Rails en acier ISCOR Rails de qualité ferroviaire Rails métalliques Rails en acier
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
Selon les différents matériaux,railspeuvent être divisés en rails structurels en carbone ordinaires, rails à faible alliage à haute résistance, rails résistants à l'usure et à la chaleur, etc. Les rails structurels en carbone ordinaires sont le type le plus courant et présentent les caractéristiques d'une résistance élevée et d'une bonne résistance à l'usure ;

Les rails à faible alliage et à haute résistance présentent une résistance et une résistance à la déformation supérieures ; les rails résistants à l'usure et à la chaleur conviennent aux chemins de fer à grande vitesse et aux lignes de transport lourd.
TAILLE DU PRODUIT

Selon leur forme, les rails peuvent être divisés en « en I », « en huit », « en auge », etc. Parmi eux, le « en I » est le plus courant, avec une forte capacité de charge et une installation facile ; le « en huit » est adapté aux courbes et offre de bonnes performances de direction ; le « type d'auge » est adapté aux métros urbains, etc., où le bruit et les vibrations doivent être réduits.
Le rail en acier standard ISCOR | |||||||
modèle | taille (mm) | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
Un (mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

Rails sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25 m
CARACTÉRISTIQUES
Selon le domaine d'utilisation,railOn distingue les rails ordinaires des rails spéciaux. Les rails ordinaires sont adaptés aux lignes ferroviaires générales et présentent une forte capacité de charge et une bonne résistance à l'usure ; les rails spéciaux sont adaptés aux conditions ferroviaires particulières, comme en zone alpine ou côtière.

APPLICATION
Selon la longueur,acier ferroviaireLes rails peuvent être divisés en longueurs standard et non standard. La longueur standard est généralement de 12 mètres, ce qui convient à la plupart des lignes ferroviaires ; les longueurs non standard peuvent être personnalisées en fonction des besoins. Par exemple, certains ponts, tunnels et autres ouvrages spéciaux nécessitent des rails plus courts ou plus longs.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION
L'histoire de la production ferroviaire en Chine remonte au XIXe siècle. En 1894, le premier rail chinois fut fabriqué à l'usine sidérurgique de Hanyang, principalement en acier britannique à moyen carbone. Après la fondation de la République populaire de Chine, les aciers utilisés pour les rails étaient principalement des aciers à haute teneur en carbone pour fours ouverts P68, P71 et P74. Ces aciers ont été progressivement standardisés pour former les nuances U74 de 780 MPa et U71Mn de 880 MPa. Plus tard, les nuances U76NbRE et U75V de 980 MPa, U77MnCrH de 1 180 MPa et 1 280 MPa ont été développées successivement.


CONSTRUCTION DU PRODUIT

FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.
4.Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.