Construction de matériaux de rail en acier standard GB

Brève description :

Rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire tels que les voies ferrées, les métros et les tramways pour soutenir et guider les véhicules. Ils sont fabriqués dans un acier spécial et subissent des procédés de traitement spécifiques. Les rails sont disponibles en différents modèles et spécifications, et peuvent être sélectionnés selon les besoins pour répondre aux exigences spécifiques des systèmes de transport ferroviaire.


  • Grade:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standard: GB
  • Certificat:ISO9001
  • Emballer:Emballage standard en état de navigabilité
  • Conditions de paiement :conditions de paiement
  • Contactez-nous:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Rail

    Les transports jouent un rôle positif dans la croissance de l'économie nationale et apporteront des avantages sociaux et économiques. Ils stimuleront le développement des industries connexes et permettront de récupérer directement les coûts d'investissement liés au développement immobilier et aux opérations commerciales. La construction du tramway urbain favorisera l'amélioration continue de l'urbanisme, accélérera le processus de suburbanisation résidentielle et réajustera la structure déraisonnable du réseau urbain.

    PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

    Chemin de fer (2)

    TAILLE DU PRODUIT

    Chemin de fer (3)
    Nom du produit :
    Rail en acier standard GB
    Taper: Rail lourd, rail-grue, rail léger
    Matériel/Spécifications :
    Métro léger: Modèle/Matériau : Q235, 55Q ; Spécification: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Chemin de fer lourd : Modèle/Matériau : 45MN, 71MN ; Spécification: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Rail de grue : Modèle/Matériau : U71MN; Spécification: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.
    Rail

    Rail en acier standard GB:

    Spécifications : GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norme : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Matériau : U71Mn/50Mn
    Longueur : 6m-12m 12,5m-25m

    Marchandise Grade Taille de la section (mm)
    Hauteur du rail Largeur de la base Largeur de la tête Épaisseur Poids (kg)
    métro léger 8 kg/m 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15 kg/m 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 kg/m 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 kg/m 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m 107,95 107,95 60,33 12h30 30.10
    Train lourd 38 kg/m 134,00 114,00 68,00 13h00 38.733
    43 kg/m 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50 kg/m 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 kg/m 176,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    75 kg/m 192,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16h00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60.21
    Rail de levage QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ROYAL couvre de manière exhaustiveacier de voie ferréeDes sections et des spécifications adaptées aux besoins de différents clients du monde entier sont disponibles. Vous pouvez acheter des rails de différents types et normes. Les normes ferroviaires utilisées par l'industrie ferroviaire varient selon les régions. ROYAL vend tous les rails aux normes internationales, notamment chinoises, européennes, américaines, britanniques, australiennes, indiennes, japonaises, sud-africaines et autres.

    Norme américaine

    Norme : AREMA
    Taille : 175 lb, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
    Matériau : 900A/1100/700
    Longueur : 9-25 m

    Norme australienne

    Norme : AUS
    Taille : 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Matériau : 900A/1100
    Longueur : 6-25 m

    Norme britannique

    Norme : BS11:1985
    Taille : 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Matériau : 700/900A
    Longueur : 8-25 m, 6-18 m

    Norme chinoise

    Norme : GB2585-2007
    Taille : 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Matière : U71mn/50mn
    Longueur : 12,5-25 m, 8-25 m

    Norme européenne

    Norme : EN 13674-1-2003
    Taille : 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Matériau : R260/R350HT
    Longueur : 12-25 m

    Norme indienne

    Norme : ISCR
    Taille : 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Matériau : 55Q/U71Mn
    Longueur : 9-12 m

    Norme japonaise

    Norme : JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Taille : 22 kg, 30 kg, 37 A, 50 n, CR73, CR100
    Matériau : 55Q/U71 Mn
    Longueur : 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

    Norme sud-africaine

    Norme : ISCOR
    Taille : 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Matériau : 900A/700
    Longueur : 9-25 m

    AVANTAGE

    avantage
    1.1 Haute résistance
    Les rails sont fabriqués en acier de haute qualité, très résistant et robuste. Dans des conditions extrêmes, telles que de lourdes charges et une circulation ferroviaire prolongée, ils résistent à de fortes pressions et déformations, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
    1.2 Bonne résistance à l'usure
    La surface présente une dureté élevée et résiste efficacement à l'usure des roues. Parallèlement, les spécifications et la technologie des rails ont été améliorées au fil des ans, réduisant l'usure de certaines pièces et prolongeant leur durée de vie.
    1.3 Entretien facile
    La conception globale des rails est très stable et relativement facile à entretenir, ce qui peut réduire considérablement les interférences et les dommages aux lignes ferroviaires.

    Chemin de fer (4)

    PROJET

    Notre entreprise's13 800 tonnes de rails en acier exportés vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles en acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et répondant aux normes techniques les plus strictes.

    Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !

    WeChat : +86 13652091506

    Tél. : +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    CHEMIN DE FER (12)
    Chemin de fer (6)

    APPLICATION

    1. Domaine du transport ferroviaire
    Les rails sont un élément essentiel et important de la construction et de l'exploitation ferroviaires. Dans le transport ferroviaire, les rails en acier supportent et supportent l'intégralité du poids du train, et leur qualité et leurs performances influencent directement la sécurité et la stabilité du train. Par conséquent, les rails doivent présenter d'excellentes propriétés physiques et chimiques, telles qu'une résistance élevée à l'usure et à la corrosion. Actuellement, la norme ferroviaire utilisée par la plupart des lignes ferroviaires nationales est la norme GB/T 699-1999 « Acier de construction à haute teneur en carbone ».
    2. Domaine de l'ingénierie de la construction
    Outre le secteur ferroviaire, les rails en acier sont également largement utilisés dans le génie civil, notamment pour la construction de grues, de grues à tour, de ponts et de projets souterrains. Dans ces projets, les rails servent de semelles et de fixations pour supporter et supporter le poids. Leur qualité et leur stabilité ont un impact crucial sur la sécurité et la stabilité de l'ensemble du projet de construction.
    3. Domaine de la machinerie lourde
    Dans le secteur de la fabrication de machines lourdes, les rails sont également un composant courant, principalement utilisé sur les pistes de roulement. Par exemple, les ateliers de fabrication d'acier dans les aciéries, les lignes de production dans les usines automobiles, etc., ont tous besoin de pistes de roulement composées de rails en acier pour supporter et transporter des machines et équipements lourds pesant des dizaines de tonnes ou plus.
    En résumé, la large application des rails en acier dans les transports, la construction, les machines lourdes et d'autres domaines a largement contribué au développement et au progrès de ces industries. Aujourd'hui, grâce à l'innovation et au développement continus des technologies, les rails sont constamment modernisés et mis à niveau pour s'adapter à l'amélioration continue et à la recherche de performance et de qualité dans divers domaines.

    Chemin de fer (7)

    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    1. Transport ferroviaire
    Les rails longs sont fréquemment utilisés dans le transport ferroviaire. Ce type de transport présente des avantages : sécurité, rapidité et faible coût. Lors du transport, il est important de protéger les rails contre les dommages, et des véhicules spéciaux sont généralement utilisés. Lors de l'installation, il est important de veiller au sens de pose et aux méthodes de connexion afin d'éviter les erreurs humaines.
    2. Transport routier
    Le transport routier est un autre mode de transport courant pour les rails longs, ainsi que pour la construction ou la réparation de voies ferrées. Durant le transport, certaines mesures doivent être prises pour éviter tout glissement ou balancement des marchandises, évitant ainsi les accidents. Parallèlement, un plan de transport détaillé doit être élaboré et mis en œuvre conformément à ce plan.
    3. Transport par eau
    Pour le transport de rails longs sur de longues distances, le transport maritime est généralement utilisé. Différents navires peuvent être utilisés pour le transport, tels que des cargos, des barges, etc. Avant le chargement des marchandises, la longueur et le poids des rails, ainsi que la capacité de charge et les performances de sécurité du navire, doivent être pris en compte afin de déterminer la méthode et la quantité de chargement appropriées. De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter tout dommage accidentel aux rails pendant le transport maritime.
    Le transport de longs rails est une question d'ingénierie très importante, et une série de spécifications d'exploitation et de détails de protection doivent être pris en compte pour éviter des conséquences néfastes telles que des pertes et des accidents dus à la négligence.

    Chemin de fer (9)
    chemin de fer (13)

    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une grande chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : Diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier de canal, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : une chaîne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peuvent garantir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
    4. Influence de la marque : Avoir une plus grande influence de la marque et un marché plus large
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyez l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

    Chemin de fer (10)

    VISITE DES CLIENTS

    Chemin de fer (11)

    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.

    3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
    Oui, absolument, nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le nous