Rail en acier

  • Rail en acier standard AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Rail de chemin de fer léger Rail de chemin de fer

    Rail en acier standard AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Rail de chemin de fer léger Rail de chemin de fer

    Rail en acier standard AREMAFonction : Guider les roues du matériel roulant vers l'avant, supporter l'importante pression exercée par les roues et transférer la charge sur la traverse. La section du rail adopte une section en I offrant une excellente résistance à la flexion. Le champignon, le ventre et le talon du rail sont composés de trois parties. Pour une meilleure résistance aux forces transversales et une résistance optimale, le rail doit être suffisamment haut, le champignon et le ventre doivent avoir une surface et une hauteur suffisantes, et le ventre et le talon ne doivent pas être trop fins.

  • Rail en acier standard AREMA La qualité des rails ferroviaires est élevée

    Rail en acier standard AREMA La qualité des rails ferroviaires est élevée

    Les rails en acier standard AREMA sont un élément essentiel du transport ferroviaire, supportant le poids des trains et constituant également leur infrastructure. Fabriqués en acier haute résistance, ils offrent une excellente résistance à l'usure et peuvent supporter de fortes pressions et des forces d'impact.

  • Rail en acier standard AREMA U71Mn de haute qualité

    Rail en acier standard AREMA U71Mn de haute qualité

    Selon les matériaux utilisés, les rails en acier standard AREMA se divisent en rails à structure carbone ordinaire, rails faiblement alliés à haute résistance, et rails résistants à l'usure et à la chaleur. Le rail à structure carbone ordinaire est le plus courant, offrant une résistance élevée et une bonne résistance à l'usure. Le rail faiblement allié à haute résistance offre une résistance et une résistance à la déformation supérieures. Les rails résistants à l'usure et à la chaleur conviennent aux lignes ferroviaires à grande vitesse et aux lignes de transport lourd.

  • Rail en acier standard AREMA 55Q, rails en acier pour tunnel minier, rail en acier forgé

    Rail en acier standard AREMA 55Q, rails en acier pour tunnel minier, rail en acier forgé

    Scénario d'application : norme AREMARail en acierPrincipalement utilisé pour les lignes ferroviaires de transport de passagers, il peut également être utilisé pour les lignes de fret de plus petite taille. Grâce à sa structure simple et à son faible coût, il est largement utilisé dans la construction ferroviaire. Les rails ordinaires offrent une longue durée de vie, une excellente résistance à la pression et une grande adaptabilité.

  • Vente chaude de rails de chemin de fer en acier de qualité en vrac Rail d'occasion

    Vente chaude de rails de chemin de fer en acier de qualité en vrac Rail d'occasion

    La production de rails en acier nécessite de multiples étapes. La première consiste à préparer les matières premières, à sélectionner un acier de haute qualité et à procéder à un traitement thermique. Vient ensuite le laminage, qui déforme l'acier par laminage continu à haute température. Viennent ensuite les processus de refroidissement, de meulage et de découpe, et enfin la conformité aux dimensions standard du rail.

  • Fournisseur de rails en acier standard AREMA de bonne qualité, utilisés dans les voies ferrées

    Fournisseur de rails en acier standard AREMA de bonne qualité, utilisés dans les voies ferrées

    En tant que partie importante dechemin de ferDans le domaine des transports, les rails en acier standard AREMA jouent un rôle indispensable dans le trafic moderne. L'introduction de la définition, de la classification, du processus de production et des perspectives de marché du rail nous permet de mieux comprendre son utilisation et ses tendances de développement.

  • Rail en acier DIN standard à prix compétitif pour la construction de transport ferroviaire

    Rail en acier DIN standard à prix compétitif pour la construction de transport ferroviaire

    Dans le transport ferroviaire selon la norme DIN, le rail est un élément indispensable dont la fiabilité doit être garantie. En tant qu'infrastructure ferroviaire, chaque centimètre de rail doit garantir qualité et précision, afin de garantir la sécurité et la stabilité du train. Par conséquent, le traitement et la qualité du rail nécessitent une supervision et des tests rigoureux par un personnel professionnel et technique.

    En bref, en tant qu'élément important du transport ferroviaire, le rail présente les caractéristiques d'une résistance élevée, d'une résistance à l'usure, d'une résistance à la corrosion et d'une grande fiabilité, ce qui est la clé pour assurer le fonctionnement sûr et efficace des trains.

  • Rail en acier de qualité conforme à la norme AREMA

    Rail en acier de qualité conforme à la norme AREMA

    Rail en acier standard AREMAFabriqué en acier de haute qualité, il offre une résistance élevée et une capacité de charge élevée. Il présente également une bonne résistance aux chocs et à la déformation, ce qui lui permet de supporter l'énorme force d'impact et la pression générées par le train, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité du réseau ferroviaire.

  • Rail en acier standard AREMA Rail en acier, voie ferrée pour train léger

    Rail en acier standard AREMA Rail en acier, voie ferrée pour train léger

    Rail en acier standard AREMALe rail est l'un des principaux composants du système de transport, supportant toutes les charges des roues. Il est composé de deux parties : la partie supérieure, le patin de roue, de section transversale en forme de « I », et la partie inférieure, la base en acier qui supporte la charge du patin de roue. Le rail est généralement fabriqué en acier haute résistance, offrant une résistance élevée à la fatigue et à la corrosion, ainsi que d'autres excellentes propriétés. Les catégories de rails sont classées selon la forme et la taille de la section transversale, généralement selon une identification internationale des modèles.

  • Rail léger et rail lourd de largeur standard fournis Rail en acier standard AREMA utilisé pour la voie

    Rail léger et rail lourd de largeur standard fournis Rail en acier standard AREMA utilisé pour la voie

    Les rails en acier standard AREMA sont généralement fabriqués en acier haute résistance, offrant une résistance élevée à la fatigue et à la corrosion, ainsi que d'excellentes propriétés. Les catégories de rails sont classées selon la forme et la taille de la section, généralement selon l'identification internationale des modèles.

  • Chariot à rails en acier standard AREMA pour levage et levage de voies ferrées lourdes et de mines

    Chariot à rails en acier standard AREMA pour levage et levage de voies ferrées lourdes et de mines

    Tout d'abord, les rails en acier standard AREMA présentent une résistance et une dureté élevées. Le système ferroviaire devant supporter les charges importantes et les impacts des trains à grande vitesse, la résistance de l'acier des rails doit répondre à ces exigences.

  • Voie ferrée légère Chemin de fer Rail Norme américaine

    Voie ferrée légère Chemin de fer Rail Norme américaine

    Rail en acier standard AREMAOn distingue généralement l'acier pour rails ordinaires, l'acier pour rails urbains et l'acier pour rails à grande vitesse. L'acier pour rails ordinaires est utilisé dans les chemins de fer ordinaires, offrant une résistance et une stabilité élevées ; l'acier pour rails urbains est utilisé dans le transport ferroviaire urbain, offrant une résistance à l'usure et une maintenabilité élevées ; l'acier pour rails à grande vitesse est utilisé dans les trains à grande vitesse, offrant une résistance et une stabilité supérieures.