Produits
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Poutre en H en acier en forme de H
ENHL'acier profilé est largement utilisé et présente une bonne résistance à la flexion, une bonne rigidité structurelle et une bonne résistance à la corrosion. Il est donc largement utilisé dans la construction, la fabrication de machines, les ponts, les navires et les structures aériennes en acier, etc.
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Rails chinois de haute qualité et à prix avantageux
En tant qu'acier d'excellence, la poutre en H est largement utilisée dans tous les domaines. Avec les progrès scientifiques et technologiques et l'évolution des besoins, on s'attend à ce que de nouveaux domaines d'application de l'acier à poutres en H se développent.Notre entreprise'13 800 tonnes de rails d'acier exportés vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles d'acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et fabriqués selon les normes techniques les plus strictes.Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !
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Palplanches en acier laminées à chaud q235 q355 u à prix d'usine
Les palplanches en acier sont des palplanches à verrouillage. Leur section peut être en forme de plaque droite, de rainure, de Z, etc. Elles sont disponibles en différentes tailles et formes d'emboîtement. Les plus courantes sont les palplanches Larsen et Lackawanna. Elles présentent les avantages suivants : haute résistance et facilité de pénétration dans les sols durs ; construction possible en eau profonde ; des supports diagonaux peuvent être ajoutés pour former une cage si nécessaire. Excellente étanchéité ; elles peuvent être façonnées selon les besoins de différentes formes de batardeaux et sont réutilisables à de nombreuses reprises, offrant ainsi un large éventail d'applications.
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Palplanches en acier formées à froid U Type 2 Type 3 Palplanches en acier en vente, joignables à tout moment
Récemment, un grand nombre depalplanches en acieront été envoyés en Asie du Sud-Est, et les caractéristiques des pieux tubulaires en acier sont également très nombreuses, et la gamme d'utilisations est également très large, les palplanches en acier sont une structure en acier avec un dispositif de liaison sur le bord, qui peut être librement combinée pour former un mur de soutènement ou de soutènement continu et étanche.
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Les concessions de prix sur la construction de pieux en tubes d'acier Cold Z en Chine sont principalement utilisées dans la construction
pieu tubulaire en acierC'est un excellent composant aux applications variées. Dans divers projets de construction, les palplanches en acier jouent un rôle important de support et de protection. Leur large champ d'application, leur excellente résistance à la corrosion et leur longue durée de vie sont également très pratiques.
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Voies ferrées Rails en acier standard GB Matériaux Prix correct
Le rail en acier est l'élément principal des voies ferrées. Il a pour fonction de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression exercée par les roues et de transférer la charge sur la traverse. Le rail doit offrir une surface de roulement continue, lisse et offrant la plus faible résistance possible. Sur les voies électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, le rail peut également servir de circuit de voie.
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Fournisseur d'usine de rails en acier standard GB pour chemins de fer, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, rails de train en acier, poutres pour grues ferroviaires, prix des rails
Le rail est l'élément principal de la voie ferrée. Sa fonction principale est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, tout en supportant l'importante pression générée par les roues et en la transmettant à la traverse afin d'assurer une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Le rail est généralement composé de deux rails parallèles, fixés sur la traverse, tandis que le ballast sous la traverse assure le support et l'amortissement nécessaires.
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Rail en acier standard GB professionnel personnalisé Rail de garde-corps en acier de type lourd de qualité standard
La structure porteuse de base d'unchemin de ferLa voie sert à guider le matériel roulant et à répartir la charge sur la traverse, la plateforme et la plate-forme, tout en offrant une surface de contact offrant une faible résistance au roulement des roues. Le rail doit présenter une portance, une résistance à la flexion, une ténacité à la rupture, une stabilité et une résistance à la corrosion suffisantes. Dans les années 1980, les chemins de fer du monde entier, à l'exception des rails à double champignon posés par certains chemins de fer du Royaume-Uni, ont utilisé des rails à section en I. Ils se composent de trois parties : le champignon, la ceinture de roulement et le patin du rail.
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Rail en acier standard GB pour chemin de fer lourd, équipement ferroviaire, rail en acier de 43 kg
Le rail en acier est le composant principal des voies ferrées. Il est généralement en forme de I, composé de deux rails parallèles, et compte plus de 35 sections. Les principaux matériaux utilisés sont le carbone (C), le manganèse (Mn), le silicium (Si), le soufre (S) et le phosphore (P). Les longueurs standard des rails en acier chinois sont de 12,5 m et 25 m, et leurs spécifications sont de 75 kg/m, 90 kg/m et 120 kg/m.
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Rails métalliques de qualité supérieure au meilleur prix
RailLe rail est un élément essentiel qui supporte le poids du train et guide sa direction. Il est composé de trois parties : le champignon, la table de roulement et la semelle. Le champignon est l'élément le plus important du rail, car il supporte la charge et guide le train. La table de roulement, en contact direct avec la roue, doit présenter une dureté et une résistance à l'usure suffisantes. La semelle assure la liaison entre le rail et la traverse, assurant ainsi sa solidarisation. La construction du rail est essentielle à la sécurité et à la stabilité du transport ferroviaire.
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Profilé d'entretoise fendu en acier galvanisé à chaud avec finition CE (profilé C Purlin Unistrut, profilé Uni Strut)
Support photovoltaïqueprésente les avantages de légèreté, de résistance à la corrosion, d'installation facile, réutilisable, etc., est largement utilisé dans la construction de systèmes de production d'énergie photovoltaïque, le support photovoltaïque est le squelette supportant les composants de la centrale photovoltaïque, peut être fixé sur le toit, le sol, l'eau et d'autres scénarios d'application de la centrale photovoltaïque, peut rendre la centrale photovoltaïque stable pendant 25 ans.
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Profilé de montage 41*41 Profilé en C/Support sismique
Un support photovoltaïqueIl s'agit d'une structure utilisée pour l'installation de panneaux photovoltaïques. Son rôle consiste non seulement à fixer le module photovoltaïque au sol ou sur le toit, mais aussi à ajuster son inclinaison et son orientation afin d'optimiser l'absorption de l'énergie solaire. Le support en acier pour profilé en C sert principalement à fixer les modules en acier pour diverses applications de centrales électriques, telles que les toits, le sol et les plans d'eau, afin de garantir la stabilité des panneaux solaires et leur résistance à la gravité et à la pression du vent. Il permet également d'ajuster l'inclinaison des panneaux solaires pour s'adapter aux différents rayonnements solaires et améliorer le rendement de la production d'énergie solaire.