1. Définition et structure de base

BridesDeux plaques horizontales parallèles de largeur uniforme, supportant la charge de flexion principale.

WebLa section centrale verticale reliant les brides, résistant aux efforts de cisaillement.

LePoutre en HSon nom provient de sa forme en « H » au niveau de sa section transversale. Contrairement à unpoutre en I(Poutre en I), ses ailes sont plus larges et plates, offrant une plus grande résistance aux forces de flexion et de torsion.

 

2. Caractéristiques techniques et spécifications
Matériaux et normesLes matériaux en acier couramment utilisés comprennent le Q235B, l'A36, le SS400 (acier au carbone) ou le Q345 (acier faiblement allié), conformes aux normes internationales telles que l'ASTM et le JIS.

Gamme de tailles (spécifications typiques):

Partie	Plage de paramètres
Hauteur du Web	100–900 mm
Épaisseur de la bande	4,5–16 mm
Largeur de la bride	100–400 mm
épaisseur de la bride	6–28 mm
Longueur	Standard 12 m (personnalisable)

Avantage de forceLa conception à larges ailes optimise la répartition de la charge, et la résistance à la flexion est supérieure de plus de 30 % à celle d'une poutre en I, ce qui la rend adaptée aux applications à charges lourdes.

 

3. Principales applications
Structures architecturalesLes colonnes des immeubles de grande hauteur et les fermes de toiture des usines à grande portée constituent le support porteur principal.

Ponts et engins lourdsLes poutres de pont roulant et de pont doivent résister aux charges dynamiques et aux contraintes de fatigue.

Industrie et transportLes ponts de navires, les châssis de trains et les fondations d'équipements doivent leur grande résistance et leur légèreté à ces propriétés.

Applications spéciales: Les bielles de type H des moteurs automobiles (comme le moteur 5 cylindres Audi) sont forgées en acier au chrome-molybdène 4340 pour résister à une puissance et une vitesse élevées.

 

4. Avantages et fonctionnalités principales
ÉconomiqueUn rapport résistance/poids élevé permet de réduire la consommation de matériaux et les coûts globaux.

StabilitéSes excellentes propriétés combinées de flexion et de torsion le rendent particulièrement adapté aux bâtiments situés dans des zones sismiques ou soumis à des charges de vent élevées.

Construction facileLes interfaces standardisées simplifient les connexions à d'autres structures (comme le soudage et le boulonnage), réduisant ainsi le temps de construction.

DurabilitéLe laminage à chaud améliore la résistance à la fatigue, ce qui permet une durée de vie de plus de 50 ans.

 

5. Types spéciaux et variantes

Poutre à larges ailes (Viga H Alas Anchas): Comporte des brides plus larges, utilisées pour les fondations de machines lourdes.

Faisceau HEB: Brides parallèles haute résistance, conçues pour les grandes infrastructures (telles que les ponts ferroviaires à grande vitesse).

Poutre laminée (Viga H Laminada)Laminé à chaud pour une meilleure soudabilité, convient aux charpentes métalliques complexes.