Rail léger et rail lourd de largeur régulière fournis Rail en acier standard AREMA utilisé pour la voie

Brève description:

Le rail en acier standard AREMA est généralement fabriqué en acier à haute résistance, avec une résistance élevée, une résistance à la fatigue, une résistance à la corrosion et d'autres excellentes propriétés.Les catégories de rails sont divisées en fonction de la forme et de la taille de la section transversale, généralement à l'aide d'une identification de modèle international.


  • Grade:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Certificat:ISO 9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    train de porcelaineest l'un des éléments les plus importants du transport ferroviaire, il relie l'ensemble du système ferroviaire et assure la stabilité et la sécurité de l'exploitation des trains.Par conséquent, lors du processus de sélection, de conception et de pose des rails, il est nécessaire de prêter attention à la prise en compte globale de la haute résistance, de la résistance à la fatigue, de la résistance à la corrosion et d'autres propriétés pour garantir l'efficacité, l'économie et la fiabilité du système de transport ferroviaire.

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    Le rail en acier cr100 est l'un des principaux composants du système de transport qui transporte toutes les charges sur roues.Le rail est composé de deux parties, la partie supérieure est le bas de roue avec une section transversale en forme de « I », et la partie inférieure est la base en acier supportant la charge du bas de roue.

    TAILLE DU PRODUIT

    voie ferrée en acierLes produits sont généralement fabriqués en acier à haute résistance, avec une résistance élevée, une résistance à la fatigue, une résistance à la corrosion et d'autres excellentes propriétés.Les catégories de rails sont divisées en fonction de la forme et de la taille de la section transversale, généralement à l'aide d'une identification de modèle international.

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    Rail en acier standard des États-Unis
    modèle taille (mm) substance qualité des matériaux longueur
    largeur de la tête altitude plinthe profondeur de la taille (kg/m) (m)
    UN(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE30 42,86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE40 47.62 88,9 88,9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE60 60.32 107,95 107,95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE75 62,71 122.24 22.24 13h49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139,7 15.88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17h46 67.41 900A/110 12-25
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    Rail standard américain :
    Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LB
    Norme : ASTM A1,AREMA
    Matériel: 700/900A/1100
    Longueur : 6-12 m, 12-25 m

    CARACTÉRISTIQUES

    Les spécifications de l'acier pour rails sont généralement constituées d'acier à haute résistance, avec une résistance élevée, une résistance à la fatigue, une résistance à la corrosion et d'autres excellentes propriétés.Les catégories de rails sont divisées en fonction de la forme et de la taille de la section transversale, généralement à l'aide d'une identification de modèle international.

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    APPLICATION

    Lerails de chemin de fer en acier10 m est le seul mécanisme qui entre en contact avec la roue du train dans le transport ferroviaire, il supporte la charge par essieu et la charge latérale de la roue du train et guide la direction de la roue à travers le bord de sortie ci-dessus pour assurer la stabilité et la sécurité du train.

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    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    Par conséquent, la géométrie des rails, la qualité de la pose, etc. sont directement liées à l'efficacité et à la sécurité du transport ferroviaire et constituent la partie la plus importante de l'ensemble du système ferroviaire.

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    CONSTRUCTION DU PRODUIT

    Au cours du processus de production ferroviaire, tout en assimilant et en absorbant les technologies étrangères, nous avons étudié l'application des théories de base et développé de nombreuses nouvelles technologies tout en garantissant la qualité des rails.Pour résumer, les plus représentatifs sont les suivants.

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    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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