Construction de matériaux de rail en acier standard GB

Brève description:

Rails en aciersont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire tels que les chemins de fer, les métros et les tramways pour soutenir et guider les véhicules.Il est fabriqué à partir d'un type spécial d'acier et subit des processus de traitement et de traitement spécifiques. Les rails sont disponibles en différents modèles et spécifications, et les modèles et spécifications correspondants peuvent être sélectionnés selon les besoins pour répondre aux besoins de systèmes de transport ferroviaire spécifiques.


  • Grade:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standard: GB
  • Certificat:ISO 9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Rail

    le transport joue un rôle positif dans la promotion de la croissance de l’économie nationale et apportera des avantages sociaux et économiques.Il stimulera le développement des industries connexes et récupérera directement les coûts d’investissement du développement immobilier et des opérations commerciales.La construction d'un train léger sur rail urbain favorisera l'amélioration continue de la planification urbaine, accélérera le processus de banlieue résidentielle et ajustera la structure déraisonnable de l'aménagement urbain.

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    Rail (2)

    TAILLE DU PRODUIT

    Rail (3)
    Nom du produit :
    Rail en acier standard GB
    Taper: Rail lourd, rail de grue, rail léger
    Matériel/Spécifications :
    Métro léger: Modèle/Matériau : Q235,55Q ; Spécification: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Rail lourd : Modèle/Matériau : 45MN,71MN ; Spécification: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Rail de grue : Modèle/Matériau : U71MN ; Spécification: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.
    Rail

    Rail en acier standard GB:

    Spécifications : GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120.
    Norme : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Matériel: U71Mn/50Mn
    Longueur : 6 m-12 m 12,5 m-25 m

    Marchandise Grade Taille de section (mm)
    Hauteur du rail Largeur de base Largeur de la tête Épaisseur Poids (kg)
    métro léger 8KG/M 65.00 54h00 25h00 7h00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40h00 10h00 18.06
    22KG/M 93.66 93.66 50,80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92.00 51h00 10h90 24h46
    30 KG/M 107,95 107,95 60.33 12h30 30.10
    Rail lourd 38KG/M 134,00 114.00 68.00 13h00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14h50 44.653
    50KG/M 152,00 132,00 70.00 15h50 51.514
    60KG/M 176,00 150,00 75.00 20h00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75.00 20h00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16h00 54.43
    UIC60 172,00 150,00 74h30 16h50 60.21
    Rail de levage QU70 120.00 120.00 70.00 28h00 52,80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32h00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38h00 88,96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44h00 118.1

    ROYAL couvre entièrementacier de voie ferréesections et spécifications pour répondre aux besoins des différents clients à travers le monde.Vous pouvez acheter des rails dans une variété de types et de normes différents.Les normes ferroviaires utilisées par l'industrie ferroviaire varient selon les régions.ROYAL vend tous les rails standards internationaux, y compris les normes chinoises, européennes, américaines, britanniques, australiennes, indiennes, japonaises, sud-africaines et autres.

    Norme américaine

    Norme : AREMA
    Taille : 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Matériel: 900A/1100/700
    Longueur : 9-25m

    Norme australienne

    Norme : AUS
    Taille : 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg.
    Matériel: 900A/1100
    Longueur : 6-25m

    Norme britannique

    Norme : BS11 : 1985
    Taille : 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50O.
    Matériel: 700/900A
    Longueur : 8-25 m, 6-18 m

    Norme chinoise

    Norme : GB2585-2007
    Taille : 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Matériel : U71mn/50mn
    Longueur : 12,5-25 m, 8-25 m

    Norme européenne

    Norme : EN 13674-1-2003
    Taille : 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6.
    Matériel: R260/R350HT
    Longueur : 12-25m

    Norme indienne

    Norme : ISCR
    Taille : 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Matériau : 55Q/U71Mn
    Longueur : 9-12 m

    Norme japonaise

    Norme : JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Taille : 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Matériau : 55Q/U71 Mn
    Longueur : 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

    Norme sud-africaine

    Norme : ISCOR
    Taille : 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Matériel: 900A/700
    Longueur : 9-25m

    AVANTAGE

    avantage
    1.1 Haute résistance
    Le matériau des rails est un acier de haute qualité, qui présente une résistance et une ténacité élevées.Dans des conditions extrêmes telles que des charges lourdes et la conduite à long terme des trains, il peut résister à de fortes pressions et déformations, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
    1.2 Bonne résistance à l'usure
    la surface a une dureté élevée et peut résister efficacement à l'usure des roues.Parallèlement, les spécifications et la technologie des rails ont également été améliorées au fil des années, réduisant ainsi l'usure de certaines pièces et prolongeant leur durée de vie.
    1.3 Entretien facile
    La conception globale des rails est très stable et relativement facile à entretenir, ce qui peut réduire considérablement les interférences et les dommages aux lignes ferroviaires.

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    PROJET

    Notre compagnie's13 800 tonnes de rails en acier exportées vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin.Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée.Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

    Pour plus d’informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !

    WeChat : +86 13652091506

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    APPLICATION

    1. Domaine du transport ferroviaire
    Les rails sont un élément essentiel et important de la construction et de l’exploitation ferroviaire.Dans le transport ferroviaire, les rails en acier sont chargés de supporter et de supporter tout le poids du train, et leur qualité et leurs performances affectent directement la sécurité et la stabilité du train.Par conséquent, les rails doivent avoir d’excellentes propriétés physiques et chimiques telles qu’une résistance élevée, une résistance à l’usure et à la corrosion.À l'heure actuelle, la norme ferroviaire utilisée par la plupart des lignes ferroviaires nationales est la norme GB/T 699-1999 « Acier de construction à haute teneur en carbone ».
    2. Domaine du génie de la construction
    Outre le domaine ferroviaire, les rails en acier sont également largement utilisés dans la construction, par exemple dans la construction de grues, de grues à tour, de ponts et de projets souterrains.Dans ces projets, les rails sont utilisés comme semelles et fixations pour supporter et transporter du poids.Leur qualité et leur stabilité ont un impact vital sur la sécurité et la stabilité de l'ensemble du projet de construction.
    3. Domaine de la machinerie lourde
    Dans le domaine de la fabrication de machinerie lourde, les rails sont également un composant courant, principalement utilisé sur les pistes composées de rails.Par exemple, les ateliers de fabrication d'acier dans les aciéries, les lignes de production dans les usines automobiles, etc. doivent tous utiliser des pistes composées de rails en acier pour supporter et transporter des machines et équipements lourds pesant des dizaines de tonnes ou plus.
    En bref, la large application des rails en acier dans les transports, l'ingénierie de construction, la machinerie lourde et d'autres domaines a apporté une contribution importante au développement et au progrès de ces industries.Aujourd'hui, grâce à l'innovation et au développement continus de la technologie, les rails sont constamment mis à jour et améliorés pour s'adapter à l'amélioration continue et à la recherche de performances et de qualité dans divers domaines.

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    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    1. Transport ferroviaire
    Les rails longs font partie des marchandises couramment utilisées dans le transport ferroviaire.Le transport ferroviaire présente les avantages de la sécurité, de la rapidité et du faible coût.Pendant le transport, il convient de veiller à protéger les rails contre les dommages et des véhicules de transport ferroviaire spéciaux sont généralement utilisés pour le transport.Pendant le processus d'installation, faites attention au sens de pose et aux méthodes de connexion pour éviter les erreurs causées par des facteurs humains.
    2. Transport routier
    Le transport routier est une autre méthode courante de transport de longs rails et constitue également l'une des méthodes courantes lors de la construction ou de la réparation de voies ferrées.Pendant le transport, certaines mesures doivent être prises pour garantir que les marchandises ne glissent pas ou ne se balancent pas, évitant ainsi les accidents.Dans le même temps, un plan de transport détaillé doit également être formulé et exploité conformément au plan.
    3. Transport par eau
    Pour le transport de longs rails sur de longues distances, le transport par eau est généralement utilisé.Dans le transport fluvial, une variété de navires peuvent être sélectionnés pour le transport, tels que des cargos, des barges, etc. Avant de charger des marchandises, la longueur et le poids des rails, ainsi que la capacité de charge et les performances de sécurité du navire ont besoin à prendre en compte pour déterminer la méthode de chargement et la quantité appropriées.De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter tout dommage accidentel aux rails pendant le transport par eau.
    Le transport de longs rails est une question d'ingénierie très importante, et une série de spécifications d'exploitation et de détails de protection doivent être pris en compte pour éviter des conséquences néfastes telles que des pertes et des accidents dus à la négligence.

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    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
    4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

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    VISITE CLIENTS

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    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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