DIN Standard Steel Rail dédié à la construction du train ferroviaire pour les chemins de fer nationaux
Processus de production de produits
Dans le processus de pose, lerailDoit répondre aux exigences de rectitude et de forme de contour pour assurer la stabilité et la sécurité du fonctionnement du rail en acier standard UIC. La rectitude comprend le degré de courbe transversale et la courbe longitudinale de la surface du rail, la forme du contour comprend le rayon de jante, l'angle de rail de roue, etc.

Taille du produit
DIN Standard Steel RailLes fournisseurs sont une partie très importante du transport ferroviaire, qui a les fonctions importantes de porter la charge du train, de transmettre la traction et de limiter la direction du mouvement du véhicule. Dans le processus de production, de fabrication et de transport du rail, il est nécessaire de répondre aux exigences de force, de dureté, de ténacité, de résistance à l'usure, de résistance à la corrosion, de rectitude et de forme de profil pour assurer le fonctionnement stable du chemin de fer et la sécurité des passagers.

DIN Standard Steel Rail | ||||
modèle | K largeur de tête (mm) | H1 HEAUX Rail (mm) | B1 Largeur inférieure (mm) | Poids en mètres (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rail standard allemand:
Spécifications: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norme: Din536 Din5901-1955
Matériel: ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Longueur: 8-25m
CARACTÉRISTIQUES
Le communacierAux États-Unis, les types de spécifications sont ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, etc. Ces rails adoptent généralement un large fond, une structure latérale abrupte, avec des exigences de qualité de surface élevées, une durée de vie longue, une forte capacité d'appui et d'autres caractéristiques, adaptées au chemin de fer lourd.

APPLICATION
Les rails ferroviaires en acier léger 10 m sont principalement utilisés pour poser des lignes de transport temporaires et des lignes de locomotive légère dans les zones forestières, les zones minières, les usines et les chantiers de construction. Matériel: 55Q / Q235B, Norme exécutive: GB11264-89.

Emballage et expédition
En plus du numéro standard couramment utilisé, il existe des modèles spéciaux en acier de piste de chemin de fer, tels que le rail T, le rail Y, le rail C, etc. Ces rails en acier sont principalement utilisés dans des scènes spéciales, comme le chemin de fer à l'intérieur de la mine ou du chemin de fer de montagne étroit, et ont leurs propres utilisations spéciales.
En général, le choix du type de rail doit être pris en compte en fonction de la situation des chemins de fer spécifique et du scénario d'utilisation. Différents types de rail ont des caractéristiques, des avantages et des inconvénients différents. Le choix du bon type de rail peut améliorer la sécurité et l'efficacité du chemin de fer


Construction de produits
Dans le transport du rail en acier standard UIC, les trains se déplacent souvent sur le rail pendant une longue période, formant des frictions, et le rail doit avoir les caractéristiques de la résistance à l'usure. Le rail est fait de matériaux de haute qualité, ce qui peut réduire efficacement l'usure et prolonger la durée de vie sous l'exigence d'une forte résistance.

FAQ
1.Comment puis-je obtenir une citation de votre part?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message dans le temps.
2. Voulez-vous livrer les marchandises à temps?
Oui, nous promettons de fournir des produits et une livraison de meilleure qualité à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Tapais que je reçois des échantillons avant la commande?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement?
Notre terme de paiement habituel est de 30% de dépôt et reposait contre B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Comment acceptez-vous l'inspection tierce?
Oui, nous acceptons absolument.
6. Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années en tant que fournisseur d'or, le siège social se trouve dans la province de Tianjin, bienvenue à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.