Rail industriel de haute qualité Rail en acier standard JIS Rail en acier de chemin de fer 9 kg

Brève description:

En tant que principale structure de support du transport sur rail en acier standard JIS, la capacité portante des rails en acier est cruciale.D'une part, les rails doivent résister au poids et aux chocs du train et ne pas être facilement déformés et cassés ;d'autre part, la stabilité et la fiabilité des rails doivent être assurées dans le cadre de l'exploitation continue à grande vitesse des trains.Par conséquent, la principale caractéristique des rails est leur haute résistance afin de garantir leurs performances en matière de sécurité.


  • Grade:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standard:JIS
  • Certificat:ISO 9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Rail

    Danstransport, les trains circulent souvent sur les rails pendant de longues périodes, provoquant des frictions.Les rails doivent être résistants à l'usure.Les rails sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, qui peuvent réduire efficacement l'usure et prolonger la durée de vie tout en répondant aux exigences de haute résistance.

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs.Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain.Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

    2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée.Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

    3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre.Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier.Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

    4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses.Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

    rail en acier (2)

    TAILLE DU PRODUIT

    rail en acier

    Modèle Hauteur du rail A Largeur inférieure B Largeur de tête C Épaisseur de la taille D Poids en mètres Matériel
    JIS15KG 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2 ISE
    JIS22KG 93.66 93.66 50,8 10.72 22.3 ISE
    JIS30A 107,95 107,95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62,71 13h49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR100 150 155 120 39 100,2 ISE
    Normes de production : JIS 110391/ISE1101-93
    rail en acier

    Rails japonais et coréens :
    Spécifications : JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
    Norme : JIS 110391/ISE1101-93
    Matériel : ISE.

    Longueur : 6 m-12 m 12,5 m-25 m

    PROJET

    Notre compagnie's 13 800 tonnes deLes exportations vers les États-Unis ont été expédiées au port de Tianjin à un moment donné.Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée.Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

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    Rail (5)
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    AVANTAGE

    Les trains de marchandises, les trains de voyageurs, etc. produiront beaucoup de polluants lors de leur exploitation, comme de la poussière, de la vapeur d'eau, etc. Ces polluants sont très corrosifs pour l'environnement..Par conséquent, les rails doivent également avoir une bonne résistance à la corrosion pour garantir un fonctionnement fluide et sûr des trains. Dans le transport ferroviaire, les rails sont un composant indispensable, leur fiabilité doit donc être garantie.En tant qu'infrastructure du transport ferroviaire, chaque centimètre carré de rails en acier doit garantir qualité et précision pour garantir la sécurité et la stabilité des trains.Par conséquent, le traitement et la qualité des rails nécessitent une surveillance et des tests stricts par du personnel professionnel et technique.

    RAIL EN ACIER (2)

    APPLICATION

    Rail standard national :
    Spécifications : GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120.
    Norme : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Matériel: U71Mn/50Mn
    Longueur : 6 m-12 m 12,5 m-25 m

    Rail standard américain :
    Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LB
    Norme : ASTM A1,AREMA
    Matériel: 700/900A/1100
    Longueur : 6-12 m, 12-25 m

    Rail UIC :
    Spécifications : UIC50/UIC54/UIC60
    Norme : UIC860
    Matériel: 900A/1100
    Longueur : 12-25m

    Rail standard allemand :
    Spécifications : A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49.
    Norme : DIN536 DIN5901-1955
    Matériel: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longueur : 8-25m

    Rail standard britannique :
    Spécifications : BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Norme : BS11-1985
    Matériel: 700/900A
    Longueur : 6-18m 8-25m

    Rail de canal :
    Spécifications : 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Norme : BS EN14811 : 2006
    Matériel: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Longueur : 8-25m

    Chemin de fer australien :
    Spécifications : 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Norme : AS1085
    Longueur : 8-25m
    Rail standard européen :
    Spécifications : 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1.
    Spécification : EN13674-1-2003
    Longueur : 12-25m

    Rails sud-africains :
    Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Norme : ISCOR
    Longueur : 9-25m

    RAIL EN ACIER (3)

    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    1. Transport ferroviaire
    Les rails longs sont un matériau essentiel dans la construction ferroviaire, c'est pourquoi le transport ferroviaire est la méthode privilégiée pour le transport ferroviaire long.Le transport ferroviaire présente les avantages d'un volume de transport important, d'une efficacité, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées.Grâce au service de transport ferroviaire de l'entreprise ferroviaire, les rails longs peuvent être transportés directement du fabricant au chantier de construction.Pendant le processus de transport, la compagnie ferroviaire procédera à des inspections régulières des longs rails pour assurer la sécurité pendant le transport.
    2. Transport routier
    Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est soumis à des restrictions moindres sur la longueur des rails longs et peut choisir une méthode de transport plus flexible.Le volume de transport routier étant relativement faible, le transport routier est généralement utilisé pour le transport sur de courtes distances, comme le transport régional entre les villes ou au sein des villes.
    3. Transport par eau
    Le transport fluvial est un mode de transport capable de transporter des objets volumineux et présente également de grands avantages pour le transport de longs rails.Le transport par eau est généralement effectué par des navires, qui présentent les caractéristiques d'une longue distance de transport et d'un grand volume de transport.Cependant, étant donné que le choix de l'itinéraire du transport fluvial est limité et que d'autres méthodes de transport doivent être connectées entre le point de départ et le point final des marchandises, il est nécessaire de prêter attention aux problèmes d'itinéraire et de coordination pendant le processus de transport lui-même.
    Dans l'ensemble, le transport ferroviaire est le meilleur moyen de transporter de longs rails, mais il convient de noter que pendant le processus de transport lui-même, il doit être coordonné avec d'autres méthodes de transport logistique.Dans le même temps, le transport routier et le transport fluvial présentent également des avantages uniques et doivent être sélectionnés en fonction des conditions réelles.En bref, choisir la méthode de transport ferroviaire longue distance appropriée peut garantir efficacement l'efficacité du transport, réduire les coûts de transport et améliorer la qualité de la construction du projet.

    Rail (9)
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    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
    4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

     

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    FAQ

    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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