Train ferroviaire Rail en acier standard JIS Rail lourd

Brève description :

Les rails en acier conformes à la norme JIS constituent une structure porteuse essentielle pour la circulation ferroviaire. Ils peuvent supporter le poids des trains et le transmettre à la plate-forme. Ils doivent également guider les trains et réduire le frottement sur les traverses. La capacité portante des rails est donc un facteur important à prendre en compte.

Grade:JIS1103-91/JISE1101-93

Standard:JIS

Certificat:ISO9001

Emballer:Emballage standard en état de navigabilité

Conditions de paiement :conditions de paiement

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Détails du produit

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PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

Comme rails de guidage sur les voies ferrées,rails en acierjouent un rôle dans le guidage des trains. Les rails doivent répondre à certaines exigences de précision pour garantir l'exactitude de la direction du train et le bon fonctionnement du transport ferroviaire.

Le type de rail est exprimé en kilogrammes de masse par mètre de longueur. Les rails utilisés sur les chemins de fer de mon pays sont de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m et 38 kg/m.

TAILLE DU PRODUIT

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Lorsque le train roule, lerailsCela permet de réduire la friction entre le train et la chaussée, limitant ainsi les pertes d'énergie et l'usure, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle de l'ensemble du système ferroviaire. De plus, cela améliore la fluidité de la circulation ferroviaire.

Rails japonais et coréens
Modèle	Hauteur du rail A	Largeur inférieure B	Largeur de la tête C	Épaisseur de la taille D	Poids en mètres	Matériel
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 kg	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13,49	37,2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ISE
CR73	135	140	100	32	73,3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100,2	ISE
Normes de production : JIS 110391/ISE1101-93

Rails japonais et coréens :
Spécifications : JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Norme : JIS 110391/ISE1101-93
Matériau : ISE.

Longueur : 6m-12m 12,5m-25m

CARACTÉRISTIQUES

Rails en acierLes rails peuvent protéger contre certaines situations imprévues lors de la circulation des trains. Par exemple, lorsqu'un train roule trop vite, ils peuvent stabiliser l'élan longitudinal du véhicule, réduisant ainsi le risque d'accident.

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L'acier de voie présente également une bonne soudabilité et une bonne plasticité. Cela lui permet de s'adapter à différentes formes et courbes, facilitant ainsi la construction. Il peut être traité par soudage, pliage à froid et autres procédés de transformation pour répondre aux besoins de différentes formes de voies et de conceptions de lignes.

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Les rails en acier sont un élément indispensable du transport ferroviaire moderne. Ils assurent le support du poids des trains, le guidage, la réduction des frottements et la sécurité. Avec le développement continu de la technologie ferroviaire, les matériaux, la structure et la technologie des rails sont constamment améliorés pour s'adapter aux nouveaux besoins de transport.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

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CONSTRUCTION DU PRODUIT

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FAQ

1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.

3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.

6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.

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