Rail en acier
-
Rail en acier ISCOR/Rail en acier/Rail de chemin de fer/Rail traité thermiquement
La section transversale du rail en acier ISCOR est en I, offrant une résistance optimale à la flexion. Il est composé de trois parties : le champignon, le ventre et le bas du rail. Pour une meilleure résistance aux efforts et une résistance optimale, le rail doit être d'une hauteur suffisante, ainsi que son champignon et son ventre, d'une surface et d'une hauteur suffisantes. Le ventre et le bas ne doivent pas être trop fins.
-
Rails en acier ISCOR Rails de qualité ferroviaire Rails métalliques Rails en acier
Avec le développement de la technologie de transport ferroviaire ISCOR Steel Rail, les rails sont constamment améliorés et améliorés, jouant un rôle important dans l'efficacité et la sécurité du transport ferroviaire.
-
Rail en acier ISCOR
Les rails en acier ISCOR sont principalement utilisés dans les lignes de transport urbain, comme le métro et les voies ferrées électrifiées. Ils offrent une bonne résistance à la corrosion et peuvent rester en bon état dans des environnements humides.
-
Métal pour la construction de rails en acier ferroviaires Rail en acier ISCOR
Rail en acier ISCORAprès une conception optimisée et une formule de matériau spéciale, les rails ont une résistance à la flexion et à la compression élevée et peuvent résister à la lourde charge et à la force d'impact du train, garantissant la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
-
Rails en acier ISCOR Rails en acier Rails légers Rails de mine de charbon Rails miniers
Rail en acier ISCORLes rails sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.
-
Rail en acier ISCOR Rails ferroviaires légers en acier Grue de voie Rail léger Chemin de fer Rail en acier
Les rails en acier ISCOR sont un élément indispensable et essentiel à la construction et à l'exploitation ferroviaires. Ils se caractérisent par une forte capacité de charge, une résistance à l'usure et à la corrosion. En améliorant l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, en garantissant la sécurité ferroviaire, en favorisant le développement économique et en économisant les ressources énergétiques, ils jouent un rôle essentiel dans le développement du pays. Le développement revêt une importance stratégique majeure.
-
Chemin de fer Train Rail en acier ISCOR Rail lourd en acier
Efficacité de fonctionnement des rails en acier ISCOR : L'utilisation de rails en acier peut réduire la résistance et le bruit des trains, améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, accélérer les trains, raccourcir le temps de transport et améliorer la qualité du service.
-
Rail en acier ISCOR/Rail en acier/Rail de chemin de fer/Rail traité thermiquement
Le rail en acier ISCOR présente une résistance élevée. Fabriqué en acier haute résistance, il présente une dureté très élevée (comparée à celle des barres d'acier ordinaires) et peut supporter des pressions et des impacts plus importants sans être endommagé. Il présente également une bonne ténacité, c'est-à-dire une capacité accrue à résister aux chocs répétés. Ainsi, le risque de chute de l'essieu est considérablement réduit et la sécurité de conduite est améliorée.
-
Fabricant de rails en acier légers ISCOR Steel Rail
Rail en acier ISCOREn tant qu'ouvrage d'art intégral, la voie ferrée repose sur la plateforme. Elle joue un rôle de guide dans l'exploitation ferroviaire et supporte directement l'énorme pression du matériel roulant et de sa charge. Sous l'effet de la force du train, ses différents composants doivent présenter une résistance et une stabilité suffisantes pour assurer une circulation sûre, fluide et ininterrompue à la vitesse maximale spécifiée.
-
Rail en acier ISCOR de haute qualité pour l'industrie minière, rail en acier de 9 kg
Dans mon pays, les rails en acier ISCOR mesurent 12,5 m et 25 m de long. Pour les rails de 75 kg/m, il n'existe qu'une seule longueur de 25 m. Il existe également des rails raccourcis pour les brins intérieurs des courbes. La série de rails Huai standard de 12,5 m propose trois rails courts : 40 mm, 80 mm et 120 mm ; pour les rails de 25 m, il existe trois rails courts : 40 mm, 80 mm et 160 mm.
-
ISCOR Steel Rail Fabricant de rails en acier lourds
Les types deRail en acier ISCOROn distingue généralement les rails par leur poids. Par exemple, le rail 50, dont on parle souvent, désigne un rail pesant 50 kg/m, et ainsi de suite. Il existe bien sûr des rails 38, 43, 50, 60, 75, etc. Il existe aussi des rails 24 et 18 voies, mais ce sont tous des termes anciens. Parmi eux, les rails de 43 voies et plus sont généralement appelés rails lourds.
-
Rail en acier ISCOR Rail en acier lourd pour voie ferrée standard
La fonction de laISCOR Steel RaiLe rôle du rail est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.