Rail en acier ISCOR Rail en acier lourd pour voie ferrée standard

Brève description:

La fonction duISCOR Acier RaiL'objectif est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses.Les rails doivent fournir une surface de roulement continue, lisse et présentant le moins de résistance pour les roues.Dans les chemins de fer électrifiés ou les sections de blocs automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

Grade:700/900A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO 9001

Emballer:Forfait navigable standard

Conditions de paiement :délai de paiement

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Détail du produit

Mots clés du produit

Le type deacier de voie ferréeest exprimée en kilogrammes de masse de rail par mètre de longueur.Les rails utilisés sur les chemins de fer de mon pays comprennent 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m et 38 kg/m.

La forme de la section transversale du rail est une section transversale en forme de I offrant la meilleure résistance à la flexion, composée de trois parties : le champignon du rail, la taille du rail et le bas du rail.Afin de permettre au rail de mieux résister aux forces sous tous les aspects et d'assurer les conditions de résistance nécessaires, le rail doit être d'une hauteur suffisante, et son champignon et son bas doivent avoir une surface et une hauteur suffisantes.La taille et le bas ne doivent pas être trop fins.

PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

Technologie et processus de construction

Le processus de constructionTrain Voie ferréeles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs.Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain.Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée.Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre.Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier.Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses.Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

TAILLE DU PRODUIT

Le rail en acier standard ISCOR
modèle	taille (mm）				substance	qualité des matériaux	longueur

	largeur de la tête	altitude	plinthe	profondeur de la taille	(kg/m)		（m)
	UN(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109,54	109,54	11.5	30h25	900A	9
40KG	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rails sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25m

AVANTAGE

Les avantages deVoie ferrée
1. Sécurité élevée : la conception structurelle et la sélection des matériaux des rails tiennent pleinement compte des facteurs de sécurité, ce qui peut prévenir les accidents de sécurité tels que la rupture et la déformation des voies et assurer la sécurité des trains et des passagers.
2. Efficacité de transport élevée : Grâce à la conception raisonnable de la forme transversale et de la méthode de connexion du rail standard allemand, le train circule sans problème, réduisant le nombre d'entretiens et d'inspections des trains et améliorant l'efficacité du transport ferroviaire.
3. Longue durée de vie : les rails sont fabriqués en acier allié à haute résistance et à haute résistance à l'usure, qui a une longue durée de vie et réduit la fréquence de remplacement des rails.
4. Protection de l'environnement et économie d'énergie : l'excellent matériau et la technologie de production des rails rendent le train plus fluide, réduisent la consommation d'énergie et les émissions de gaz d'échappement et sont propices à la protection de l'environnement et aux économies d'énergie.
5. Bonne compatibilité : en tant que matériau de voie ferrée internationalement accepté, les rails en acier ont une bonne compatibilité et peuvent être connectés aux systèmes ferroviaires de différents pays et régions pour faciliter le transport ferroviaire international.

PROJET

Notre compagnie's 13 800 tonnes derails en acierLes exportations vers les États-Unis ont été expédiées au port de Tianjin à un moment donné.Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée.Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

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APPLICATION

fournisseurs de rails en acierest un acier spécial utilisé pour les voies ferrées et largement utilisé dans l'industrie du transport ferroviaire.Ses principales utilisations comprennent la pose, la réparation et la reconstruction des voies ferrées.L'acier pour voies ferrées offre de nombreux avantages qui le rendent idéal pour la construction de voies ferrées.

1. Caractéristiques des rails
1. Haute résistance : après une conception optimisée et une formule de matériau spéciale, les rails ont une résistance à la flexion et à la compression élevées, et peuvent résister à la lourde charge et à l'impact du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : la surface du rail a une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui peut résister à l'usure des roues et des rails du train et prolonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut garantir le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : les rails peuvent être connectés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement des rails.
5. Faibles coûts de maintenance : les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport, et ont de faibles coûts de maintenance.
2. Application des rails
1. Transport ferroviaire : Les rails en acier sont largement utilisés dans le transport ferroviaire, notamment le transport ferroviaire de passagers et de marchandises, les métros, les chemins de fer à grande vitesse, etc., et constituent les composants de base du transport ferroviaire.
2. Logistique portuaire : Les rails en acier sont utilisés dans les domaines logistiques tels que les quais et les chantiers comme rails pour les équipements de levage, les déchargeurs de conteneurs, etc. pour faciliter le chargement, le déchargement et le mouvement des conteneurs et des marchandises.
3. Transport minier : Les rails en acier peuvent être utilisés dans les mines et les champs miniers comme équipement de transport dans les mines pour faciliter l'extraction et le transport des minéraux.
En bref, en tant que composant de base du transport ferroviaire, les rails présentent les avantages d'une résistance élevée, d'une résistance à l'usure, d'une forte stabilité, d'une construction pratique et de faibles coûts de maintenance.Ils sont largement utilisés dans les chemins de fer, la logistique portuaire, le transport minier et d'autres domaines.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un matériau essentiel dans la construction ferroviaire, c'est pourquoi le transport ferroviaire est la méthode privilégiée pour le transport ferroviaire long.Le transport ferroviaire présente les avantages d'un volume de transport important, d'une efficacité, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées.Grâce au service de transport ferroviaire de l'entreprise ferroviaire, les rails longs peuvent être transportés directement du fabricant au chantier de construction.Pendant le processus de transport, la compagnie ferroviaire procédera à des inspections régulières des longs rails pour assurer la sécurité pendant le transport.
2. Transport routier
Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est soumis à des restrictions moindres sur la longueur des rails longs et peut choisir une méthode de transport plus flexible.Le volume de transport routier étant relativement faible, le transport routier est généralement utilisé pour le transport sur de courtes distances, comme le transport régional entre les villes ou au sein des villes.
3. Transport par eau
Le transport fluvial est un mode de transport capable de transporter des objets volumineux et présente également de grands avantages pour le transport de longs rails.Le transport par eau est généralement effectué par des navires, qui présentent les caractéristiques d'une longue distance de transport et d'un grand volume de transport.Cependant, étant donné que le choix de l'itinéraire du transport fluvial est limité et que d'autres méthodes de transport doivent être connectées entre le point de départ et le point final des marchandises, il est nécessaire de prêter attention aux problèmes d'itinéraire et de coordination pendant le processus de transport lui-même.
Dans l'ensemble, le transport ferroviaire est le meilleur moyen de transporter de longs rails, mais il convient de noter que pendant le processus de transport lui-même, il doit être coordonné avec d'autres méthodes de transport logistique.Dans le même temps, le transport routier et le transport fluvial présentent également des avantages uniques et doivent être sélectionnés en fonction des conditions réelles.En bref, choisir la méthode de transport ferroviaire longue distance appropriée peut garantir efficacement l'efficacité du transport, réduire les coûts de transport et améliorer la qualité de la construction du projet.

FORCE DE L'ENTREPRISE

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

*Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

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FAQ

1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
Oui absolument nous acceptons.

6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.

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