La qualité des rails de chemin de fer en acier conformes à la norme AREMA est élevée.
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
En tant que partie indispensable de l'acier standard AREMARailLe système de transport ferroviaire remplit les fonctions suivantes :
(1) Supporter le poids du train : Le rail du train est l'infrastructure du train et peut supporter le poids du train et de sa cargaison.
(2) Guider la direction du train : une série de rails en acier reliés entre eux sont installés sur la voie ferrée, qui constituent la voie sur laquelle le train circule et peuvent guider le train dans une direction spécifique.
(3) Pression répartie : Lorsque le train passe, le rail peut répartir uniformément le poids sur le sol pour éviter toute déformation ou tout dommage causé par une pression excessive sur le sol.
(4) Réduction du frottement : comparés aux rails de train fabriqués à partir d'autres matériaux, les rails en acier ont un coefficient de frottement plus faible, ce qui rend le train plus fluide et plus efficace.
(5) Assurer la sécurité de la conduite : conception et fabrication des rails en stricte conformité avec les normes nationales et les exigences techniques ferroviaires, afin d’assurer la sécurité des trains.
TAILLE DU PRODUIT
Selon différentes normes,Chemin de ferLes pistes peuvent être divisées en différents types, dont les plus courants sont les suivants :
(1) Classification par utilisation : principalement divisé en chemin de fer de voyageurs, chemin de fer de marchandises et chemin de fer de transport mixte.
(2) Classification selon la forme structurelle : principalement divisé en rail de type I, rail de type II, rail de type III et rail de type IV.
(3) Classification par catégorie de poids : Elle est principalement divisée en 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m et autres catégories.
(4) Selon la classification des matériaux : principalement divisé en structure de carbone ordinaire, rail de chemin de fer, rail à haute résistance à l'usure et processus de traitement thermique pour améliorer les performances du rail.
rail standard américain :
Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Norme : ASTM A1, AREMA
Matériau : 700/900A/1100
Longueur : 6-12 m, 12-25 m
| rails en acier standard des États-Unis | |||||||
| modèle | taille (mm) | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
| largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900 A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900 A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900 A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900 A/110 | 12-25 |
CARACTÉRISTIQUES
Infrastructure indispensable du système de transport ferroviaire, le rail en acier joue un rôle primordial. Il supporte le poids du train, assure son guidage, répartit la pression, réduit les frottements et garantit sa sécurité.
APPLICATION
Les principales caractéristiques de la technologie de production durant cette période étaient le moulage en moule, le laminage grossier et le refroidissement lent.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Afin d'optimiser la rigidité et la stabilité, les pays contrôlent généralement le rapport entre lesRailLe rapport entre la hauteur de la voie et sa largeur minimale, noté H/B, est essentiel lors du dimensionnement du profil de rail. Généralement, ce rapport est compris entre 1,15 et 1,248. Le tableau ci-dessous présente les valeurs de H/B pour les rails dans certains pays.
CONSTRUCTION DU PRODUIT
Selon les différentes normes, les voies ferrées se divisent en de nombreux types, chacun présentant des usages et des avantages spécifiques. Avec le développement des technologies de transport ferroviaire, les voies ferrées sont constamment améliorées et perfectionnées, contribuant ainsi de manière significative à l'efficacité et à la sécurité du transport ferroviaire.
FAQ
1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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