La qualité supérieure du groupe royal dans la fabrication de voies ferrées

L'acier à voie ferrée produits par Royal Group est essentiel pour le bon fonctionnement des trains et la sécurité des passagers et du fret.

L'infrastructure ferroviaire ferroviaire est l'épine dorsale des systèmes de transport moderne, et la qualité des rails en acier utilisés dans sa construction est de la plus haute importance. La durabilité et la résistance des rails en acier ont un impact direct sur l'efficacité et la sécurité des chemins de fer. Un système ferroviaire fiable et très performant est essentiel pour le développement économique et la connectivité des régions et des pays.

La qualité supérieure du groupe China Royal Steel dans la fabrication de voies ferrées

Royal couvre de manière exhaustive des sections ferroviaires et des spécifications pour répondre aux besoins de différents clients du monde entier. Vous pouvez acheter des rails dans une variété de différents types et normes. Les normes ferroviaires utilisées par l'industrie ferroviaire varient selon la région.

En outre, Royal Group se consacre à la mise en œuvre de pratiques durables et respectueuses de l'environnement dans la production de rails en acier.

Alors que la demande de chemins de fer et de trains continue de croître, l'importance des rails en acier de haute qualité ne peut pas être sous-estimée. L'engagement du Royal Group envers l'excellence dans la production ferroviaire en acier les a positionnés en tant que partenaire de confiance pour les projets d'infrastructure ferroviaire dans le monde.

Norme américaine

Norme: Arema
Taille: 175lbs, 115re, 90ra, ASCE25 - ASCE85
Matériel: 900A / 1100/700
Longueur: 9-25m

Norme australienne

Norme: AUS
Taille: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Matériel: 900A / 1100
Longueur: 6-25m

Norme britannique

Standard: BS11: 1985
Taille: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Matériel: 700 / 900A
Longueur: 8-25m, 6-18m

Norme chinoise

Norme: GB2585-2007
Taille: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Matériel: U71mn / 50mn
Longueur: 12,5-25m, 8-25m

Norme européenne

Norme: EN 13674-1-2003
Taille: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Matériel: R260 / R350HT
Longueur: 12-25m

Norme indienne

Norme: ISCR
Taille: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Matériel: 55Q / U71mn
Longueur: 9-12m

Norme japonaise

Norme: JIS E1103-93 / JIS E1101-93
Taille: 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Matériel: 55Q / U71 MN
Longueur: 9-10m, 10-12m, 10-25m

Norme sud-africaine

Norme: Iscor
Taille: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Matériel: 900A / 700
Longueur: 9-25m

En conclusion, le rôle des rails en acier dans la construction des chemins de fer et des voies ferrées est vital, et la contribution du groupe royal à ce secteur est inestimable.

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