Poutres en I en acier faiblement allié à haute résistance ASTM A572 Grade 50 - Dimensions personnalisées disponibles - Acier de construction
| Propriété | Spécifications / Détails |
|---|---|
| Norme matérielle | Acier de construction HSLA, nuance ASTM A572 50 |
| Résistance mécanique | Limite d'élasticité ≥ 345 MPa (50 ksi) ; Résistance à la traction 450–620 MPa |
| Dimensions des sections | W8×18 à W24×104 (formes en W impériales) |
| Options de longueur | Découpe standard de 6 m et 12 m ; découpe sur mesure disponible. |
| Contrôle dimensionnel | Fabriqué selon les tolérances ASTM A6 |
| Inspection et certification | EN 10204 3.1 ; essais SGS/BV optionnels |
| État de surface | Noir, peint ou galvanisé à chaud |
| Utilisations typiques | Bâtiments, ponts, industrie lourde, transports et ouvrages maritimes |
| Équivalent carbone (Ceq) | ≤0,47 %, convient au soudage de structures (AWS D1.1) |
| Qualité de finition | Surface lisse, sans défauts ; rectitude ≤ 2 mm/m |
| Propriété | Spécification | Description |
|---|---|---|
| Limite d'élasticité | ≥345 MPa (50 ksi) | Niveau de charge à partir duquel la déformation permanente commence |
| Résistance à la traction | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Charge de traction maximale avant rupture |
| Élongation | ≥18% | Ductilité mesurée sur une longueur de jauge standard |
| Dureté (Brinell) | 135–180 HB | Plage de dureté indicative |
| Carbone (C) | ≤0,23% | Équilibré pour la résistance et la soudabilité |
| Manganèse (Mn) | 0,50–1,60% | Améliore la résistance et la ténacité à basse température |
| Soufre (S) | ≤0,05% | Contrôlé pour maintenir la ductilité |
| Phosphore (P) | ≤0,04% | Limité pour améliorer la robustesse et la résistance à la fatigue |
| Silicium (Si) | ≤0,40% | Contribue à la résistance et à la désoxydation |
| Forme | Profondeur (en pouces) | Largeur de la bride (en pouces) | Épaisseur de la bande (en pouces) | Épaisseur de la bride (en pouces) | Poids (lb/pi) |
| L8×21 (Tailles disponibles) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| L24×104 (Tailles disponibles) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Paramètre | Plage typique | Tolérance ASTM A6/A6M | Notes |
|---|---|---|---|
| Profondeur (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Doit rester dans les limites nominales |
| Largeur de la bride (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Assure une capacité de charge stable |
| Épaisseur de la bande (t_w) | 4–13 mm | ±10% ou ±1 mm | Affecte la capacité de cisaillement |
| Épaisseur de la bride (t_f) | 6–20 mm | ±10% ou ±1 mm | Essentiel pour la résistance à la flexion |
| Longueur (L) | 6 à 12 m standard ; 15 à 18 m sur mesure | +50 / 0 mm | Aucune tolérance négative n'est autorisée |
| Rectitude | — | 1/1000 de longueur | Par exemple, un cambrure maximale de 12 mm pour une poutre de 12 m. |
| Équerrage de la bride | — | ≤4% de la largeur de la bride | Assure un soudage/alignement correct |
| Torsion | — | ≤4 mm/m | Important pour les poutres de grande portée |
Noir laminé à chaud : État standard
Galvanisation à chaud : ≥ 85 µm (conforme à la norme ASTM A123), test au brouillard salin ≥ 500 h
Revêtement : La surface de la poutre en acier a été revêtue de peinture liquide par pulvérisation pneumatique.
| Catégorie de personnalisation | Options | Description | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimension | Hauteur (H), Largeur de l'aile (B), Épaisseur de l'âme et de l'aile (t_w, t_f), Longueur (L) | Tailles standard ou non standard ; service de coupe à longueur disponible | 20 tonnes |
| Traitement de surface | Laminage à chaud (noir), sablage/grenaillage, huile antirouille, peinture/revêtement époxy, galvanisation à chaud | Améliore la résistance à la corrosion dans divers environnements | 20 tonnes |
| Traitement | Perçage, rainurage, chanfreinage, soudage, usinage des faces d'extrémité, préfabrication de structures | Fabriqué selon les plans ; convient pour les cadres, les poutres et les assemblages. | 20 tonnes |
| Marquage et emballage | Marquage personnalisé, regroupement, plaques de protection d'extrémité, emballage étanche, plan de chargement du conteneur | Garantit une manutention et un transport sûrs, idéal pour le fret maritime | 20 tonnes |
Constructions de bâtiments :Elles servent de poutres et de colonnes principales dans les gratte-ciel, les usines, les entrepôts et les ponts pour supporter les charges structurelles.
Ingénierie des ponts :En tant qu'éléments principaux ou transversaux dans les ponts routiers et piétonniers.
Assistance industrielle et en matière d'équipement :Support solide pour les équipements lourds, les échafaudages et les structures industrielles.
Renforcement structurel :Utilisé pour renforcer les structures existantes afin d'améliorer leur capacité de charge et de flexion.
Structure du bâtiment
Ingénierie des ponts
Support des équipements industriels
Renforcement structurel
1) Succursale - Assistance en espagnol, aide au dédouanement, etc.
2) Plus de 5 000 tonnes de stock, avec une grande variété de tailles
3) Inspecté par des organismes reconnus tels que CCIC, SGS, BV et TÜV, avec un emballage maritime standard
Emballage:
Les faisceaux sont maintenus par des sangles en acier et des entretoises entre les couches afin d'éviter tout déplacement et tout dommage à la surface.
Emballé dans du papier imperméable pour le protéger de l'humidité et de la rouille.
Inscription claire indiquant la qualité/la taille/le numéro de coulée/le contrôle qualité.
Livraison:
Par voie maritime : Le transport par conteneurs ou en vrac peut être organisé en fonction de la taille et de la destination.
Une coordination est mise en place pour garantir une manutention sûre, un chargement efficace et une livraison dans les délais.
Q : Quelles sont les spécifications de vos poutres en I en Amérique centrale ?
A : Nos poutres en I sont conformes aux normes ASTM A36 et A572, grade 50, et conviennent aux États-Unis (Austin). Nous pouvons également fournir des produits conformes aux normes nationales (par exemple, la norme NOM mexicaine).
Q : Quel est le délai de livraison pour le Panama ?
A: Délai de transit maritime du port de Tianjin à la zone franche de Colón : 28 à 32 jours ouvrables. Délai de production et délai de livraison : le choix entre le délai de production et le délai de livraison dépend de si l’acheteur doit charger les marchandises dans son propre conteneur ou s’il souhaite que nous organisions l’expédition. Une livraison express est également possible.
Q : Pouvez-vous m'aider pour le dédouanement ?
R : Oui, nos courtiers professionnels se chargeront de la déclaration en douane, du paiement des taxes et de toutes les formalités administratives afin d'assurer une livraison sans encombre.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, rue Shuangjie, district de Beichen, Tianjin, Chine
Téléphone
+86 13652091506










