Rail en acier lourd pour voie ferrée standard

Brève description :

Les rails constituent une partie importante des chemins de fer et remplissent principalement les fonctions suivantes :
1. Soutenez et guidez le train. La capacité de charge et la vitesse des trains sont très élevées. Afin de garantir un voyage en toute sécurité, une base solide et stable est nécessaire, et les rails constituent cette base.
2. Partagez la charge du train. Les rails en acier peuvent partager la charge des trains, assurer le bon fonctionnement des trains et éviter l'usure de la plate-forme.
3. Lors d'une conduite à grande vitesse, les rails jouent également un rôle d'absorption des chocs et d'amortissement. Étant donné que les rails assurent la stabilité du train, les vibrations qui se produisent pendant la conduite seront absorbées par les rails, réduisant ainsi l'impact sur la carrosserie et le personnel du wagon et améliorant la sécurité et le confort d'exploitation.


  • Grade:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standard:AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
  • Certificat:ISO9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Rails galvanisésjouent un rôle essentiel dans le transport ferroviaire. Voici ses principales fonctions :
    1. Assurer la sécurité de conduite. Les rails en acier constituent une garantie majeure pour le transport ferroviaire. Ils peuvent non seulement guider les trains, mais également assurer la stabilité et la fluidité pour éviter les accidents de la route majeurs.
    2. Améliorer l'efficacité de la conduite. Les rails en acier peuvent assurer le bon fonctionnement des trains, améliorer l'efficacité de la conduite et atteindre les destinations plus rapidement et de manière plus stable.
    3. Réduisez les coûts de transport. Le transport ferroviaire présente de nombreux avantages par rapport aux autres modes de transport. L’un d’eux est qu’il peut transporter une grande quantité de marchandises et de personnes. Le transport ferroviaire est soutenu par des rails en acier, ce qui peut réduire les coûts de transport et améliorer l'efficacité.

    Rail

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs. Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

    2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée. Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

    3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre. Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier. Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

    4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

    rail en acier (2)

    TAILLE DU PRODUIT

    rail en acier
    Rails japonais et coréens
    Modèle Hauteur du rail A Largeur inférieure B Largeur de tête C Épaisseur de la taille D Poids en mètres Matériel
    JIS15KG 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS22KG 93.66 93.66 50,8 10.72 22.3 ISE
    JIS30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62,71 13h49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Normes de production : JIS 110391/ISE1101-93
    QQ photo 20240409225527

    Rails japonais et coréens :
    Spécifications : JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Norme : JIS 110391/ISE1101-93
    Matériel : ISE.

    Longueur : 6 m-12 m 12,5 m-25 m

    PROJET

    Notre entreprise's 13 800 tonnes deLes exportations vers les États-Unis ont été expédiées au port de Tianjin à un moment donné. Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

    Pour plus d’informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !

    WeChat : +86 13652091506

    Tél : +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (5)
    Rail (6)

    AVANTAGE

    L'usure irrégulière et ondulée de la surface supérieure du est essentiellement un écrasement ondulé. L'ondulation provoquera des effets dynamiques élevés sur les rails en acier standard JIS, accélérera les dommages au matériel roulant et aux composants de la voie et augmentera les coûts de maintenance et de réparation ; de plus, les fortes vibrations du train rendront les passagers mal à l'aise et, dans les cas graves, menaceront la sécurité de la conduite ; l'ondulation est également une source d'origine sonore.

    1. Domaine du transport ferroviaire
    Les rails sont un élément essentiel et important de la construction et de l’exploitation ferroviaire. Dans le transport ferroviaire, les rails en acier sont chargés de supporter et de supporter tout le poids du train, et leur qualité et leurs performances affectent directement la sécurité et la stabilité du train. Par conséquent, les rails doivent avoir d’excellentes propriétés physiques et chimiques telles qu’une résistance élevée, une résistance à l’usure et une résistance à la corrosion. À l'heure actuelle, la norme ferroviaire utilisée par la plupart des lignes ferroviaires nationales est la norme GB/T 699-1999 « Acier de construction à haute teneur en carbone ».
    2. Domaine du génie de la construction
    Outre le domaine ferroviaire, les rails en acier sont également largement utilisés dans la construction, par exemple dans la construction de grues, de grues à tour, de ponts et de projets souterrains. Dans ces projets, les rails sont utilisés comme semelles et fixations pour supporter et transporter du poids. Leur qualité et leur stabilité ont un impact vital sur la sécurité et la stabilité de l'ensemble du projet de construction.
    3. Domaine de la machinerie lourde
    Dans le domaine de la fabrication de machinerie lourde, les rails sont également un composant courant, principalement utilisé sur les pistes composées de rails. Par exemple, les ateliers de fabrication d'acier dans les aciéries, les lignes de production dans les usines automobiles, etc. doivent tous utiliser des pistes composées de rails en acier pour supporter et transporter des machines et équipements lourds pesant des dizaines de tonnes ou plus.
    En bref, la large application des rails en acier dans les transports, l'ingénierie de construction, la machinerie lourde et d'autres domaines a apporté une contribution importante au développement et au progrès de ces industries. Aujourd'hui, grâce à l'innovation et au développement continus de la technologie, les rails sont constamment mis à jour et améliorés pour s'adapter à l'amélioration continue et à la recherche de performances et de qualité dans divers domaines.

    RAIL EN ACIER (2)

    APPLICATION

    De nombreux facteurs provoquent le développement deondulation, y compris le matériau des rails, les lignes et l'état du matériel roulant. Des pays du monde entier se sont engagés dans des recherches théoriques sur les causes de l'usure du carton ondulé des rails. Il existe des dizaines de théories sur la cause de l'ondulation, qui peuvent être grossièrement divisées en deux catégories : les théories des causes dynamiques et les théories des causes non dynamiques. Le choix du mode de transport logistique pour l'acier ferroviaire doit être raisonnablement évalué en fonction de circonstances spécifiques et pertinentes. les réglementations en matière de transport et les mesures de sécurité doivent être respectées pour garantir la sécurité et le bon transport des marchandises.

    RAIL EN ACIER (3)

    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    L'acier des rails est l'un des matériaux indispensables dans la construction ferroviaire. La sélection des méthodes de transport doit pleinement tenir compte de facteurs tels que les caractéristiques de la cargaison, la distance de transport, les conditions de circulation et les facteurs de protection de l'environnement. De manière générale, les modes de transport suivants peuvent être choisis :
    1. Transport ferroviaire : Puisque l’acier des voies fait lui-même partie du chemin de fer, le transport ferroviaire est la méthode la plus courante. Non seulement la sécurité peut être garantie, mais les coûts logistiques peuvent également être réduits.
    2. Transport routier : Si la quantité de marchandises est faible ou si la distance est courte, vous pouvez choisir le transport routier. Il est cependant nécessaire de préparer des tapis antidérapants et du matériel de fixation pour assurer le transport des marchandises en toute sécurité.
    3. Transport par eau : Pour le transport longue distance, vous pouvez choisir le transport par eau. Cependant, vous devez faire attention aux conditions météorologiques, aux écluses, aux niveaux d’eau et aux règles de transport.
    4. Transport aérien : Si les marchandises ont un besoin urgent ou doivent arriver rapidement, vous pouvez choisir le transport aérien. Cependant, en raison du coût élevé, il faut peser le pour et le contre avant de prendre une décision.

    Rail (9)
    Rail (8)

    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
    4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

    Rail (10)

    VISITE CLIENTS

    Rail (11)

    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose sur B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous