Rail en acier ISCOR/rail en acier/rail ferroviaire/rail traité thermiquement

Brève description:

La forme de la section transversale du rail en acier ISCOR est une section transversale en forme de I offrant la meilleure résistance à la flexion, composée de trois parties : le champignon du rail, la taille du rail et le bas du rail.Afin de permettre au rail de mieux résister aux forces sous tous les aspects et d'assurer les conditions de résistance nécessaires, le rail doit être d'une hauteur suffisante, et son champignon et son bas doivent avoir une surface et une hauteur suffisantes.La taille et le bas ne doivent pas être trop fins.


  • Grade:700/900A
  • Standard:ISCOR
  • Certificat:ISO 9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Rail

    sont un élément important du transport ferroviaire qui supporte le poids des trains et constituent également l'infrastructure permettant aux trains de voyager.Il est fabriqué en acier à haute résistance avec une bonne résistance et résistance à l'usure, et peut résister à une pression et un impact énormes.

    rail en acier (2)

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionrails en acierles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs.Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain.Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

    2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée.Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

    3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre.Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier.Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

    4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses.Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

    TAILLE DU PRODUIT

    RAIL EN ACIER

    (1) Supporter le poids du train :acier ferroviaireconstituent l'infrastructure permettant aux trains de circuler et peuvent supporter le poids du train et de sa cargaison.

    (2) Guider le train dans le sens de la marche : Une série de rails en acier connectés sont installés sur la voie ferrée.Ils forment la voie sur laquelle circule le train et peuvent guider le train dans une direction spécifique.

    (3) Dispersion de la pression : lorsqu'un train passe, les rails peuvent répartir uniformément le poids sur le sol pour éviter la déformation ou les dommages causés par une pression excessive sur le sol.

    Le rail en acier standard ISCOR
    modèle taille (mm substance qualité des matériaux longueur
    largeur de la tête altitude plinthe profondeur de la taille (kg/m) (m)
    UN(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15KG 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22KG 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30KG 57.15 109,54 109,54 11.5 30h25 900A 9
    40KG 63,5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48KG 68 150 127 14 47,6 900A 9-25
    57KG 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    QQ photo 20240409232941

    Rails sud-africains :
    Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Norme : ISCOR
    Longueur : 9-25m

    AVANTAGE

    En 2008, un passe-partout universel à quatre rouleaux avec ouvertures inclinées dans les coins a été testé sur un passe-plat universel CCS500.voies ferréesmoulin.Le plan de production d'essai a utilisé la passe d'ébauche universelle et la passe de laminage des bords existantes, et a uniquement modifié la passe finie, passant de trois à quatre rouleaux.Rouleau, laminage continu pendant 8 heures, produisant 1 000 tonnes de rails de 60 kg/m.

    RAIL EN ACIER (2)

    PROJET

    En tant qu'infrastructure indispensable dans le système de transport ferroviaire en acier, les rails jouent un rôle important.Il peut supporter le poids du train, guider la direction du train, disperser la pression, réduire les frottements et assurer la sécurité du train.Les rails peuvent être divisés en plusieurs types selon différentes normes, chaque type ayant ses utilisations et avantages spécifiques.

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    APPLICATION

    En tant qu'infrastructure indispensable dans lechemin de fersystème de transport, les rails jouent un rôle important.Il peut supporter le poids du train, guider la direction du train, disperser la pression, réduire les frottements et assurer la sécurité du train.Les rails peuvent être divisés en plusieurs types selon différentes normes, chaque type ayant ses utilisations et avantages spécifiques.

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    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    1. Mesures de sécurité
    1. Portez des équipements de protection tels que des casques de sécurité, des chaussures de sécurité et des gants.
    2. Si vous devez travailler dans des endroits dangereux tels que des altitudes élevées ou des fosses profondes, vous devez porter des ceintures de sécurité et des cordes de sécurité.
    3. Portez une attention particulière au poids, à la taille et au centre de gravité du transport ferroviaire et interdisez strictement les comportements dangereux tels que la surcharge, le franchissement des limites et le fonctionnement des feux rouges.
    4. Le chantier doit être dégagé, la surface de la route doit être lisse et l'équipement fixe doit être ferme et fiable.
    5. Lors du transport sur rails, des outils de transport mécanisés doivent être utilisés autant que possible pour éviter le transport manuel.
    2. Sélection de l'équipement
    1. Sélectionner les équipements de levage appropriés, tels que grues, grues, etc., en fonction des besoins des tâches de manutention.Faites attention à la capacité de charge nominale de l'équipement et déterminez des paramètres tels que la hauteur de levage et les points de suspension.
    2. Le transport ferroviaire peut utiliser différents équipements et méthodes tels que des chariots, des grues, des chariots élévateurs ou la traction manuelle.Le choix d'un équipement et de méthodes appropriés peut améliorer l'efficacité du travail et réduire l'intensité du travail.
    3. Compétences opérationnelles
    1. Avant de déplacer les rails, nettoyez d'abord le chantier.Assurez-vous que la surface de la route est propre, lisse, sèche et exempte de déchets, gravier, nids-de-poule et autres débris.
    2. Avant de transporter des rails, vous devez d'abord vérifier l'état de fonctionnement et les performances de sécurité des équipements de levage et des outils de transport.Vérifiez l'état de surface et la dynamique de travail des roues, freins, crochets, câbles de levage, cintres et autres composants.
    3. Lors du transport des rails, les chocs et les impacts doivent être évités autant que possible.Il doit être soulevé, transporté et déposé sans problème.
    4. Pendant le processus de transport des rails, portez une attention particulière à l'environnement et aux obstacles, et prenez des mesures de sécurité et d'évitement en temps opportun pour garantir un fonctionnement sûr.
    5. Les rails doivent être chargés et manipulés en fonction de leur longueur et de leur poids.Pour les rails trop longs et trop lourds, ils doivent être transportés par sections ou utiliser un équipement de transport d'expansion approprié.
    6. Pendant le processus de transport des rails, faites attention au traitement anticorrosion des rails pour éviter tout dommage ou usure de la surface du rail.
    Les éléments ci-dessus doivent être pris en compte lors de l’installation ou du transport des rails.Ces précautions peuvent réduire efficacement les accidents et les risques pendant le processus de transport et garantir la sécurité et l'efficacité du transport.

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    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
    4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

     

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    VISITE CLIENTS

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    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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