalement divisée en rail de type I, rail de type II, rail de type III et rail de type IV.
(3) Classification par catégorie de poids : Elle est principalement divisée en 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m et autres catégories.
(4) Selon la classification des matériaux : principalement divisé en structure de carbone ordinaire La voie ferrée, rail à haute résistance à l'usure et processus de traitement thermique pour améliorer les performances du rail.
Rail standard américain :
Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
Norme : ASTM A1, AREMA
Matériau : 700/900A/1100
Longueur : 6-12 m, 12-25 m
| Rail en acier standard des États-Unis | |||||||
| modèle | taille (mm) | substance | qualité du matériau | longueur | |||
| largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17h46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
CARACTÉRISTIQUES
Infrastructure indispensable au système de transport ferroviaire, le rail en acier joue un rôle essentiel. Il peut supporter le poids du train, guider sa direction, répartir la pression, réduire les frottements et assurer sa sécurité.
APPLICATION
Les principales caractéristiques de la technologie de production au cours de cette période étaient le moulage en moule, le laminage grossier et le refroidissement lent.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Afin de mieux adapter la rigidité et la stabilité, les pays contrôlent généralement le rapport entreRailLors de la conception d'une section de rail, le rapport hauteur/largeur de la voie est déterminé par le rapport H/B. Généralement, ce rapport est compris entre 1,15 et 1,248. Les valeurs H/B des rails de certains pays sont présentées dans le tableau.
CONSTRUCTION DU PRODUIT
Selon différentes normes, les voies ferrées peuvent être classées en plusieurs types, chacun ayant ses propres utilisations et avantages. Avec le développement des technologies ferroviaires, le rail est en constante amélioration et perfectionnement, ce qui joue un rôle important dans l'efficacité et la sécurité du transport ferroviaire.
FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.
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