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  • Bâtiment préfabriqué en acier léger/lourd, personnalisé et de qualité supérieure, pour la construction industrielle

    Bâtiment préfabriqué en acier léger/lourd, personnalisé et de qualité supérieure, pour la construction industrielle

    Lestructure en acierRésistant à la chaleur, mais non ignifuge. À des températures inférieures à 150 °C, les caractéristiques de la plaque d'acier inoxydable ne changent pas sensiblement. Par conséquent, la structure en acier peut être utilisée sur des lignes de production thermique, mais lorsque sa surface est exposée à un rayonnement thermique d'environ 150 °C, des matériaux isolants doivent être utilisés pour la maintenance.

  • Barre d'angle en L galvanisée à angle égal ASTM pour matériaux de construction

    Barre d'angle en L galvanisée à angle égal ASTM pour matériaux de construction

    Acier d'angleLa cornière, communément appelée cornière, est un acier long dont les deux côtés sont perpendiculaires. On distingue les cornières égales et les cornières inégales. La largeur des deux côtés d'une cornière égale est égale. La spécification est exprimée en mm (largeur x largeur x épaisseur). Par exemple, « ∟ 30 × 30 × 3 », c'est-à-dire une cornière égale de 30 mm de largeur et 3 mm d'épaisseur. Elle peut également être exprimée par modèle. Le modèle est exprimé en centimètres (∟ 3 × 3). Le modèle ne représente pas les dimensions des différentes épaisseurs de bord ; les dimensions de largeur et d'épaisseur de bord de la cornière doivent donc être renseignées intégralement dans le contrat et les autres documents afin d'éviter de l'utiliser seule. La spécification de la cornière égale laminée à chaud est de 2 × 3 à 20 × 3.

  • Construction de structures en acier préfabriquées à haute résistance sismique et installation rapide

    Construction de structures en acier préfabriquées à haute résistance sismique et installation rapide

    Le mur en structure d'acier léger est géré par un système à haute efficacité énergétique et respectueux de l'environnement, qui a une fonction de respiration et peut réguler la pollution de l'air intérieur et l'humidité ; le toit a une fonction de circulation d'air, qui peut créer un espace de gaz fluide au-dessus de la maison pour assurer la circulation de l'air et les exigences de dissipation de chaleur à l'intérieur du toit. . 5. Avantages et inconvénients de la structure en acier

  • Acier à angle égal ASTM Acier à angle inégal galvanisé Excellent prix et haute qualité

    Acier à angle égal ASTM Acier à angle inégal galvanisé Excellent prix et haute qualité

    Acier à angles égaux ASTMLes dimensions de largeur et d'épaisseur des cornières en acier doivent être renseignées intégralement dans le contrat et les autres documents afin d'éviter d'utiliser le modèle seul. La spécification des cornières en acier à ailes égales laminées à chaud est de 2 × 3 à 20 × 3.

  • Poutres de rail en acier standard GB de haute qualité à prix avantageux pour grue ferroviaire. Prix des rails

    Poutres de rail en acier standard GB de haute qualité à prix avantageux pour grue ferroviaire. Prix des rails

    Les rails en acier standard GB sont des composants de voie utilisés sur les réseaux ferroviaires, tels que les voies ferrées, les métros et les tramways, pour soutenir et guider les véhicules. Fabriqués dans un acier spécial, ils sont soumis à des procédés de traitement spécifiques. Les rails sont disponibles en différents modèles et spécifications, et peuvent être sélectionnés selon les besoins pour répondre aux exigences spécifiques des réseaux ferroviaires.

  • Construction technique de ponts, d'usines, d'entrepôts et de structures en acier modernes

    Construction technique de ponts, d'usines, d'entrepôts et de structures en acier modernes

    Haute résistance et rigidité : L’acier présente une résistance et une rigidité élevées, permettant aux structures en acier de supporter de grandes charges et déformations.
    Plasticité et ténacité : L'acier a une bonne plasticité et une bonne ténacité, ce qui est bénéfique pour la déformation et la résistance aux tremblements de terre de la structure.

  • Construction de rails en acier standard AREMA Grue ferroviaire Rail en fer

    Construction de rails en acier standard AREMA Grue ferroviaire Rail en fer

    Les rails en acier standard AREMA constituent une structure porteuse essentielle pour la circulation ferroviaire. Ils peuvent supporter le poids des trains et le transmettre à la plateforme. Ils doivent également guider les trains et réduire le frottement sur les traverses. La capacité portante des rails est donc un critère important.

  • Bâtiment préfabriqué en acier sur mesure pour entrepôt/atelier pour construction industrielle

    Bâtiment préfabriqué en acier sur mesure pour entrepôt/atelier pour construction industrielle

    Caractéristiques et avantages des maisons à structure en acier Les systèmes de structure en acier ont été largement utilisés dans le domaine de la construction en raison de leurs avantages en termes de légèreté, de bonne résistance aux tremblements de terre, de courte période de construction et d'être écologiques et sans pollution.

  • Structure en acier préfabriquée en Chine pour atelier et immeuble de bureaux

    Structure en acier préfabriquée en Chine pour atelier et immeuble de bureaux

    Une structure en acier est une structure dont le matériau principal est l'acier. C'est l'un des principaux types de structures de bâtiment actuels. L'acier se caractérise par une résistance élevée, une légèreté, une bonne rigidité globale et une forte capacité de déformation. Il est particulièrement adapté à la construction de bâtiments de grande portée, de très grande hauteur et de très lourds. Une structure en acier est composée de poutres, de poteaux, de fermes et d'autres composants en tôle d'acier ; chaque pièce ou composant est assemblé par soudure, boulonnage ou rivetage.

  • Rail en acier AS 1085 Rails en acier légers pour chemins de fer Grue de voie Rail léger Rail en acier pour chemins de fer

    Rail en acier AS 1085 Rails en acier légers pour chemins de fer Grue de voie Rail léger Rail en acier pour chemins de fer

    Les rails en acier AS 1085 sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'importante pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

  • Rail en acier standard BS pour train ferroviaire

    Rail en acier standard BS pour train ferroviaire

    La fonction du rail en acier standard BS est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'importante pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

  • Rail en acier de haute qualité conforme aux normes industrielles EN/UIC Rail en acier pour mines Rail en acier pour chemins de fer

    Rail en acier de haute qualité conforme aux normes industrielles EN/UIC Rail en acier pour mines Rail en acier pour chemins de fer

    Améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire : l'utilisation de rails en acier peut réduire la résistance et le bruit des trains, améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, accélérer les trains, raccourcir le temps de transport et améliorer la qualité du service.