Rail acier

  • Fournisseur d'usine Railroad GB Standard en acier standard Rail 38 kg 43 kg 50kg 60kg Track Train H faisceaux ferroviaires en acier pour le prix de la grue ferroviaire

    Fournisseur d'usine Railroad GB Standard en acier standard Rail 38 kg 43 kg 50kg 60kg Track Train H faisceaux ferroviaires en acier pour le prix de la grue ferroviaire

    Le rail est le composant principal de la voie ferrée, sa fonction principale est de guider les roues du bouton-roulant vers l'avant, tout en portant l'énorme pression générée par les roues, et en passant cette pression à la dormeur pour fournir un continu, lisse et minimum Surface de roulement de résistance. Le rail est généralement composé de deux rails parallèles, fixés sur le dormeur du rail, tandis que le ballast routier en dessous du dormeur fournit l'effet de soutien et d'absorption des chocs nécessaire.

  • Rail de rails de rail de rail de type railale en acier de type rail

    Rail de rails de rail de rail de type railale en acier de type rail

    La structure de base de chargement d'unchemin de ferLa piste est utilisée pour guider le rouleau et distribuer la charge sur le dormeur, le lit de piste et la plate-forme, tout en offrant une surface de contact avec peu de résistance pour le roulement des roues. Le rail est nécessaire pour avoir une capacité de portage suffisante, une résistance à la flexion, une ténacité à la fracture, une stabilité et une résistance à la corrosion. Dans les années 1980, les chemins de fer de tous les pays du monde, à l'exception du rail à double tête posé par certains chemins de fer du Royaume-Uni, ont posé le rail de la section. Il se compose de trois parties: tête de rail, taille roulante et fond de rail

  • Railway Railway GB Standard en acier ferroviaire Railway Rail Heavy Rail de 43 kg en acier ferroviaire

    Railway Railway GB Standard en acier ferroviaire Railway Rail Heavy Rail de 43 kg en acier ferroviaire

    Le rail en acier est le composant principal de la voie ferrée. La section du rail est généralement en forme d'I, composée de deux rails parallèles, et il y a plus de 35 sections ferroviaires. Les principaux matériaux comprennent le carbone C, le Manganais MN, le silicium SI, le soufre S, le phosphore P. La longueur standard du rail en acier chinois est de 12,5 m et 25 m, et les spécifications du rail en acier sont de 75 kg / m, 90 kg / m, 120 kg / m / m .

  • Rail métallique de rail de meilleure qualité au meilleur prix

    Rail métallique de rail de meilleure qualité au meilleur prix

    Railest un composant important qui porte le poids du train et guide la direction du train. Il est composé de trois parties: la tête, la bande de roulement et la base. La tête est la partie la plus importante du rail, qui est le composant qui porte la charge du train et guide la direction du train. La bande de roulement est le contact direct de la roue, doit avoir une résistance à la dureté et à l'usure suffisante. La base est la connexion entre le rail et le lien ferroviaire, tenant le rail et le lien ferroviaire. La construction du rail est très importante pour la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.

  • China Fournisseur Railroad GB Standard en acier standard Rail Heavy Railway Rail et chemin de fer LIGHT Rail pour l'exploitation minière

    China Fournisseur Railroad GB Standard en acier standard Rail Heavy Railway Rail et chemin de fer LIGHT Rail pour l'exploitation minière

    Rail acierest le composant principal de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues du bouton-roulant en avant, de résister à l'énorme pression des roues et de transférer vers le dormeur. Le rail doit fournir une surface de roulement continue, lisse et la moins résistante pour la roue. Dans une section de chemin de fer électrifiée ou de bloc automatique, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

  • En gros, rainuré à chaud Heavy GB Standard Steel Rai Land Special Steel Crane Power Rail Sections

    En gros, rainuré à chaud Heavy GB Standard Steel Rai Land Special Steel Crane Power Rail Sections

    Rail acierest le composant principal de la voie ferrée. Sa fonction est de guider les roues du bouton-roulant en avant, de résister à l'énorme pression des roues et de transférer vers le dormeur. Le rail doit fournir une surface de roulement continue, lisse et la moins résistante pour la roue. Dans une section de chemin de fer électrifiée ou de bloc automatique, le rail peut également être utilisé comme circuit de voie.

  • DIN 536 CRANE SEAKE RAIL A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rail de grue en acier standard en acier standard

    DIN 536 CRANE SEAKE RAIL A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rail de grue en acier standard en acier standard

    Le matériau du rail n'appartient pas à l'acier ordinaire, généralement en utilisant de l'acier de structure en carbone de haute qualité et de l'acier à haute résistance à faible résistance, avec une résistance élevée, une résistance à l'usure élevée, une ténacité élevée et d'autres caractéristiques, est un support important pour garantir le fait que le Innocuité et efficacité du transport ferroviaire.

  • DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail

    DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail

    Les systèmes ferroviaires font partie intégrante du progrès humain depuis le début du 19e siècle, révolutionnant le transport et le commerce sur de vastes distances. Au cœur de ces vastes réseaux se trouve le héros méconnu: les voies ferrées en acier. En combinant la force, la durabilité et l'ingénierie de précision, ces morceaux ont joué un rôle central dans la formation de notre monde moderne.

  • Railroad Din Standard Steel Rail Heavy Factory Prix de la meilleure qualité Rails Track Metal Railway

    Railroad Din Standard Steel Rail Heavy Factory Prix de la meilleure qualité Rails Track Metal Railway

    DIN Standard Steel Rail est une partie importante du transport ferroviaire pour supporter le poids du train, et c'est aussi l'infrastructure du train. Il est en acier à haute résistance, a une bonne résistance et une bonne résistance à l'usure, et peut résister à de grandes forces de pression et d'impact.

  • DIN Standard Steel Rail Quality Railway HMS / HMS 1 et 2, voies ferrées en vrac en vrac

    DIN Standard Steel Rail Quality Railway HMS / HMS 1 et 2, voies ferrées en vrac en vrac

    Comme la principale structure de support danschemin de ferTransport, la capacité de roulement du rail est très importante. D'une part, le rail en acier standard DIN doit résister au poids et à l'impact du train, et n'est pas facile à déformation et à fracture; En revanche, dans le train continu à grande vitesse, il est nécessaire d'assurer la stabilité et la fiabilité du rail. Par conséquent, la principale caractéristique du rail est une résistance élevée pour assurer la sécurité du rail.

  • Prix ​​compétitif DIN Standard Steel Rail Transport Construction

    Prix ​​compétitif DIN Standard Steel Rail Transport Construction

    DIN Standard Steel Rail Transportation, le rail est un composant indispensable, donc sa fiabilité doit être garantie. En tant qu'infrastructure du transport ferroviaire, chaque centimètre du rail doit assurer la qualité et la précision, afin d'assurer la sécurité et la stabilité du train. Par conséquent, le traitement et la qualité du rail nécessitent une supervision et des tests stricts par le personnel professionnel et technique.

    En bref, en tant que partie importante du transport ferroviaire, le rail a les caractéristiques de la résistance élevée, de la résistance à l'usure, de la résistance à la corrosion et de la forte fiabilité, qui est la clé pour assurer le fonctionnement sûr et efficace des trains.

  • DIN Standard Steel Rail pour le chemin de fer est bon marché et de haute qualité

    DIN Standard Steel Rail pour le chemin de fer est bon marché et de haute qualité

    DIN Standard Steel Rail Transportation, La résistance du rail est très importante. Les rails en acier doivent supporter des charges de train, transmettre la traction et limiter la direction du mouvement du véhicule, de sorte que leurs besoins en résistance sont élevés.