Rail en acier

  • Fabricant de rails en acier conformes à la norme JIS

    Fabricant de rails en acier conformes à la norme JIS

     

    Rails en acier conformes à la norme JISLes spécifications étaient principalement britanniques, de 80 et 85 livres par yard. Au début de la fondation de la Nouvelle Chine, elles étaient principalement de 38 et 43 kg/m, puis ont été portées à 50 kg/m. En 1976, afin de résoudre le problème des dommages causés aux lignes principales très fréquentées, une section de 60 kg/m a été conçue indépendamment et une section de 75 kg/m a été ajoutée à la ligne spéciale de Daqin.

  • Rails en acier conformes à la norme JIS pour trains

    Rails en acier conformes à la norme JIS pour trains

    Les rails en acier conformes à la norme JIS constituent un élément porteur essentiel pour la circulation des trains. Ils supportent le poids des trains et le transmettent à la voie ferrée. Ils assurent également le guidage des trains et réduisent le frottement sur les traverses. Par conséquent, la capacité portante des rails est un facteur primordial.

  • Rail en acier conforme à la norme JIS / Rail en acier / Rail de chemin de fer / Rail traité thermiquement

    Rail en acier conforme à la norme JIS / Rail en acier / Rail de chemin de fer / Rail traité thermiquement

    Les rails en acier conformes à la norme JIS constituent un élément porteur essentiel pour le bon fonctionnement des voies ferrées. Ils supportent le poids des trains et le transmettent à la plateforme. Ils assurent également le guidage des trains et réduisent le frottement sur les traverses. Par conséquent, la capacité portante des rails est un critère primordial.

  • Rail en acier de haute qualité, conforme aux normes JIS, 9 kg.

    Rail en acier de haute qualité, conforme aux normes JIS, 9 kg.

    En tant que structure porteuse principale du transport ferroviaire en acier conforme à la norme JIS, la capacité portante des rails est cruciale. D'une part, les rails doivent résister au poids et aux chocs des trains sans se déformer ni se rompre facilement ; d'autre part, leur stabilité et leur fiabilité doivent être garanties lors de la circulation continue des trains à grande vitesse. Par conséquent, la principale caractéristique des rails est leur haute résistance, essentielle pour assurer la sécurité du transport.

  • Rail en acier conforme à la norme JIS, rail de guidage linéaire personnalisé HR15 20 25 30 35 45 55

    Rail en acier conforme à la norme JIS, rail de guidage linéaire personnalisé HR15 20 25 30 35 45 55

    Les rails en acier conformes à la norme JIS sont principalement composés de quatre parties : la tête, la semelle, la structure interne et le bord. La tête, partie supérieure du rail, a une forme en « V » et sert à guider les roues par rapport aux rails. La semelle, partie inférieure du rail, est plate et supporte le poids des marchandises et des trains. La structure interne comprend le dessous du rail, les amortisseurs, les traverses, etc. Elle renforce la voie tout en absorbant les chocs et en maintenant les tolérances. Le bord, partie exposée au sol, sert principalement à répartir le poids du train et à prévenir l'érosion du patin du rail.

  • Rails en acier conformes aux normes JIS / Rails lourds / Rails pour grues - Prix usine - Qualité supérieure - Ferraille - Ferraille - Acier ferroviaire

    Rails en acier conformes aux normes JIS / Rails lourds / Rails pour grues - Prix usine - Qualité supérieure - Ferraille - Ferraille - Acier ferroviaire

    Les rails en acier conformes à la norme JIS permettent non seulement la circulation des trains, mais aussi leur contrôle automatique grâce à des circuits de voie. Un circuit de voie est un système qui assure le contrôle automatique des trains et la transmission des signaux en reliant les voies par des circuits. Lorsqu'un train circule sur un rail équipé d'un circuit de voie, il comprime ce dernier, l'activant ainsi. Grâce aux équipements de signalisation connectés au circuit, des fonctions telles que la détection de la vitesse et de la position du train, le contrôle de la sécurité et le signalement de sa position sont assurées.

  • Prix ​​des rails de grue ferroviaire conformes aux normes GB

    Prix ​​des rails de grue ferroviaire conformes aux normes GB

    rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire (trains, métros et tramways) pour supporter et guider les véhicules. Fabriqués en acier spécial, ils subissent des procédés de fabrication et de traitement spécifiques. Disponibles en différents modèles et spécifications, les rails peuvent être sélectionnés en fonction des besoins de chaque système de transport ferroviaire.

  • Rails en acier sur mesure conformes aux normes GB : tarifs préférentiels pour la construction résidentielle

    Rails en acier sur mesure conformes aux normes GB : tarifs préférentiels pour la construction résidentielle

    rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire (trains, métros et tramways) pour supporter et guider les véhicules. Fabriqués en acier spécial, ils subissent des procédés de fabrication et de traitement spécifiques. Disponibles en différents modèles et spécifications, les rails peuvent être sélectionnés en fonction des besoins de chaque système de transport ferroviaire.

  • Construction de rails en acier conformes aux normes GB

    Construction de rails en acier conformes aux normes GB

    rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire (trains, métros et tramways) pour supporter et guider les véhicules. Fabriqués en acier spécial, ils subissent des procédés de fabrication et de traitement spécifiques. Disponibles en différents modèles et spécifications, les rails peuvent être sélectionnés en fonction des besoins de chaque système de transport ferroviaire.

  • Rails chinois de haute qualité à prix avantageux

    Rails chinois de haute qualité à prix avantageux

    L'acier à poutres en H, un type de profilé en H d'excellente qualité, est largement utilisé dans de nombreux secteurs. À l'avenir, grâce aux progrès scientifiques et technologiques et à l'évolution des besoins, on peut s'attendre à ce que ses applications se multiplient.Notre entreprise'Treize mille huit cents tonnes de rails en acier, destinées à l'exportation vers les États-Unis, ont transité par le port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail. Ces rails proviennent de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes au monde.Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, veuillez nous contacter !

  • Rails de voie ferrée en acier conformes aux normes GB : prix compétitif

    Rails de voie ferrée en acier conformes aux normes GB : prix compétitif

    Le rail en acier est l'élément principal de la voie ferrée. Il sert à guider les roues du matériel roulant, à supporter leur forte pression et à transmettre le mouvement aux traverses. Le rail doit offrir une surface de roulement continue, lisse et présentant la plus faible résistance possible. Sur les lignes électrifiées ou les sections à cantonnement automatique, le rail peut également faire office de circuit de voie.

  • Vente directe d'usines chinoises de rails de haute précision à prix réduits

    Vente directe d'usines chinoises de rails de haute précision à prix réduits

    Un rail est une longue bande d'acier utilisée pour les voies ferrées, principalement pour supporter et guider les roues d'un train. Il est généralement fabriqué en acier à haute résistance, offrant une bonne résistance à l'usure et à la pression. La face supérieure du rail est droite et la face inférieure large, ce qui permet de répartir uniformément le poids du train et d'assurer un roulement régulier. Les rails modernes utilisent souvent la technologie des rails sans soudure, qui offrent une résistance accrue et une durée de vie plus longue. La conception et la qualité des rails influent directement sur la sécurité et le confort du transport ferroviaire.