Produits
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Barre ronde standard GB en acier au carbone laminé à chaud, prix des barres rondes 20# et 45#
Barre ronde standard GBUne barre d'acier au carbone est un type de tige métallique fabriquée à partir d'acier au carbone, un alliage de fer et de carbone. Disponibles en différentes formes et dimensions (rondes, carrées, plates et hexagonales), les barres d'acier au carbone sont couramment utilisées dans la construction, la fabrication et les applications industrielles. Elles présentent une résistance à la traction élevée, une grande durabilité et une excellente résistance à la corrosion, ce qui les rend adaptées à diverses applications structurelles et mécaniques.
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Rail en acier standard GB
rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire (trains, métros et tramways) pour supporter et guider les véhicules. Fabriqués en acier spécial, ils subissent des procédés de fabrication et de traitement spécifiques. Disponibles en différents modèles et spécifications, les rails peuvent être sélectionnés en fonction des besoins de chaque système de transport ferroviaire.
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Construction de structures métalliques préfabriquées ; vente directe d'usine ; poutres en acier de construction Ipe 300 HI
Lestructure en acierLa matière première présente une résistance à la traction élevée, un poids net relativement léger, une résistance des boulons élevée et une excellente résistance à l'abrasion. Comparée au béton et au bois, son rapport densité/résistance à la compression est relativement faible. Ainsi, à capacité portante égale, la structure en acier a une section réduite et un poids léger, ce qui facilite le transport et l'installation. Elle convient aux grandes portées, aux grandes hauteurs et aux structures supportant des charges importantes. *Selon votre application, nous pouvons concevoir le système de charpente métallique le plus économique et le plus durable pour optimiser votre projet.
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Les voies ferrées en acier conformes aux normes GB peuvent être utilisées pour les grands chantiers.
rails en acierLes rails sont des composants de voie utilisés sur les systèmes de transport ferroviaire (trains, métros et tramways) pour supporter et guider les véhicules. Fabriqués en acier spécial, ils subissent des procédés de fabrication et de traitement spécifiques. Disponibles en différents modèles et spécifications, les rails peuvent être sélectionnés en fonction des besoins de chaque système de transport ferroviaire.
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Bâtiment d'atelier/entrepôt/usine en structure métallique bon marché
structure en acierL'ingénierie des structures métalliques présente de nombreux avantages : haute résistance, légèreté, rapidité de construction, recyclabilité, sécurité, fiabilité et flexibilité de conception. C'est pourquoi elle est largement utilisée dans la construction de bâtiments, de ponts, de tours et autres ouvrages. Grâce au développement et à l'amélioration constants des techniques de construction métallique, on peut s'attendre à ce que cette technologie joue un rôle de plus en plus important dans le secteur de la construction de demain.
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Acier en forme de H laminé à chaud IPE HEA HEB EN de haute qualité h16 x 101 150x150x7x10 Q235 Q345b
HEA, HEB et HEM sont des désignations pour les sections IPE (poutre en I) standard européennes.
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Poutre en I Ipe 80 conforme à la norme européenne EN, poutre en I IPN, 100 mm, 20 mm, S235jr, A36, S275jr, SS400
LeFaisceau IPNLa poutre IPE, également appelée poutre en I, est un type de poutre en I conforme à la norme européenne. Sa section transversale spécifique comprend des ailes parallèles et une pente sur les faces intérieures des ailes. Ces poutres sont couramment utilisées dans la construction et le génie civil pour leur robustesse et leur polyvalence, notamment pour le support de diverses structures telles que les bâtiments, les ponts et les installations industrielles. Reconnues pour leur capacité portante élevée, elles sont largement utilisées dans de nombreuses applications grâce à leur fiabilité.
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Cornière en acier à faible teneur en carbone ASTM A36
Acier d'angle égal ASTMCommunément appelée cornière, une cornière est une pièce d'acier longue dont deux côtés sont perpendiculaires. Il existe des cornières à ailes égales et des cornières à ailes inégales. Les deux côtés d'une cornière à ailes égales ont la même largeur. Ses dimensions sont exprimées en millimètres (largeur × épaisseur). Par exemple, « ∟ 30 × 30 × 3 » désigne une cornière à ailes égales de 30 mm de largeur et 3 mm d'épaisseur. Elle peut également être exprimée par un modèle, qui correspond à la largeur du côté en centimètres, par exemple « ∟ 3 × 3 ». Cependant, un modèle ne représente pas les dimensions pour différentes épaisseurs de chants. Il est donc impératif de préciser la largeur et l'épaisseur des chants de la cornière dans le contrat et tous les documents nécessaires afin d'éviter de se fier uniquement au modèle. Les cornières à ailes égales laminées à chaud sont généralement disponibles dans les dimensions 2 × 3 à 20 × 3.
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Poutre en acier soudée en forme de H HEB et HEA
ENH-Les profilés en acier profilés sont des désignations pour les sections IPE (poutres en I) conformes à la norme européenne.
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Tuyaux en fonte ductile ISO 2531 C25 C30 C40 K9 DN80mm-DN2000mm pour drainage municipal
Les tubes en fonte nodulaire sont essentiellement des tubes en fonte ductile, combinant les caractéristiques du fer et les propriétés de l'acier, d'où leur nom. Le graphite présent dans ces tubes se présente sous forme sphérique, avec une granulométrie généralement comprise entre 6 et 7. Pour garantir leur qualité, le degré de sphéroïdisation des tubes en fonte doit être contrôlé entre 1 et 3, avec un taux de sphéroïdisation supérieur ou égal à 80 %. Ainsi, les propriétés mécaniques du matériau sont améliorées, lui conférant les qualités intrinsèques du fer et les propriétés de l'acier. Après recuit, la microstructure des tubes en fonte ductile est composée de ferrite avec une faible proportion de perlite, ce qui leur confère de bonnes propriétés mécaniques ; c'est pourquoi on les appelle également tubes en fonte.
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Construction de palplanches en acier Z laminé à chaud : prix avantageux et qualité préférentielle pour les immeubles de grande hauteur
Les palplanches en acier sont un matériau d'infrastructure apparu en Europe au XXe siècle et qui s'est rapidement imposé dans tous les secteurs de la construction. Elles sont couramment utilisées dans divers environnements humides, notamment les ports, les docks, les murs de soutènement et les ouvrages souterrains. Bien entendu, avec l'évolution des technologies, leur champ d'application s'est considérablement élargi.
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Tôle en acier au carbone laminée à chaud en forme de U, ASTM Az36 A572, 6 m-12 m, 400 x 100 mm, 500 x 200 mm, 600 x 360 mm, pour palplanches murales.
En ce qui concerne le termepalplanches en acierJe crois que nous le connaissons relativement peu, mais il s'agit en effet d'un des éléments les plus importants de notre projet de construction, qui a grandement contribué au développement de notre secteur de la construction.