Produits
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Feuille de silicium non orienté vers 0,1 mm 50W250 50W270 50W290
Les feuilles en acier en silicium sont largement utilisées dans la fabrication de différents types de moteurs électriques, y compris les moteurs AC et les moteurs CC. Les propriétés magnétiques spéciales de la feuille d'acier en silicium peuvent réduire la perte magnétique et la perte de courant de Foucault dans le moteur et améliorer l'efficacité et les performances du moteur.
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Acier en silicium en acier électrique orienté vers le grain roulé à froid pour moteurs / transformateurs
La feuille en acier en silicium est le matériau clé pour fabriquer un noyau de transformateur. Le cœur d'un transformateur se compose d'un grand nombre de feuilles en acier en silicium laminé, qui sont utilisées pour effectuer des champs magnétiques et réduire la perte d'énergie. La conductivité magnétique élevée et la faible perte d'hystérésis de la feuille d'acier en silicium permettent au transformateur de convertir et de transférer efficacement l'énergie électrique.
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En acier en silicone noyau de fer électrique Crngo acier de silicium non orienté à froid pour moteurs former la porcelaine
La feuille en acier en silicium est le matériau clé pour fabriquer un noyau de transformateur. Le cœur d'un transformateur se compose d'un grand nombre de feuilles en acier en silicium laminé, qui sont utilisées pour effectuer des champs magnétiques et réduire la perte d'énergie. La conductivité magnétique élevée et la faible perte d'hystérésis de la feuille d'acier en silicium permettent au transformateur de convertir et de transférer efficacement l'énergie électrique.
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Rail en acier standard Arema 38 kg 43 kg 50kg 60kg 75 kg en acier rail lourd
La forme de section transversale deRail en acier standard d'Aremaest une coupe transversale en forme de I avec la meilleure résistance à la flexion, qui est composée de trois parties: tête de rail, taille de rail et fond de rail. Afin de permettre au rail de mieux résister aux forces de tous les aspects et de garantir les conditions de résistance nécessaires, le rail doit être d'une hauteur suffisante et sa tête et sa tête doivent être d'une zone et d'une hauteur suffisantes. La taille et le fond ne doivent pas être trop minces.
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Arema standard en acier rail Lights Rail Mining Mining Mining Rail
Rail en acier standard d'AremaRéfère principalement de l'usure latérale et de l'usure des vagues des rails sur de petites courbes de rayon. Quant à l'usure verticale, il est généralement normal et augmente avec l'augmentation du poids de l'essieu et du poids total de passage. La géométrie de piste incorrecte accélérera le taux d'usure vertical, qui doit être évité et peut être résolu en ajustant la géométrie de la piste.
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Rail en acier standard / rail en acier / chemin de fer / rail traité thermique
La piste a d'abord été composée de rail en acier standard Arema. Plus tard, des rails en fonte ont été utilisés, puis des rails en forme de I ont été développés. Dans les années 1980, la jauge standard utilisée par la plupart des chemins de fer du monde (voir la géométrie des voies ferrées) était de 1435 mm (4 pi 8 (1/2) pouces). Ceux qui sont plus étroits que celui-ci sont appelés chemins de fer à calibre étroite, et ceux qui sont plus larges que ceux-ci sont appelés chemins de fer à grande taille (voir l'ingénierie des chemins de fer).
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Rail de rail de haute qualité Rail Arema standard en acier
Rail en acier standard d'Aremasont largement utilisés dans les systèmes de transport ferroviaire et sont des composants très importants dans le transport ferroviaire. Les rails en acier sont non seulement utilisés dans les chemins de fer à grande vitesse, le transit ferroviaire urbain, l'exploitation minière et d'autres industries, mais sont également largement utilisés dans la construction, la reconstruction et l'entretien des chemins de fer.
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Fabricant de rails de rail / acier en acier Iscor
Iscor Steel Railsont l'une des clés du système logistique moderne, et l'importance des rails en acier comme base du transport ferroviaire est évidente. Bien qu'il s'agisse d'un rail de vitesse apparemment simple, le résultat de son absence - un accident de voiture aura un impact significatif sur la vie. Par conséquent, la fabrication, l'inspection et l'entretien des rails nécessitent une grande attention pour assurer le fonctionnement en douceur de l'ensemble du système ferroviaire.
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Guide de chemin de fer Lumière de rail / rail rainuré / rail lourd / Iscor Steel Rail Prix Rails de meilleure qualité
Iscor Steel Rail est de longs composants en forme de bande utilisés dans les champs industriels tels que les machines et l'équipement. Ils sont généralement en acier.
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Fournisseur doré
Un support photovoltaïque est une structure utilisée pour monter des panneaux photovoltaïques. Sa fonction n'est pas seulement de fixer les modules photovoltaïques au sol ou au toit, mais aussi pour ajuster l'angle et l'orientation des modules photovoltaïques pour maximiser l'efficacité d'absorption de l'énergie solaire.
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U Tapez en acier du canal de jambe de force pour la plupart des tailles
Améliorer la stabilité et la sécurité des panneaux photovoltaïques: le vent et la pression que les panneaux photovoltaïques reçoivent auront un certain impact sur eux. Par conséquent, lors de l'installation de panneaux photovoltaïques, vous devez choisir un support approprié et ajuster l'angle du support pour améliorer la stabilité des panneaux photovoltaïques. Stabilité et sécurité pour garantir que les panneaux photovoltaïques ne seront pas endommagés par des facteurs externes défavorables.
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Canal C en acier gavanisé à trempage, canal de net
Améliorer l'efficacité de conversion des panneaux photovoltaïques: les supports photovoltaïques peuvent installer des panneaux photovoltaïques à des angles et des directions appropriés pour maximiser l'absorption de l'énergie solaire et la conversion en énergie électrique.