Vous souhaitez en savoir plus sur les spécifications et les dimensions des palplanches en acier ?
Palplanches en acier de construction S275, palplanches en acier laminé à chaud
Détails du produit
| Standard | GB/EN | Facturation | En poids réel |
| Tolérance | Aucun | Délai de livraison | 7 à 15 jours |
| Alliage ou pas | Aucun | Grade | S235/S275/S355 |
| Service de traitement | OEM | Lieu d'origine | Tinajin, Chine |
Composition chimique des palplanches en acier
| Acier de qualité | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | N (%) | Cu (%) |
| S275 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55* |
Note: La teneur en cuivre (Cu) est indiquée lorsqu'elle est spécifiée. La composition chimique peut varier légèrement selon la section et le procédé de fabrication. Un certificat d'essai en usine (MTC) est disponible sur demande.
Propriétés mécaniques des palplanches en acier
| Acier de qualité | Épaisseur (mm) | Limite d'élasticité (ReH) MPa | Résistance à la traction (Rm) MPa | Allongement (%) |
| S275JR | ≤ 16 | ≥ 275 | 410 – 560 | ≥ 23 |
| S275JR | 16 – 40 | ≥ 265 | 410 – 560 | ≥ 23 |
| S275JR | 40 – 63 | ≥ 255 | 410 – 560 | ≥ 21 |
| S275JR | 63 – 100 | ≥ 245 | 410 – 560 | ≥ 20 |
Note:
Les propriétés mécaniques peuvent varier en fonction de l'épaisseur de la section et du procédé de fabrication. Toutes les valeurs sont basées sur les exigences de la norme EN. Un certificat d'essai en usine (MTC) peut être fourni pour chaque lot.
Dimensions des palplanches en acier
| ection | Dimensions | Zone de section | Masse | Moment d'inertie | Module de section | |||
| Largeur | Hauteur | Épaisseur | Pile | Mur | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | cm2/pile | kg/m | kg/m² | cm4/m | cm3/m | |
| I A | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35,5 | 88,8 | 4500 | 529 |
| II | 400 | 100 | 10,5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| III | 400 | 125 | 13 | 76,4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| IIIA | 400 | 150 | 13.1 | 74,4 | 58,4 | 146 | 22800 | 1520 |
| IV | 400 | 170 | 15,5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| VL | 500 | 200 | 24.3 | 133,8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| VIL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| IIW | 600 | 130 | 10.3 | 78,7 | 61,8 | 103 | 13000 | 1000 |
| IIIW | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81,6 | 136 | 32400 | 1800 |
| IVW | 600 | 210 | 18 | 135,3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Section | Dimensions | Masse | Moment d'inertie | Module de section | ||||
| Largeur | Hauteur | Épaisseur | Par pile | Mur | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/m² | cm4/m | cm3/m | |
| 750 mm de large | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77,9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11,5 | 9.3 | 86,3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10,5 | 9.1 | 88,5 | 118 | 39 310 | 1 790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96,9 | 129 | 44 450 | 2010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9,5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14,5 | 10.2 | 110,4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 mm de large | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71,0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9,5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1 930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9,5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90,4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101,8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10,5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19,5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20,5 | 11.4 | 118,4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 mm et 400 mm de large | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41,9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47,4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7,5 | 7.1 | 48,5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8.0 | 7,5 | 50,8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55,8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60,2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64,6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59,9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64,3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68,7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72,6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76,9 | 128 | 38 660 | 1 810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9,5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1 930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81,9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9,5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90,4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97,4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101,8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10,5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18,5 | 10.6 | 109,9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19,5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20,5 | 11.4 | 118,4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69,3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Section | Dimensions | Masse | Moment d'inertie | Module de section | ||||
| Largeur | Hauteur | Épaisseur | Par pile | Mur | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/m² | cm4/m | cm3/m | |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9,5 | 9,5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59,4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7,5 | 6,4 | 46,8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53,4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64,8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113,5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69,6 | 116 | 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73,8 | 123 | 30400 | 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85,5 | 142,5 | 43890 | 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94,2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9,5 | 8 | 67,5 | 96,4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9,5 | 79,9 | 114,2 | 35200 | 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96,4 | 128,5 | 45000 | 2000 |
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Verrouillage et étanchéité des palplanches en acier
Conception: palplanches en acier emboîtables, perméabilité ≤1×10⁻⁷ cm/s
Amériques: Conforme à la norme ASTM D5887 relative aux revêtements destinés à minimiser les infiltrations sous les fûts.
Asie du Sud-Est: Protection contre les infiltrations d'eau souterraine pendant les saisons des pluies tropicales
Processus de production des palplanches en acier
1. Chauffage des matières premières
-
Le processus :Produits semi-finis en acier, généralement lourdsfleurs or dalles rectangulaires, sont chargés dans un four de réchauffage à poutre mobile.
-
L'objectif :L'acier est chauffé uniformément à une température de laminage optimale (généralement entre 100 °C et 150 °C).1100°C et 1250°C) pour maximiser sa malléabilité et sa ductilité en vue de sa mise en forme.
2. Roulage grossier et décompactage
-
Le processus :La plaque d'acier incandescente passe plusieurs fois dans un laminoir à gros écrouissage ou un laminoir dégrossisseur (souvent un laminoir réversible).
-
L'objectif :La dalle épaisse initiale est progressivement réduite en section transversale et allongée pour former un profil préliminaire, souvent appelé « forme en os de chien » ou forme d'ébauche de poutre.
3. Roulage de finition universel
-
Le processus :L'acier préformé passe dans un train de laminoir universel sophistiqué équipé de rouleaux horizontaux et verticaux qui appliquent une pression simultanément.
-
L'objectif :Il s'agit de l'étape critique où la géométrie finale du profil, telle queEn forme de U, Forme en Z, ouType de web plat/droit—est fabriquée avec une précision dimensionnelle extrême, y compris des tolérances très serrées et hautement critiquesinterverrouillagessur les deux bords.
4. Refroidissement et lissage
-
Le processus :Le profilé en acier laminé à chaud en continu est découpé par des scies à chaud puis transféré sur un banc de refroidissement. Une fois refroidi à température ambiante, les profilés sont redressés à l'aide d'une machine à rouleaux multiples.
-
L'objectif :Le refroidissement stabilise la structure micrométallurgique, tandis que le processus de redressage à froid élimine toute déformation thermique, torsion ou flexion afin de garantir des profils parfaitement droits.
5. Découpe, inspection et finition
-
Le processus :Les palplanches redressées sont sciées à froid aux longueurs exactes spécifiées par le client. Les équipes de contrôle qualité effectuent des tests rigoureux par ultrasons et des contrôles dimensionnels, notamment sur les tolérances d'emboîtement et la qualité de surface.
-
L'objectif :Pour garantir un fonctionnement optimal de l'embrayage lors des déplacements sur site. Post-traitement optionnel, tel que :trous de levage pour le forage, en appliquantrevêtements anticorrosionou en injectantmastics d'interverrouillage—est effectué ici avant le regroupement et l'expédition.
Surface des palplanches en acier
AmériquesLe revêtement galvanisé à chaud (HDG) est réalisé conformément aux exigences des normes ASTM A123/ISO 1461, avec une épaisseur minimale de zinc de 85 µm pour une excellente résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Un système de revêtement 3PE est également disponible en option pour une protection renforcée dans les environnements agressifs tels que les milieux marins et souterrains. Tous les traitements de surface sont conformes à la directive RoHS et aux normes environnementales et d'exportation internationales.
Asie du Sud-Est:La galvanisation à chaud d'une épaisseur ≥ 100 μm, associée à un système époxy-goudron de houille bicouche, assure une excellente protection anticorrosion à long terme et une résistance au brouillard salin supérieure à 5 000 heures. Ce produit est donc particulièrement adapté aux environnements marins tropicaux et fortement corrosifs et garantit une longue durée de vie aux applications en bord de mer.
APPLICATION
1. Soutènement des terres et batardeaux
La fonction: Création de parois d'excavation profondes, temporaires ou permanentes.
L'applicationLargement utilisé pour construire des batardeaux étanches dans les rivières et les ports, permettant aux ingénieurs de pomper l'eau et de construire en toute sécurité des piles de pont, des barrages et des fondations sous-marines.
2. Infrastructures maritimes et portuaires
La fonction: Construire des barrières portuaires robustes.
L'application: Installés comme murs de quai permanents, digues et barrières de soutènement dans les ports, les havres et les marinas pour résister à une forte pression latérale des terres et à l'impact des vagues tout en empêchant l'érosion côtière.
3. Murs de fondation et de sous-sol
La fonction: Servant d'éléments porteurs et de soutènement structurels pour les bâtiments.
L'application: Enfoncés dans le sol pour les fondations des immeubles de grande hauteur, les parkings souterrains et les sous-sols profonds afin de stabiliser le sol environnant et de bloquer les infiltrations d'eau souterraine pendant et après la construction.
4. Protection des infrastructures et des transports
La fonction: Consolidation des ouvrages en terre le long des voies de transport.
L'applicationUtilisés pour la construction de culées de ponts, d'accès à des tunnels et de murs de soutènement de voies ferrées/autoroutes afin de prévenir les glissements de terrain, de stabiliser les pentes et de supporter les changements de niveau importants.
5. Protection de l'environnement et des inondations
La fonctionContrôler le débit d'eau et contenir les matières dangereuses.
L'applicationUtilisés dans les digues, le renforcement des levées et la protection des berges pour prévenir les inondations, ils sont également enfoncés profondément autour des décharges et des sites contaminés pour former des parois étanches et bloquer la migration des eaux souterraines toxiques.
Pourquoi choisir Royal Steel Group pour vos palplanches en acier ?
1. Solide capacité de production
Royal Steel Group exploite des lignes de production avancées pour les aciers de type U etPalplanches en acier de type Z, garantissant une production stable, des interverrouillages précis et une qualité constante pour les projets d'infrastructure à grande échelle.
2. Large gamme de produits et personnalisation
Nous fournissons une gamme complète de palplanches de différentes qualités, longueurs, épaisseurs et options de protection contre la corrosion, adaptées aux ports, ponts, batardeaux et travaux de fondation.
3. Production rapide et livraison dans les délais
Grâce à une capacité de production stable et à une planification efficace, nous répondons aux exigences urgentes des projets et assurons des expéditions mondiales dans les délais impartis.
4. Expérience avérée en matière de projets internationaux
Nos palplanches en acier sont largement utilisées dans le génie maritime, le développement des infrastructures, les systèmes de protection contre les inondations et la construction industrielle en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et sur le continent américain.
5. Fournisseur de solutions sidérurgiques complètes
Outre les palplanches, nous fournissons également des tubes en acier, des poutres en H, des structures en acier et des produits connexes, offrant des solutions d'approvisionnement intégrées pour les clients internationaux.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Les palplanches en acier sont emballées avec soin à l'aide de feuillards en acier et de faisceaux renforcés afin de garantir leur stabilité lors du transport longue distance. Chaque faisceau est muni de capuchons de protection et d'un emballage étanche pour prévenir les dommages, l'humidité et la corrosion superficielle.
L'emballage standard pour l'exportation comprend des palettes en bois ou des cadres en acier adaptés au transport maritime, convenant au chargement en conteneur ou à l'expédition en vrac. Tous les emballages sont clairement étiquetés avec les spécifications du produit pour faciliter leur identification et leur manutention.
Nous proposons des solutions d'expédition flexibles par voie maritime, garantissant une livraison sûre et ponctuelle vers les ports du monde entier, avec une assistance complète pour la documentation d'exportation et la coordination logistique.
FAQ
Q1 : Pouvez-vous fournir des tailles et des longueurs personnalisées ?
R : Oui, nous proposons des largeurs, des épaisseurs et des longueurs personnalisées en fonction des dessins ou des spécifications techniques.
Q2 : Quel est le délai de livraison habituel ?
A: Les produits standard sont généralement prêts en 7 à 15 jours, tandis que les commandes personnalisées dépendent de la quantité et des spécifications.
Q3 : À quelles applications les palplanches conviennent-elles ?
A: Ils sont largement utilisés dans les murs de soutènement, le génie maritime, la protection contre les inondations, les batardeaux et le support des fondations.
Q4 : Fournissez-vous des certificats d'essai en usine (MTC) ?
R : Oui, nous pouvons fournir sur demande les certificats complets MTC, SGS, BV et d'inspection par un organisme tiers.
Q5 : Quelle est votre méthode de chargement et d'emballage ?
A : Les palplanches sont regroupées avec des sangles en acier et chargées dans des conteneurs ou des vraquiers avec une protection appropriée pour l'expédition à l'exportation.












