Haute qualité à excellent prix GB Bails de rail en acier standard pour le prix du rail de la grue ferroviaire
Le processus de production deRail en acier standard GBComprend généralement les étapes suivantes:
Préparation des matières premières: Préparez les matières premières pour l'acier, généralement en acier de structure en carbone de haute qualité ou en acier à faible alliage.
Fmension et moulage: les matières premières sont fondues, puis l'acier fondu est coulé dans des billettes en acier préliminaires par une coulée ou une coulée continue.
Affinage et roulement: affiner la billette en acier préliminaire, y compris la suppression des impuretés et l'ajustement de la composition, puis le roulement de la billette en acier par des équipements roulant en billettes de piste qui répondent aux normes nationales.
Prétraitement: prétraitement des billettes de voie, y compris le forgeage, le traitement thermique et le traitement de surface, etc., pour améliorer la force et la durabilité des rails.
Roulement et formage: la billette de piste prétraitée est lancée et formée via une machine à rouler pour en faire un profil ferroviaire qui répond aux exigences nationales standard.
Inspection et contrôle de la qualité: une inspection stricte et un contrôle de la qualité sont effectués sur les rails produits pour s'assurer qu'ils répondent aux normes nationales et aux exigences des clients.
Emballage et quittant l'usine: Les rails qualifiés sont emballés et marqués, puis livrés au client ou stockés dans l'entrepôt en attendant l'expédition.
Processus de production de produits
Processus de technologie et de construction
Le processus de constructionrail en acier de ChineLes pistes impliquent une ingénierie de précision et une attention particulière à divers facteurs. Il commence par la conception de la disposition de la piste, en tenant compte de l'utilisation prévue, des vitesses de train et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes:
1. Excavation et fondation: l'équipe de construction prépare le terrain en fouillant la zone et en créant une fondation robuste pour soutenir le poids et le stress imposés par les trains.
2. Installation de ballast: une couche de pierre écrasée, connue sous le nom de ballast, est posée sur la surface préparée. Cela sert de couche absorbant les chocs, offrant de la stabilité et aidant à distribuer la charge uniformément.
3. Craves et fixation: les attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre. Ces liens offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier. Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant qu'ils restent fermement en place.
4. Installation ferroviaire: Les rails ferroviaires en acier 10 m, souvent appelés rails standard, sont méticuleusement posés sur les liens. Étant en acier de haute qualité, ces pistes possèdent une résistance et une durabilité remarquables.
| Nom du produit: | Rail en acier standard GB | |||
| Taper: | Rail lourd, rail de grue ， tramway | |||
| Matériel / spécification: | ||||
| Métro léger: | Modèle / matériel: | Q235，55Q ； | Spécification: | 30 kg / m ， 24 kg / m ， 22 kg / m ， 18 kg / m ， 15kg / m ， 12 kg / m ， 8 kg / m. |
| Rail lourd ： | Modèle / matériel: | 45mn ， 71mn ； | Spécification: | 50 kg / m ， 43 kg / m ， 38 kg / m ， 33 kg / m. |
| Rail de grue: | Modèle / matériel: | U71mn ； | Spécification: | Qu70 kg / m ， qu80 kg / m ， qu100kg / m ， qu120 kg / m. |
Rail en acier standard GB:
Spécifications: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Norme: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Matériel: U71mn / 50mn
Longueur: 6m-12m 12,5m-25m
| Marchandise | Grade | Taille de la section (mm) | ||||
| Hauteur de rail | Largeur de base | Largeur de tête | Épaisseur | Poids (kgs) | ||
| métro léger | 8 kg / m | 65,00 | 54.00 | 25h00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg / m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg / m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12h30 | 30.10 | |
| Rail | 38 kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13h00 | 38.733 |
| 43 kg / m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg / m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg / m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74.64 | |
| 75 kg / m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16h00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rail de levage | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28h00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
AVANTAGE
Norme nationalerails en aciersont principalement utilisés dans les systèmes ferroviaires comme voies pour les trains pour voyager. Ils portent le poids du train, fournissent un itinéraire stable et s'assurent que le train peut fonctionner en toute sécurité et efficacement. Les rails standard nationaux sont généralement en acier à haute résistance et peuvent résister à une forte pression et une utilisation continue, ils jouent donc un rôle vital dans le transport ferroviaire. Les rails standard nationaux peuvent également être utilisés dans certaines occasions spéciales, telles que les chemins de fer à calibre étroite dans les mines et les chemins de fer spéciaux dans les usines. En général, les rails standard nationaux sont une partie indispensable du système de transport ferroviaire.
PROJET
Notre entreprise'S 13 800 tonnes deVoie ferrée à vendreExportés aux États-Unis ont été expédiés au port de Tianjin à un moment donné. Le projet de construction a été achevé, le dernier rail étant régulièrement posé sur la ligne de chemin de fer. Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de poutres ferroviaires et en acier, en utilisant le monde produit selon les normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.
Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, veuillez nous contacter!
WeChat: +86 13652091506
Tél: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICATION
Norme nationalechemin de fer sont principalement utilisés dans les systèmes ferroviaires comme voies pour les trains pour voyager. Ils portent le poids du train, fournissent un itinéraire stable et s'assurent que le train peut fonctionner en toute sécurité et efficacement. Les rails standard nationaux sont généralement en acier à haute résistance et peuvent résister à une forte pression et une utilisation continue, ils jouent donc un rôle vital dans le transport ferroviaire. Les rails standard nationaux peuvent également être utilisés dans certaines occasions spéciales, telles que les chemins de fer à calibre étroite dans les mines et les chemins de fer spéciaux dans les usines. En général, les rails standard nationaux sont une partie indispensable du système de transport ferroviaire.
Emballage et expédition
Emballage: Les rails standard nationaux sont généralement regroupés avec des ceintures en acier ou des cordes métalliques pour s'assurer que les rails ne se déplacent pas ou ne seront pas endommagés pendant le transport. De plus, des supports en bois ou en acier seront installés aux deux extrémités de la piste pour empêcher le regroupement d'endommager la piste.
Transport: Les rails standard nationaux sont généralement transportés par rail ou par route. Pendant le transport, il est nécessaire de s'assurer que les rails sont fermement attachés pour éviter le relâchement ou l'inclinaison. Pour le transport ferroviaire, il est nécessaire de s'assurer que la piste correspond au stock de roulement pour assurer un transport sûr.
Déchargement: Pendant le processus de déchargement, un équipement de levage professionnel doit être utilisé pour assurer le déchargement sûr de la piste et éviter les dommages à la piste.
En général, les rails standard nationaux nécessitent une attention particulière à la protection et à la sécurité pendant l'emballage et le transport pour garantir que les rails ne sont pas endommagés pendant le transport, assurant ainsi leur qualité et leur sécurité utilisées.
Force de l'entreprise
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, de renommée mondiale
1. Effet d'échelle: Notre entreprise a une grande chaîne d'approvisionnement et une grande usine en acier, réalisant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services
2. Diversité des produits: la diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté auprès de nous, principalement engagés dans des structures en acier, des rails en acier, des tas de draps en acier, des supports photovoltaïques, de l'acier de canal, des bobines en silicium en acier et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisir Le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Alimentation stable: avoir une ligne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
4. Influence de la marque: Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus important
5. Service: une grande entreprise en acier qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix: prix raisonnable
* Envoyez l'e-mail àchinaroyalsteel@163.comPour obtenir une citation pour vos projets
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FAQ
1.Comment puis-je obtenir une citation de votre part?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message dans le temps.
2. Voulez-vous livrer les marchandises à temps?
Oui, nous promettons de fournir des produits et une livraison de meilleure qualité à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Tapais que je reçois des échantillons avant la commande?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement?
Notre terme de paiement habituel est de 30% de dépôt et reposait contre B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Comment acceptez-vous l'inspection tierce?
Oui, nous acceptons absolument.
6. Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années en tant que fournisseur d'or, le siège social se trouve dans la province de Tianjin, bienvenue à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.
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