Rail en acier

  • Métal pour la construction de rails en acier ferroviaires ISCOR

    Métal pour la construction de rails en acier ferroviaires ISCOR

    Rail en acier ISCORGrâce à une conception optimisée et à une formule de matériau spéciale, les rails présentent une résistance élevée à la flexion et à la compression, et peuvent supporter la charge importante et la force d'impact du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.

  • Rails en acier ISCOR, rails en acier, tramways, rails pour mines de charbon, rails miniers

    Rails en acier ISCOR, rails en acier, tramways, rails pour mines de charbon, rails miniers

    Rail en acier ISCORLes rails sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant, de supporter leur forte pression et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir une surface de roulement continue, lisse et présentant une résistance minimale. Sur les lignes électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

  • Rails en acier ISCOR, voie ferrée, rails en acier léger, grue de voie, chemin de fer léger, rail en acier

    Rails en acier ISCOR, voie ferrée, rails en acier léger, grue de voie, chemin de fer léger, rail en acier

    Les rails en acier ISCOR sont un élément indispensable à la construction et à l'exploitation des chemins de fer. Ils se caractérisent par une grande capacité de charge, une résistance à l'usure et à la corrosion. En améliorant l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, en garantissant la sécurité des trains, en favorisant le développement économique et en économisant les ressources énergétiques, ils jouent un rôle important dans le développement du pays. Ce développement revêt une importance stratégique majeure.

  • Chemin de fer, train, rail en acier ISCOR, rail lourd en acier

    Chemin de fer, train, rail en acier ISCOR, rail lourd en acier

    Efficacité d'exploitation des rails en acier ISCOR : L'utilisation de rails en acier permet de réduire la résistance et le bruit des trains, d'améliorer l'efficacité d'exploitation ferroviaire, d'accélérer les trains, de raccourcir le temps de transport et d'améliorer la qualité du service.

  • Rail en acier ISCOR / Rail en acier / Rail de chemin de fer / Rail traité thermiquement

    Rail en acier ISCOR / Rail en acier / Rail de chemin de fer / Rail traité thermiquement

    Le rail en acier ISCOR présente une résistance élevée. Fabriqué en acier à haute résistance, il offre une dureté supérieure à celle des barres d'acier ordinaires et supporte des pressions et des chocs importants sans se détériorer. Sa grande ténacité lui confère une excellente résistance aux impacts répétés. Ainsi, le risque de déraillement est considérablement réduit, améliorant la sécurité de conduite.

  • Fabricant de rails en acier léger ISCOR

    Fabricant de rails en acier léger ISCOR

    Rail en acier ISCOREn tant qu'ouvrage d'art essentiel, la voie ferrée, posée sur la plateforme, guide la circulation ferroviaire et supporte directement le poids considérable du matériel roulant et de sa charge. Sous l'effet de la force motrice, ses différents composants doivent présenter une résistance et une stabilité suffisantes pour garantir un fonctionnement sûr, fluide et sans interruption du train à la vitesse maximale prévue.

  • Rail en acier ISCOR de haute qualité pour l'industrie minière, rail de 9 kg pour chemin de fer

    Rail en acier ISCOR de haute qualité pour l'industrie minière, rail de 9 kg pour chemin de fer

    Dans mon pays, les rails en acier ISCOR sont disponibles en longueurs de 12,5 m et 25 m. Pour les rails de 75 kg/m, seule la longueur de 25 m est proposée. Des rails raccourcis sont également disponibles pour les brins intérieurs des courbes. Pour la série de rails standard Huai de 12,5 m, trois longueurs sont proposées : 40 mm, 80 mm et 120 mm ; pour le rail de 25 m, trois longueurs sont proposées : 40 mm, 80 mm et 160 mm.

  • Fabricant de rails en acier ISCOR

    Fabricant de rails en acier ISCOR

    Les types deRail en acier ISCORLes rails sont généralement classés selon leur poids. Par exemple, on parle souvent de rails de 50 kg/m, et ainsi de suite : rails de 38, 43, 50, 60, 75, etc. On trouve aussi des mentions de voies de 24 et 18 rails, mais ces termes sont obsolètes. Parmi eux, les rails de 43 rails et plus sont généralement appelés rails lourds.

  • Rails en acier ISCOR, rails en acier épais pour voies ferrées standard

    Rails en acier ISCOR, rails en acier épais pour voies ferrées standard

    La fonction deISCOR Steel RaiLe rôle des rails est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter leur pression considérable et de la transmettre aux traverses. Ils doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et présentant une résistance minimale. Sur les lignes électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

  • ISCOR, fournisseur et fabricant de rails en acier.

    ISCOR, fournisseur et fabricant de rails en acier.

    Rail en acier ISCORL'acier utilisé pour les voies ferrées offre une résistance et une durabilité élevées. Les rails de chemin de fer devant supporter le poids des trains et les chocs liés à leur circulation, l'acier utilisé doit présenter une résistance et une durabilité suffisantes.

  • Poutre de rail en acier ISCOR de haute qualité

    Poutre de rail en acier ISCOR de haute qualité

    Les caractéristiques depoutre de railLes rails présentent principalement une grande résistance, une excellente tenue à l'usure et une grande stabilité. Fabriqués généralement en acier de haute qualité, ils supportent les fortes pressions et les vitesses élevées des trains, garantissant ainsi la sécurité. De plus, leur bonne résistance à la corrosion leur permet de conserver leurs performances quelles que soient les conditions climatiques. Leur conception tient également compte de la dilatation et de la contraction thermiques, évitant ainsi toute déformation ou dommage dû aux variations de température. Enfin, leur pose de haute précision assure un confort de conduite optimal et réduit les vibrations et le bruit du train.