Rails de qualité ferroviaire en acier ISCOR Rails en acier de chemin de fer en métal
PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS
Selon différents matériaux,des railspeuvent être divisés en rails structurels en carbone ordinaires, rails à haute résistance en alliage faible, rails résistants à l'usure et à la chaleur, etc. Les rails structurels en carbone ordinaires sont le type le plus courant et présentent les caractéristiques d'une résistance élevée et d'une bonne résistance à l'usure ;
Les rails à haute résistance en alliage faible ont une résistance et une résistance à la déformation plus élevées ;les rails résistants à l'usure et à la chaleur conviennent aux chemins de fer à grande vitesse et aux lignes de transport lourd.
TAILLE DU PRODUIT
Selon différentes formes, les rails peuvent être divisés en « en forme de I », « en forme de huit », « en forme d'auge », etc. Parmi eux, le « en forme de I » est le plus courant, avec une forte capacité de charge. capacité et installation facile ;le « en forme de huit » est adapté aux courbes et a de bonnes performances de direction ;le « type creux » convient aux métros urbains, etc. où le bruit et les vibrations doivent être réduits.
Le rail en acier standard ISCOR | |||||||
modèle | taille (mm) | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
UN(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30h25 | 900A | 9 |
40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Rails sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25m
CARACTÉRISTIQUES
Selon le domaine d'utilisation,railpeut être divisé en rails de chemin de fer ordinaires et en rails spéciaux.Les rails de chemin de fer ordinaires conviennent aux lignes ferroviaires générales et présentent les caractéristiques d'une forte capacité portante et d'une bonne résistance à l'usure ;les rails spéciaux conviennent aux chemins de fer dans des conditions particulières, telles que les zones alpines, les côtes, etc.
APPLICATION
Selon la longueur,rail en acierpeut être divisé en longueurs standard et longueurs non standard.La longueur standard est généralement de 12 mètres, ce qui convient à la plupart des lignes ferroviaires ;les longueurs non standard peuvent être personnalisées en fonction des besoins réels.Par exemple, certains ponts, tunnels et autres pièces spéciales nécessitent des rails plus courts ou plus longs.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
L'histoire de la production ferroviaire en Chine remonte au 19e siècle.En 1894, le premier rail chinois a été déployé à Hanyang Iron and Steel Works, qui était principalement un rail britannique en acier à moyenne teneur en carbone.Après la fondation de la République populaire de Chine, les aciers ferroviaires étaient principalement des aciers à haute teneur en carbone à foyer ouvert P68, P71 et P74.Les aciers pour rails ont été progressivement standardisés et standardisés pour former la nuance U74 de 780 MPa et la nuance U71Mn de 880 MPa.Plus tard, les qualités U76NbRE et U75V de 980 MPa, U77MnCrH de 1 180 MPa et 1 280 MPa ont été successivement développées.
CONSTRUCTION DU PRODUIT
FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
Oui absolument nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.