Produits
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Fournisseur chinois, stock suffisant de palplanches en acier laminées à chaud de type U
Palplanches en acier laminées à chaudLes palplanches en acier laminées à chaud les plus répandues dans le monde sont principalement de type U, Z, AS, H et dans des dizaines de spécifications. Les procédés de production, de transformation et d'installation des palplanches en acier de type Z et AS sont relativement complexes et sont principalement utilisés en Europe et aux États-Unis.
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Tôle d'acier laminée à froid de type U Sy295 Sy390 S355gp
Palplanches en acierLeur production a commencé en Europe au début du XXe siècle. En 1903, le Japon les a importées pour la première fois et les a utilisées pour la construction du soutènement du bâtiment principal de Mitsui. Grâce aux performances exceptionnelles des palplanches en acier, le Japon en a utilisé un grand nombre en 1923 lors du projet de restauration après le grand tremblement de terre du Kanto. Importées.
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Profilé de palplanches en acier Q355 Q235B Q345b, marketing direct d'usine
Lorsque le puits de fondation est profond, que le niveau de la nappe phréatique est élevé et qu'il n'y a pas de précipitations de construction, des palplanches sont utilisées comme structure de soutènement. Elles permettent non seulement de retenir le sol et d'imperméabiliser le sol, mais aussi de prévenir la formation de sables mouvants. Les palplanches se divisent en palplanches sans ancrage (palplanches cantilever) et palplanches ancrées. Les palplanches en acier les plus couramment utilisées sont les palplanches en U, également appelées palplanches Larsen.
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Entrepôt de bâtiment à structure en acier préfabriquée Engineerd
La structure en acier est une structure de bâtiment principalement constituée d'acier à haute résistanceLes économies d'énergie sont importantes. Les murs sont constitués d'acier profilé en C, d'acier carré et de panneaux sandwich légers, économes en énergie et standardisés. Ils offrent une bonne isolation thermique et une bonne résistance aux tremblements de terre.L'utilisation de structures en acier dans les bâtiments résidentiels permet de tirer pleinement parti de leur ductilité et de leur forte capacité de déformation plastique. Elles offrent également une excellente résistance aux tremblements de terre et au vent, améliorant ainsi considérablement la sécurité et la fiabilité des résidences. En cas de tremblements de terre ou de typhons, les structures en acier permettent d'éviter les dommages liés à l'effondrement des bâtiments.
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Bobine d'acier laminée à chaud Q195 Q215 St37 S235jr S355jr SS400 Bobine d'acier au carbone de qualité supérieure
Bobine d'acier laminée à chaudLe laminage à chaud désigne le pressage de billettes à l'épaisseur d'acier souhaitée à haute température. Lors du laminage à chaud, l'acier est laminé après avoir été chauffé jusqu'à l'état plastique, et sa surface peut être oxydée et rugueuse. Les bobines laminées à chaud présentent généralement des tolérances dimensionnelles importantes et une faible résistance et dureté. Elles conviennent aux structures de construction, aux composants mécaniques pour l'industrie manufacturière, aux tuyaux et aux conteneurs.
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Construction technique de structures en acier pour ponts, usines, entrepôts et centres commerciaux modernes
La structure métallique est une structure composée de matériaux en acier et constitue l'un des principaux types de structures de bâtiment. Elle est principalement composée de poutres, de poteaux, de fermes et d'autres composants en acier profilé et en tôle d'acier. Elle est soumise à des procédés de dérouillage et de traitement antirouille tels que la silanisation, la phosphatation au manganèse pur, le lavage et le séchage, ainsi que la galvanisation.
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Construction de structures en acier préfabriquées à haute résistance et haute résistance sismique, installation rapide
Les structures en acier doivent étudier l'acier à haute résistance pour augmenter considérablement leur limite d'élasticité ; en outre, de nouveaux types d'acier doivent être laminés, tels que l'acier en forme de H (également connu sous le nom d'acier à larges ailes), l'acier en forme de T et les plaques d'acier profilées pour s'adapter aux structures de grande portée et au besoin de bâtiments de très grande hauteur.
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Barres d'armature en acier, acier au carbone déformé renforcé de haute qualité, usine chinoise
Barres d'armatureL'acier est un matériau indispensable dans la construction et le génie civil modernes. Grâce à sa résistance et sa ténacité élevées, il peut supporter de lourdes charges et absorber l'énergie, réduisant ainsi le risque de fragilité. De plus, facile à usiner, il se combine parfaitement avec le béton pour former un matériau composite haute performance et améliorer la portance globale de la structure. En bref, grâce à ses excellentes performances, l'acier est devenu un élément clé de la construction moderne.
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Palplanche d'acier laminée à chaud en forme de Z avec arrêt d'eau
Palplanche en acier en forme de ZIl s'agit d'un type d'acier avec système de verrouillage. Sa section peut être en plaque droite, en rainure ou en Z. Il existe différentes tailles et formes d'emboîtement, notamment les plus courantes de type Larsen et Lackawanna. Ses avantages sont : haute résistance et facilité de pénétration dans les sols durs ; construction possible en eau profonde ; des supports diagonaux peuvent être ajoutés pour former une cage si nécessaire. Excellente étanchéité ; possibilité de fabrication de batardeaux de différentes formes et réutilisation multiple, offrant ainsi un large éventail d'applications.
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Rails en acier ISCOR Normes industrielles Rails en acier pour grues légères et lourdes
Rail en acier ISCORLes rails sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'importante pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.
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Fabricant de rails en acier ISCOR
La pose du système ferroviaire ISCOR Steel Rail est linéaire, et la pose des rails permet de les relier entre eux pour former un système ferroviaire complet. Les rails en acier soutiennent le sens de circulation des trains, relient toutes les gares du réseau et relient les villes et les villages.
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Rails en acier ISCOR Rails légers Rails de mine de charbon Rails miniers
Rail en acier ISCORLes rails sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses.