Qu'est-ce qu'une poutre en H ?

poutres en HLes profilés en H sont économiques et performants. Leur section transversale, semblable à la lettre « H », leur confère une grande robustesse. Ils se caractérisent par une répartition optimisée de la section, un rapport résistance/poids avantageux et des éléments à angle droit. Ces profilés offrent une résistance à la flexion multidirectionnelle, une mise en œuvre aisée, une construction légère (15 à 30 % plus légère que les structures métalliques traditionnelles) et permettent de réaliser des économies. Comparés aux poutres en I classiques, les profilés en H présentent des ailes plus larges, une rigidité latérale accrue et une résistance à la flexion améliorée d'environ 5 à 10 %. La conception à ailes parallèles simplifie l'assemblage et la pose. Ils sont largement utilisés dans les applications à fortes charges, telles que les grands bâtiments (usines, immeubles de grande hauteur, etc.), les ponts, les navires et les fondations pour le levage de machines et d'équipements. Ils contribuent ainsi à améliorer significativement la stabilité structurelle et à réduire la consommation de matériaux.

Avantages de la poutre en H

1. Excellentes propriétés mécaniques
Grande capacité de flexion : les ailes larges et épaisses (plus de 1,3 fois plus larges que les poutres en I) offrent un moment d'inertie de section transversale important, améliorant les performances de flexion de 10 % à 30 %, ce qui les rend particulièrement adaptées aux structures de grande portée.

Stabilité en compression biaxiale : Les semelles sont perpendiculaires à l’âme, ce qui confère une rigidité latérale élevée et une résistance supérieure à la torsion et au roulis.poutres en I.

Répartition uniforme des contraintes : des transitions transversales douces réduisent la concentration des contraintes et prolongent la durée de vie en fatigue.

2. Léger et économique
Rapport résistance/poids élevé : 15 % à 30 % plus léger que les poutres en I traditionnelles à capacité de charge égale, réduisant ainsi le poids de la structure.

Économies de matériaux : La réduction de l'utilisation des fondations en béton permet de diminuer les coûts de construction globaux de 10 à 20 %.

Faibles coûts de transport et d'installation : les composants standardisés réduisent les opérations de découpe et de soudage sur site.

3. Construction pratique et efficace
Les surfaces de brides parallèles facilitent la connexion directe à d'autres composants (plaques d'acier, boulons), augmentant ainsi la vitesse de construction de 20 à 40 %.

Assemblages simplifiés : Réduction des assemblages complexes, renforcement de la structure et réduction du temps de construction.

Spécifications normalisées : Les normes mondialement acceptées telles que la norme nationale chinoise (GB/T 11263), la norme japonaise (JIS) et la norme américaine (ASTM A6) garantissent un approvisionnement et une adaptabilité faciles.

4. Large gamme d'applications
Construction lourde : usines, immeubles de grande hauteurstructures en acier(comme le noyau de la tour de Shanghai), et de grands espaces (comme la structure porteuse du Nid d'oiseau).

Ponts et transports : Ponts ferroviaires et viaducs routiers (avec supports à poutres caissons de grande portée).

Équipements industriels : châssis de machines lourdes et poutres de chenilles de grues portuaires.

Infrastructures énergétiques : piliers de centrales électriques et modules de plateformes pétrolières.

5. Durabilité environnementale
100 % recyclable : des taux élevés de recyclage de l'acier réduisent les déchets de construction.

Réduction de l'utilisation du béton : Réduit les émissions de carbone (chaque tonne d'acier remplacée par du béton permet d'économiser 1,2 tonne de CO₂).

Applications du faisceau en H

Les utilisations les plus courantes deUsine de poutres en HLes poutres en I sont utilisées pour les plateformes, les ponts, la construction navale et les quais. Elles servent quant à elles à la construction de bâtiments commerciaux classiques ou à d'autres applications légères.

Des gratte-ciel emblématiques aux infrastructures publiques, de l'industrie lourde aux énergies vertes, les poutres en H sont devenues un matériau de construction irremplaçable pour l'ingénierie moderne.entreprises chinoises de poutres en H, les spécifications doivent être adaptées en fonction de la charge, de la portée et de l'environnement de corrosion (par exemple, les projets côtiers nécessitent de l'acier autopatinable Q355NH) afin de maximiser leur sécurité et leur valeur économique.