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  • ACTEUR DU CHANSE DE FOURNAGE GALVANISÉ ACIER 41X41

    ACTEUR DU CHANSE DE FOURNAGE GALVANISÉ ACIER 41X41

    A support photovoltaïqueest une structure utilisée pour monter des panneaux photovoltaïques. Sa fonction n'est pas seulement de fixer les modules photovoltaïques au sol ou au toit, mais aussi pour ajuster l'angle et l'orientation des modules photovoltaïques pour maximiser l'efficacité d'absorption de l'énergie solaire.

  • Anti-corrosion de haute qualité à chaud métal galvanisé 41 41 ACTE

    Anti-corrosion de haute qualité à chaud métal galvanisé 41 41 ACTE

    Supports photovoltaïquesFonctionne principalement dans les aspects suivants:
    Améliorer l'efficacité de conversion des panneaux photovoltaïques: les supports photovoltaïques peuvent installer des panneaux photovoltaïques à des angles et des directions appropriés pour maximiser l'absorption de l'énergie solaire et la conversion en énergie électrique.
    Améliorer la stabilité des panneaux photovoltaïques: les supports photovoltaïques peuvent fixer fermement les panneaux photovoltaïques au sol ou au toit, et peuvent résister efficacement à l'impact du vent, de la pluie, de la neige et d'autres conditions naturelles sur les panneaux photovoltaïques de différentes directions.
    Réduire le coût des systèmes photovoltaïques: les supports photovoltaïques peuvent réduire les coûts d'installation, les coûts de maintenance et les coûts d'exploitation des systèmes photovoltaïques, améliorant ainsi les avantages économiques et le retour sur l'investissement des systèmes photovoltaïques.

  • Canal unistrut 41x41 SS304 SS316 en acier inoxydable en acier en carbone de canal de jambe de force personnalisé

    Canal unistrut 41x41 SS304 SS316 en acier inoxydable en acier en carbone de canal de jambe de force personnalisé

    Surface en acier du carbone Galvanisé. Il ne rouille pas après 30 ans d'utilisation en plein air. Ses fonctionnalités sont: pas de soudage, pas de forage requis, réglable et réutilisable.C en acier du canal CLes racks sont simples à assembler et à installer, peuvent être installés rapidement et avoir de faibles coûts de maintenance. En particulier, les supports en acier à canal C à cadre peuvent utiliser l'espace du bâtiment lors de l'installation sans occuper des terrains supplémentaires et avoir une flexibilité d'installation élevée.

  • Taille du canal unvri

    Taille du canal unvri

    Solairesupports photovoltaïquessont forts et stables, résistants à la corrosion, à l'angle, à l'angle, à installer rapidement, respectueux de l'environnement, à économiser d'énergie et évolutifs. Ils sont un élément indispensable et important des systèmes de production d'énergie solaire. Afin de transporter des supports photovoltaïques, l'application de diverses nouvelles forces nous a apporté de l'espoir. L'énergie solaire est une source d'énergie propre. Pour utiliser l'énergie solaire, vous devez installer un support. La qualité du support photovoltaïque du Xinxiang affectera également les performances globales. À l'heure actuelle, les systèmes de support photovoltaïques couramment utilisés dans mon pays comprennent principalement des supports en béton, des supports photovoltaïques galvanisés à chaud et des supports en alliage en aluminium en termes de matériaux.

  • C canal acier Strut Hot Sell Carbon Steel Unistrut Channel Prix d'usine

    C canal acier Strut Hot Sell Carbon Steel Unistrut Channel Prix d'usine

    Supports photovoltaïquessont une forme de support couramment utilisée dans les centrales solaires photovoltaïques. Par rapport aux supports photovoltaïques fixes traditionnels, les supports photovoltaïques à axe unique plat adoptent une conception qui peut ajuster l'angle des panneaux photovoltaïques à travers un système de suivi à axe unique pour maximiser l'absorption de la lumière du soleil et améliorer l'efficacité de la conversion photoélectrique.

  • Jis standard en acier rail d'éclairage en acier rail

    Jis standard en acier rail d'éclairage en acier rail

    Rail en acier standard JISsont les principales composantes des voies ferrées. Sa fonction est de guider les roues du bouton-roulant vers l'avant, de porter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux dormeurs. Les rails doivent fournir une surface de roulement continue, lisse et la moindre pour les roues. Dans les chemins de fer électrifiés ou les sections de bloc automatique, les rails peuvent également servir de circuits de voie.

  • Piste ferroviaire en acier standard JIS

    Piste ferroviaire en acier standard JIS

    Rail en acier standard JISa une excellente résistance à l'usure. En raison de la friction entre les roues du train et la piste, une utilisation à long terme peut facilement entraîner une usure de piste et affecter la stabilité et la sécurité du fonctionnement.

  • Fabricant de rails en acier standard JIS

    Fabricant de rails en acier standard JIS

     

    Rail en acier standard JISLes spécifications étaient principalement des 80 livres / mètres britanniques et 85 livres / yard. Au début de la fondation de New China, ils étaient principalement de 38 kg / m et 43 kg / m, et ont ensuite augmenté à 50 kg / m. En 1976, afin de résoudre le problème des dommages aux lignes principales occupées, la section de 60 kg / m a été conçue indépendamment et une section de 75 kg / m a été ajoutée à la ligne spéciale Daqin.

  • Train ferroviaire jis standard en acier rail lourd rail

    Train ferroviaire jis standard en acier rail lourd rail

    Le rail en acier standard JIS est une structure importante de charge lorsque les trains fonctionnent sur les chemins de fer. Ils peuvent supporter le poids des trains et les transmettre à la plate-forme. Ils doivent également guider les trains et réduire les frictions sur les dormeurs. Par conséquent, la capacité porteuse des rails est l'une des considérations importantes.

  • Rail en acier standard JIS / rail en acier / rail de rail / rail traité thermiquement

    Rail en acier standard JIS / rail en acier / rail de rail / rail traité thermiquement

    Structure de chargement importante en acier standard JIS lorsque les trains fonctionnent sur les chemins de fer. Ils peuvent supporter le poids des trains et les transmettre à la plate-forme. Ils doivent également guider les trains et réduire les frictions sur les dormeurs. Par conséquent, la capacité porteuse des rails est l'une des considérations importantes.

  • Rail industriel de haute qualité JIS Rail de rail en acier standard 9kg Rail de chemin de fer en acier

    Rail industriel de haute qualité JIS Rail de rail en acier standard 9kg Rail de chemin de fer en acier

    En tant que principale structure de support dans le transport de rails en acier standard, la capacité de charge des rails en acier est cruciale. D'une part, les rails doivent supporter le poids et l'impact du train et ne pas être facilement déformés et cassés; D'un autre côté, la stabilité et la fiabilité des rails doivent être assurées sous le fonctionnement continu à grande vitesse des trains. Par conséquent, la principale caractéristique des rails est une résistance élevée pour assurer les performances de sécurité des rails.

  • Rail de guide linéaire personnalisé en acier standard JIS HR15 20 25 30 35 45 55

    Rail de guide linéaire personnalisé en acier standard JIS HR15 20 25 30 35 45 55

    Le rail en acier standard JIS est principalement composé de pièces de tête, de pied, intérieure et de bord. La tête est la partie la plus élevée du rail de voie, montrant une forme «V», utilisée pour guider la position relative entre les rails de roue; Le pied est la partie la plus basse du rail de voie, montrant une forme plate, utilisée pour soutenir le poids des marchandises et des trains; L'intérieur est la structure interne du rail de voie, y compris le fond du rail, les coussinets absorbant les chocs, les barres d'attache, etc., qui peuvent renforcer la piste, tout en jouant le rôle de l'absorption des chocs et du maintien des tolérances; La partie de bord est la partie bord du rail de voie, exposée au-dessus du sol, principalement utilisée pour disperser le poids du train et empêcher l'érosion des orteils.