Rail en acier conforme à la norme JIS / Rail en acier / Rail de chemin de fer / Rail traité thermiquement
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
En plus d'assurer la direction du train, lerailsLes rails peuvent également fournir la force de soutien nécessaire pour maintenir le train en place et éviter les risques de vibrations, de renversement ou de basculement. Les rails en acier conformes à la norme UIC doivent supporter non seulement le poids des véhicules, mais aussi la charge exercée sur le sol le long de la voie. Par conséquent, la conception des matériaux et de la structure des rails doit tenir compte de ces facteurs afin de garantir leur robustesse et leur durabilité.
Le type de trainrails en acierElle est exprimée en kilogrammes de masse de rail par mètre de longueur. Les rails utilisés sur le réseau ferroviaire de mon pays ont des masses de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m et 38 kg/m.
TAILLE DU PRODUIT
Le frottement est un facteur important dans l'exploitation ferroviaire. Il influe sur la vitesse et la consommation d'énergie des trains et doit donc être minimisé. Les rails permettent de réduire efficacement le frottement entre les roues, assurant ainsi un fonctionnement fluide du train. Ils contribuent également à limiter l'usure des roues et des rails et à réduire les coûts de maintenance.
| rails japonais et coréens | ||||||
| Modèle | Hauteur du rail A | Largeur inférieure B | Largeur de tête C | Épaisseur de la taille D | Poids en mètres | Matériel |
| JIS 15 kg | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Normes de production : JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Chemins de fer japonais et coréens :
Spécifications : JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Norme : JIS 110391/ISE1101-93
Matériau : ISE.
Longueur : 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m
CARACTÉRISTIQUES
Outre leurs fonctions principales mentionnées ci-dessus, les rails remplissent également des fonctions supplémentaires. Par exemple, ils conduisent l'électricité, assurant ainsi le bon fonctionnement des équipements électroniques à bord des trains ; ils contribuent également à réduire le bruit et à atténuer les nuisances sonores causées par la circulation des trains. Bien que ces fonctions supplémentaires ne soient pas primordiales, elles participent néanmoins à l'amélioration de la sécurité et du confort des voyages en train.
Les rails en acier présentent également une bonne soudabilité et une bonne plasticité. Cela permet à l'acier de voie de s'adapter à différentes formes et courbes, facilitant ainsi la construction. L'acier de voie peut être transformé par soudage, cintrage à froid et autres procédés afin de répondre aux exigences des différents profils de voie et des tracés de lignes.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Les rails sont un élément indispensable du transport ferroviaire moderne. Ils supportent le poids des trains, assurent leur guidage, réduisent les frottements et garantissent la sécurité. Avec le développement constant des technologies ferroviaires, les matériaux, la structure et les techniques des rails sont également en perpétuelle évolution et perfectionnés afin de répondre aux nouveaux besoins du transport.
FAQ
1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.










