Rail en acier standard DIN Rail en acier au carbone standard pour chemins de fer
matériau de voieLe rail est un élément essentiel de la construction et de l'exploitation ferroviaires. Dans le transport ferroviaire, il est responsable du support et de la transmission de l'ensemble du poids du train, et sa qualité et ses performances influencent directement sa sécurité et sa stabilité. Par conséquent, le rail doit présenter une résistance élevée, une résistance à l'usure et à la corrosion, ainsi que d'excellentes propriétés physiques et chimiques.
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
Technologie et processus de construction
Le processus de constructionrails en acierLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une prise en compte rigoureuse de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé des voies, en tenant compte de l'usage prévu, de la vitesse des trains et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute par les étapes clés suivantes :
1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et la contrainte imposés par les trains.
2. Pose du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert d'amortisseur, assure la stabilité et contribue à répartir uniformément la charge.
3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en ossature. Ces traverses offrent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l'aide de clous ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.
4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont soigneusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails offrent une résistance et une durabilité remarquables.
TAILLE DU PRODUIT
| modèle | Largeur de la tête K (mm) | Hauteur du rail H1 (mm) | Largeur du fond B1 (mm) | Poids en mètres (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
| Mme 86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Rail en acier standard DIN：
Spécifications : A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norme : DIN536 DIN5901-1955
Matériau : ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longueur : 8-25 m
AVANTAGE
1. Excellents matériaux :garde-corps en acierFabriqués dans un acier d'excellente qualité, ils sont soumis à des processus rigoureux de fusion, de laminage et de traitement thermique pour garantir d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion optimale. Cela permet aux rails standard allemands de maintenir des performances stables et de prolonger leur durée de vie tout en résistant à la forte pression générée par l'exploitation des trains.
2. Dimensions et tolérances précises : La production de rails standard allemands respecte les normes industrielles allemandes les plus strictes, avec de faibles tolérances dimensionnelles et une installation facile. Ces dimensions précises assurent un bon contact entre les rails et les roues, réduisent l'usure et le bruit, et améliorent la fluidité et le confort du train.
3. Haute résistance à l'usure : les rails de norme allemande présentent une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées et peuvent résister aux chocs et aux vibrations du trafic ferroviaire. De plus, leur surface a été spécialement traitée pour une bonne résistance à l'usure et une réduction des coûts de maintenance.
4. Bonne résistance à la fatigue : les rails standard allemands bénéficient d'un procédé de laminage et d'un traitement thermique éprouvés pour une excellente résistance à la fatigue. Même dans des environnements de travail difficiles, ils maintiennent des performances stables et réduisent les risques de pannes et d'accidents.
5. Large gamme d'applications : les rails standard allemands conviennent à divers systèmes de transport ferroviaire, notamment les chemins de fer, les métros, les trains légers, etc. Ses excellentes performances et sa large gamme d'applications font des rails standard allemands l'un des produits du domaine mondial du transport ferroviaire.
PROJET
Notre entreprise's 13 800 tonnes deacier ferroviaireLes rails exportés vers les États-Unis ont été expédiés au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles d'acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et fabriqués selon les normes techniques les plus strictes.
Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !
WeChat : +86 13652091506
Tél. : +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICATION
1. Transport ferroviaire
Les rails de norme allemande sont largement utilisés dans le transport ferroviaire. Grâce à leur haute résistance, leur résistance à l'usure et leur grande stabilité, ils offrent un environnement d'exploitation sûr, stable et performant pour le transport ferroviaire. Ils jouent un rôle important dans divers systèmes ferroviaires, tels que les lignes à grande vitesse, les transports urbains et les trains de marchandises lourdes.
2. Construction technique
Les rails de norme allemande sont également largement utilisés dans les domaines de l'ingénierie et de la construction. Grâce à leur grande résistance et à leur bonne capacité de charge, ils sont souvent utilisés dans la construction de grands projets d'ingénierie tels que les ponts, les tunnels et les autoroutes. Ils permettent d'améliorer la stabilité et la sécurité des ouvrages d'art, de réduire les risques techniques et d'améliorer la qualité de l'ingénierie.
3. Exploitation minière
Dans le secteur minier, les rails de norme allemande sont également très performants. En raison de l'environnement minier difficile et des exigences élevées en matière de matériaux de voie, les rails en acier de norme allemande ont gagné la faveur de l'industrie minière grâce à leurs excellentes performances et à leur durabilité. Ils peuvent supporter les lourdes charges et les impacts de la mine, assurer le bon fonctionnement des camions et des équipements de transport miniers, et améliorer l'efficacité et la sécurité de l'exploitation minière.
4. Piste de machines agricoles
Dans le domaine des chenilles pour machines agricoles, les rails en acier de norme allemande jouent également un rôle important. Les machines agricoles doivent travailler sur des terrains et des environnements variés et complexes, et leurs matériaux de chenilles sont très exigeants. Grâce à leur haute résistance, leur résistance à l'usure et leur grande stabilité, les rails de norme allemande offrent une base stable pour le fonctionnement des machines agricoles et améliorent l'efficacité et la sécurité de la production agricole.
5. Chenilles pour équipements de machinerie lourde
Dans le domaine des rails pour engins lourds, les rails de norme allemande présentent également des avantages considérables. Ces engins doivent supporter des charges et des forces d'impact considérables, et leurs matériaux de voie sont soumis à des exigences plus strictes. Grâce à leur haute résistance, leur résistance à l'usure et leur grande stabilité, les rails de norme allemande garantissent le bon fonctionnement des engins lourds et améliorent l'efficacité et la sécurité de la production.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont fréquemment utilisés dans le transport ferroviaire. Ce type de transport présente des avantages : sécurité, rapidité et faible coût. Lors du transport, il est important de protéger les rails contre les dommages, et des véhicules spéciaux sont généralement utilisés. Lors de l'installation, il est important de veiller au sens de pose et aux méthodes de connexion afin d'éviter les erreurs humaines.
2. Transport routier
Le transport routier est un autre mode de transport courant pour les rails longs, ainsi que pour la construction ou la réparation de voies ferrées. Durant le transport, certaines mesures doivent être prises pour éviter tout glissement ou balancement des marchandises, évitant ainsi les accidents. Parallèlement, un plan de transport détaillé doit être élaboré et mis en œuvre conformément à ce plan.
3. Transport par eau
Pour le transport de rails longs sur de longues distances, le transport maritime est généralement utilisé. Différents navires peuvent être utilisés pour le transport, tels que des cargos, des barges, etc. Avant le chargement des marchandises, la longueur et le poids des rails, ainsi que la capacité de charge et les performances de sécurité du navire, doivent être pris en compte afin de déterminer la méthode et la quantité de chargement appropriées. De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter tout dommage accidentel aux rails pendant le transport maritime.
Le transport de longs rails est une question d'ingénierie très importante, et une série de spécifications d'exploitation et de détails de protection doivent être pris en compte pour éviter des conséquences néfastes telles que des pertes et des accidents dus à la négligence.
FORCE DE L'ENTREPRISE
Notre entreprise'13 800 tonnes de rails en acier exportés vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles en acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et fabriqués selon les normes techniques les plus strictes.
Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !
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E-mail:chinaroyalsteel@163.com
VISITE DES CLIENTS
FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.
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