Rail en acier standard Arema 38 kg 43 kg 50kg 60kg 75 kg en acier rail lourd

Arema Standard Steel Rail 38 kg 43 kg 50kg 60kg 75 kg Image en vedette en rail lourd en acier

Brève description:

La forme de section transversale deRail en acier standard d'Aremaest une coupe transversale en forme de I avec la meilleure résistance à la flexion, qui est composée de trois parties: tête de rail, taille de rail et fond de rail. Afin de permettre au rail de mieux résister aux forces de tous les aspects et de garantir les conditions de résistance nécessaires, le rail doit être d'une hauteur suffisante et sa tête et sa tête doivent être d'une zone et d'une hauteur suffisantes. La taille et le fond ne doivent pas être trop minces.

Grade:55q / u50mn / u71mn

Standard:Arema

Certificat:ISO9001

Emballer:Forfait de navigation de mer standard

Terme de paiement:trimestre de paiement

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Détail du produit

Tags de produit

La fonction durails en acier lest de guider les roues du bouton-roulant en avant, de résister à la grande pression des roues et de transférer vers le dormeur. Dans les chemins de fer électriques ou les sections de blocs automatiques, le rail se double d'un circuit de voie.

Produits ferroviaires en grosPeut être utilisé pour fabriquer un rail de ligne unique, comme vous souhaitez déplacer l'équipement dans l'usine, mais l'équipement est trop lourd, il n'y a pas de transport de voiture approprié, vous pouvez utiliser le rail réutilisé pour poser une ligne temporaire. Vous pouvez utiliser des rails en acier réutilisés pour fabriquer du bois de literie, de nombreux entrepôts de grandes entreprises de l'industrie lourde utilisent des rails en acier réutilisés pour faire de la literie en bois le rail.

Processus de production de produits

Processus de technologie et de construction

Le processus de constructionrail acierLes pistes impliquent une ingénierie de précision et une attention particulière à divers facteurs. Il commence par la conception de la disposition de la piste, en tenant compte de l'utilisation prévue, des vitesses de train et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes:

1. Excavation et fondation: l'équipe de construction prépare le terrain en fouillant la zone et en créant une fondation robuste pour soutenir le poids et le stress imposés par les trains.

2. Installation de ballast: une couche de pierre écrasée, connue sous le nom de ballast, est posée sur la surface préparée. Cela sert de couche absorbant les chocs, offrant de la stabilité et aidant à distribuer la charge uniformément.

3. Craves et fixation: les attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre. Ces liens offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier. Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant qu'ils restent fermement en place.

4. Installation ferroviaire: Les rails ferroviaires en acier 10 m, souvent appelés rails standard, sont méticuleusement posés sur les liens. Étant en acier de haute qualité, ces pistes possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

Taille du produit

Rail en acier standard des États-Unis
modèle	taille (mm)				substance	qualité des matériaux	longueur
	Ligne de tête	altitude	plinthe	Taille de la taille	(kg / m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
Asce 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
Asce 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
Asce 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A / 110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A / 110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A / 110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A / 110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A / 110	12-25

Rail en acier standard d'Arema:
Spécifications: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Norme: ASTM A1, AREMA
Matériel: 700 / 900A / 1100
Longueur: 6-12m, 12-25m

Rails ferroviaires en acier 10m

AVANTAGE

1. Caractéristiques deVoie ferrée en acier
1. Force élevée: Après une conception optimisée et une formule de matériaux spéciaux, les rails ont une résistance à la flexion et une résistance à la compression élevés, et peuvent résister à la charge et à l'impact intensifs du train, en garantissant la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2.
3. Bonne stabilité: les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le fonctionnement fluide du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique: Les rails peuvent être connectés à n'importe quelle longueur à travers les joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement des rails.
5. Coûts de maintenance faible: Les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et ont des coûts d'entretien faibles.

PROJET

Notre entreprise'sfournisseurs de rails en acier13 800 tonnes de rails en acier exportés vers les États-Unis ont été expédiés au port de Tianjin à un moment donné. Le projet de construction a été achevé, le dernier rail étant régulièrement posé sur la ligne de chemin de fer. Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de poutres ferroviaires et en acier, en utilisant le monde produit selon les normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

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APPLICATION

1. Transport des chemins de fer: les rails en acier sont largement utilisés dans le transport ferroviaire, y compris le transport de passagers et de fret ferroviaire, les métros, les chemins de fer à grande vitesse, etc., et sont les composants de base du transport ferroviaire.
2. Logistique portuaire: les rails en acier sont utilisés dans les champs logistiques tels que les quais et les cours comme rails pour le levage de l'équipement, les déchargeurs de conteneurs, etc. pour faciliter le chargement, le déchargement et le mouvement des conteneurs et de la cargaison.
3. Transport des mines: les rails en acier peuvent être utilisés dans les mines et les champs d'extraction comme équipement de transport à l'intérieur des mines pour faciliter l'exploitation minière et le transport des minéraux.
En bref, en tant que composant de base du transport ferroviaire, les rails présentent les avantages de la résistance élevée, de la résistance à l'usure, de la forte stabilité, de la construction pratique et des coûts de faible entretien. Ils sont largement utilisés dans les chemins de fer, la logistique portuaire, le transport minier et d'autres champs.

Emballage et expédition

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont l'un des marchandises couramment utilisées dans le transport ferroviaire. Le transport ferroviaire présente les avantages de la sécurité, de la vitesse et du faible coût. Pendant le transport, l'attention doit être accordée à la protection des rails des dommages et les véhicules de transport ferroviaire spéciaux sont généralement utilisés pour le transport. Pendant le processus d'installation, faites attention aux méthodes de direction de pose et de connexion pour éviter les erreurs causées par les facteurs humains.
2. Transport routier
Le transport routier est une autre méthode courante de transport de longs rails et est également l'une des méthodes courantes lors de la construction ou de la réparation des chemins de fer. Pendant le transport, certaines mesures doivent être prises pour s'assurer que les marchandises ne glissent pas ou ne balancent pas, évitant ainsi les accidents. Dans le même temps, un plan de transport détaillé doit également être formulé et exploité selon le plan.
3. Transport de l'eau
Pour le transport de longs rails sur de longues distances, le transport de l'eau est généralement utilisé. Dans le transport de l'eau, une variété de navires peuvent être sélectionnés pour le transport, tels que les cargos, les barges, etc. à considérer pour déterminer la méthode et la quantité de chargement appropriées. De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter les dommages accidentels aux rails pendant le transport de l'eau.
Le transport de longs rails est une question d'ingénierie très importante, et une série de spécifications d'exploitation et de détails de protection doivent être prêts à prêter attention pour éviter les conséquences négatives telles que les pertes et les victimes dues à la négligence.

Force de l'entreprise

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, de renommée mondiale
1. Effet d'échelle: Notre entreprise a une grande chaîne d'approvisionnement et une grande usine en acier, réalisant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services
2. Diversité des produits: la diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté auprès de nous, principalement engagés dans des structures en acier, des rails en acier, des tas de draps en acier, des supports photovoltaïques, de l'acier de canal, des bobines en silicium en acier et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisir Le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Alimentation stable: avoir une ligne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
4. Influence de la marque: Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus important
5. Service: une grande entreprise en acier qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix: prix raisonnable

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FAQ

1.Comment puis-je obtenir une citation de votre part?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message dans le temps.

2. Voulez-vous livrer les marchandises à temps?
Oui, nous promettons de fournir des produits et une livraison de meilleure qualité à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

3.Tapais que je reçois des échantillons avant la commande?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement?
Notre terme de paiement habituel est de 30% de dépôt et reposait contre B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Comment acceptez-vous l'inspection tierce?
Oui, nous acceptons absolument.

6. Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années en tant que fournisseur d'or, le siège social se trouve dans la province de Tianjin, bienvenue à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.

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