Rail de voie ferrée en acier lourd pour rail en acier standard DIN
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT


Les rails de voie ferrée conformes aux normes allemandes sont généralement conformes à la norme DIN 536 « Rails de voie ». Cette norme spécifie les matériaux, les dimensions, la résistance, les exigences géométriques, etc. des rails.
Rail en acier standard DIN | ||||
modèle | Largeur de la tête K (mm) | Hauteur du rail H1 (mm) | Largeur du fond B1 (mm) | Poids en mètres (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
Mme 86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Les rails en acier de norme allemande sont généralement utilisés dans les systèmes ferroviaires pour supporter le poids des trains, assurer la stabilité des voies et garantir leur circulation sûre et efficace. Ces rails sont généralement fabriqués en acier haute résistance et résistent à de fortes pressions et à une utilisation continue. Ils jouent donc un rôle essentiel dans le transport ferroviaire allemand.
En plus du système ferroviaire principal, les rails standard allemands peuvent également être utilisés dans certaines occasions spéciales, telles que les chemins de fer à voie étroite dans les mines, les chemins de fer spéciaux dans les usines, etc. En général, les rails standard allemands sont un élément indispensable du système de transport ferroviaire allemand.

Rail standard allemand :
Spécifications : A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norme : DIN536 DIN5901-1955
Matériau : ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longueur : 8-25 m
CARACTÉRISTIQUES
Les rails standard allemands présentent généralement les caractéristiques suivantes :
Haute résistance : les rails standard allemands sont fabriqués en acier de construction au carbone ou en acier allié de haute qualité, qui ont une résistance et une capacité de charge élevées et peuvent supporter le poids et la pression de fonctionnement du train.
Résistance à l'usure : La surface du rail a été spécialement traitée pour améliorer sa résistance à l'usure, prolonger sa durée de vie et réduire les coûts de maintenance.
Anti-corrosion : La surface du rail peut être traitée avec un anti-corrosion pour améliorer sa résistance à la corrosion et s'adapter à différentes conditions environnementales, notamment pour une meilleure durabilité dans les environnements humides ou corrosifs.
Normalisation : Le respect de la norme allemande DIN 536 garantit la qualité et la sécurité de la voie, la rendant ainsi adaptée aux systèmes ferroviaires en Allemagne.
Fiabilité : les rails standard allemands sont soumis à un contrôle de qualité strict et présentent des performances stables et une qualité fiable, garantissant le fonctionnement sûr et stable du système ferroviaire.

APPLICATION
Les rails en acier de norme allemande sont principalement utilisés dans les systèmes ferroviaires pour la circulation des trains. Ils supportent le poids du train, assurent la stabilité de l'itinéraire et garantissent sa sécurité et son efficacité. Généralement fabriqués en acier haute résistance, ils peuvent supporter de fortes pressions et une utilisation continue, ce qui en fait un élément essentiel du transport ferroviaire.
En plus du système ferroviaire principal, les rails standard allemands peuvent également être utilisés dans certaines occasions spéciales, comme les chemins de fer à voie étroite dans les mines et les chemins de fer spéciaux dans les usines.
En général, les rails standard allemands sont un élément indispensable du système de transport ferroviaire allemand, offrant des itinéraires de conduite sûrs et stables pour les trains, et constituent une infrastructure importante dans le domaine des transports allemands.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Les rails standard allemands nécessitent généralement des mesures spéciales lors du transport pour garantir leur sécurité et leur intégrité. Les méthodes de transport spécifiques peuvent inclure :
Transport ferroviaire : Les rails sont souvent transportés sur de longues distances. Durant le transport, ils sont chargés sur des trains de marchandises spécialement conçus pour garantir leur sécurité.
Transport routier : Dans certains endroits où un transport sur de courtes distances est nécessaire ou lorsqu'un accès ferroviaire direct n'est pas possible, les rails peuvent être transportés par route. Cela nécessite souvent des véhicules et des équipements de transport spécialisés.
Équipement de chargement et de déchargement : Pendant le processus de chargement et de déchargement, il peut être nécessaire d'utiliser des équipements professionnels tels que des grues et des ponts roulants pour assurer le chargement et le déchargement des rails en toute sécurité.
Pendant le transport, il est également nécessaire de respecter les normes de transport internationales et les réglementations de sécurité en vigueur pour garantir qu'il ne sera pas endommagé pendant le transport et pourra être transporté en toute sécurité jusqu'à destination.


CONSTRUCTION DU SITE
Préparation du chantier : incluant le nettoyage de la zone de construction, la détermination des lignes de pose des voies, la préparation des équipements et matériaux de construction, etc.
Pose de la base de la voie : La base est posée sur la ligne de voie déterminée, en utilisant généralement du gravier ou du béton comme base de voie.
Installer le support de piste : Installez le support de piste sur la base de piste pour vous assurer que le support est plat et stable.
Pose de la voie : Placez le rail en acier standard national sur le support de voie, ajustez-le et fixez-le, et assurez-vous que la voie est droite et de niveau.
Soudure et raccordement : Souder et raccorder les rails pour assurer la continuité et la stabilité des rails.
Réglage et inspection : Ajuster et inspecter les rails posés pour s'assurer qu'ils répondent aux normes nationales et aux exigences de sécurité.
Fixation et installation des fixations : Fixer les rails et installer les fixations des rails pour assurer la stabilité et la sécurité des rails.
Pose de dalles de voie et d'aiguillages : Pose et installation de dalles de voie et d'aiguillages sur la voie selon les besoins.
Réception et essais : Réception et essais de la voie posée pour assurer la qualité et la sécurité de la voie.

FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.