Connaissez-vous la norme AREMA pour les rails en acier ?

Le processus de production derails en acier conformes à la norme AREMAcomprend généralement les étapes suivantes :
Préparation des matières premières : Préparer les matières premières pour l'acier, généralement de l'acier de construction au carbone de haute qualité ou de l'acier faiblement allié.
Fusion et coulée : Les matières premières sont fondues, puis l'acier en fusion est coulé en billettes d'acier préliminaires par coulée continue.
Raffinage et laminage : Raffinage de la billette d’acier préliminaire, incluant l’élimination des impuretés et l’ajustement de la composition, puis laminage de la billette d’acier à l’aide d’équipements de laminage pour obtenir des billettes de rails conformes aux normes nationales.
Prétraitement : Prétraitement des billettes de rails, incluant le forgeage, le traitement thermique et le traitement de surface, etc., afin d’améliorer la résistance et la durabilité des rails.
Laminage et formage : Le lingot de rail prétraité est laminé et formé à l’aide d’une machine à laminer pour obtenir un profil de rail conforme aux exigences de la norme nationale.
Inspection et contrôle qualité : Une inspection et un contrôle qualité rigoureux sont effectués sur les rails produits afin de garantir leur conformité aux normes nationales et aux exigences des clients.
Emballage et sortie d'usine : les rails conformes sont emballés et marqués, puis livrés au client ou stockés dans l'entrepôt en attendant l'expédition.

 

rails en acier conformes à la norme ASTM possèdent les caractéristiques suivantes :

Haute résistance : norme américainerailssont fabriquées en acier de haute qualité, qui possède une résistance et une durabilité élevées et peut supporter la forte pression et les chocs liés au fonctionnement des trains.

Normalisation des spécifications : Les spécifications et les dimensions des rails américains sont strictement définies conformément aux normes, garantissant l'uniformité et l'interchangeabilité du système ferroviaire.

Forte résistance à l'usure : La surface des rails aux normes américaines a subi un traitement spécial et présente une forte résistance à l'usure, ce qui permet de réduire l'usure des voies et d'allonger leur durée de vie.

Bonne résistance à la corrosion : La surface des rails aux normes américaines a subi un traitement anticorrosion, ce qui lui permet de résister à l’oxydation et à la corrosion et de maintenir de bonnes conditions d’utilisation.

Large champ d'application : les rails aux normes américaines conviennent à diverses lignes ferroviaires, notamment les lignes à grande vitesse, les lignes ordinaires et les lignes de fret, etc., et présentent une grande polyvalence et une large applicabilité.

Rail (2)
Rail

rail standard américain :
Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Norme : ASTM A1, AREMA
Matériau : 700/900A/1100
Longueur : 6-12 m, 12-25 m

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Date de publication : 28 avril 2024