Rail en acier ISCOR de haute qualité pour l'industrie minière, rail de 9 kg pour chemin de fer
Lerails en acier ISCORLes éléments de la voie sont assemblés par des plaques de contreplaqué et des boulons : ce sont les joints de rail. L’effet dynamique roue-rail au niveau du joint est important, ce qui engendre des travaux de maintenance et de réparation considérables. Le joint constitue l’un des points faibles de la structure de la voie.
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
Technologie et processus de construction
Le processus de constructionrail du trainLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :
1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en excavant la zone et en créant des fondations robustes pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.
2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert de couche amortissante, assurant la stabilité et contribuant à répartir uniformément la charge.
3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, formant une structure en ossature. Ces traverses assurent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l’aide de crampons ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur maintien en place.
4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standard, sont posés avec précision sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails présentent une résistance et une durabilité remarquables.
TAILLE DU PRODUIT
Le type et la force derail sur voie ferréeLe poids des rails est exprimé en kg/m. Plus la masse du rail par mètre est élevée, plus la charge qu'il supporte est importante. Les rails du premier chemin de fer au monde pesaient 18 kg/m, et les rails les plus lourds se trouvaient aux États-Unis, avec un poids de 77 kg/m.
| Le rail en acier standard ISCOR | |||||||
| modèle | taille (mm)） | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
| largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
rails en acier ISCOR：
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25 m
PROJET
Le type derail sur voie ferréeElle est exprimée en kilogrammes de masse de rail par mètre de longueur. Les rails utilisés sur le réseau ferroviaire chinois ont des masses de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m et 38 kg/m.
AVANTAGE
1. Caractéristiques des rails
1. Haute résistance : Grâce à une conception optimisée et à une formule de matériau spéciale, les rails présentent une résistance élevée à la flexion et à la compression, et peuvent supporter la charge et l'impact importants du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : La surface du rail présente une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui permet de résister à l'usure des roues et des rails du train et d'allonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : Les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : Les rails peuvent être reliés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite leur installation et leur remplacement.
5. Faibles coûts d'entretien : Les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et ont de faibles coûts d'entretien.
2. Application des rails
1. Transport ferroviaire : Les rails en acier sont largement utilisés dans le transport ferroviaire, notamment pour le transport de passagers et de marchandises, les métros, les lignes ferroviaires à grande vitesse, etc., et constituent les éléments de base du transport ferroviaire.
2. Logistique portuaire : Les rails en acier sont utilisés dans les domaines logistiques tels que les quais et les parcs comme rails pour les équipements de levage, les déchargeurs de conteneurs, etc. afin de faciliter le chargement, le déchargement et le déplacement des conteneurs et des marchandises.
3. Transport minier : Les rails en acier peuvent être utilisés dans les mines et les champs miniers comme équipement de transport à l'intérieur des mines pour faciliter l'extraction et le transport des minéraux.
En résumé, en tant que composant essentiel du transport ferroviaire, les rails présentent une grande résistance, une excellente tenue à l'usure, une grande stabilité, une mise en œuvre aisée et des coûts d'entretien réduits. Ils sont largement utilisés dans les secteurs ferroviaire, portuaire, minier et autres.
APPLICATION
Les dormeurs supportent la pression de larailsLes traverses, qui se déplacent dans toutes les directions, transmettent élastiquement les contraintes à la voie. Elles contribuent également au maintien de la géométrie de la voie, notamment de son écartement et de son sens de roulement. Les traverses doivent présenter la résistance, l'élasticité et la durabilité nécessaires, permettre une fixation aisée des rails et résister aux déplacements longitudinaux et transversaux.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un matériau essentiel à la construction ferroviaire ; le transport ferroviaire est donc la méthode privilégiée pour leur acheminement. Ce mode de transport présente l'avantage d'un volume important, d'une grande efficacité, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées. Grâce au service de transport ferroviaire de la compagnie, les rails longs peuvent être acheminés directement du fabricant au chantier. Durant le transport, la compagnie effectue des contrôles réguliers afin de garantir la sécurité des rails.
2. Transport routier
Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est moins contraint par la longueur des voies ferrées et offre une plus grande flexibilité. Du fait de son faible volume de transport, il est généralement utilisé pour les courtes distances, comme le transport régional entre villes ou à l'intérieur d'une même ville.
3. Transport fluvial
Le transport fluvial est un mode de transport adapté au transport de marchandises volumineuses et présente également des avantages considérables pour le transport de marchandises sur de longues distances. Généralement assuré par des navires, il se caractérise par sa capacité à transporter des marchandises sur de longues distances et en volumes importants. Cependant, le choix des itinéraires étant limité et la nécessité d'utiliser d'autres modes de transport entre le point de départ et le point d'arrivée, il est essentiel de porter une attention particulière aux questions d'itinéraire et de coordination lors du transport.
De manière générale, le transport ferroviaire est la meilleure solution pour acheminer les rails sur de longues distances. Toutefois, il convient de noter que, lors du transport proprement dit, il doit être coordonné avec d'autres modes de transport logistique. Par ailleurs, le transport routier et le transport fluvial présentent également des avantages spécifiques et doivent être choisis en fonction des conditions réelles. En résumé, le choix d'un mode de transport ferroviaire adapté aux longues distances permet d'optimiser l'efficacité du transport, de réduire les coûts et d'améliorer la qualité de la construction.
CONSTRUCTION DU PRODUIT
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des économies d'échelle en matière de transport et d'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique intégrant la production et les services.
2. Diversité des produits : Grâce à notre large gamme de produits, vous pouvez acheter chez nous tout type d'acier que vous souhaitez. Nous sommes principalement spécialisés dans les structures métalliques, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, les profilés en U, les bobines d'acier au silicium et autres produits, ce qui nous permet de vous proposer une plus grande flexibilité. Choisissez le type de produit adapté à vos différents besoins.
3. Approvisionnement stable : Une chaîne de production et d’approvisionnement plus stable garantit un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable
*Envoyez l'e-mail à[email protégé]pour obtenir un devis pour vos projets
FAQ
FAQ
1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
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