GB Standard Steel Rail Railroad peut être utilisé pour une grande construction
rail en acier de ChineUtilisez principalement des processus traditionnels de coulée et de roulement. Bien que d'excellents rails puissent être produits, il existe un certain écart dans l'efficacité de la production et le contrôle des coûts.
Processus de production de produits
Processus de technologie et de construction
Le processus de construction de voies ferroviaires en acier en Chine implique l'ingénierie de précision et l'examen attentif de divers facteurs. Il commence par la conception de la disposition de la piste, en tenant compte de l'utilisation prévue, des vitesses de train et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes:
1. Excavation et fondation: l'équipe de construction prépare le terrain en fouillant la zone et en créant une fondation robuste pour soutenir le poids et le stress imposés par les trains.
2. Installation de ballast: une couche de pierre écrasée, connue sous le nom de ballast, est posée sur la surface préparée. Cela sert de couche absorbant les chocs, offrant de la stabilité et aidant à distribuer la charge uniformément.
3. Craves et fixation: les attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre. Ces liens offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier. Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant qu'ils restent fermement en place.
4. Installation ferroviaire: Les rails ferroviaires en acier 10 m, souvent appelés rails standard, sont méticuleusement posés sur les liens. Étant en acier de haute qualité, ces pistes possèdent une résistance et une durabilité remarquables.
Taille du produit
| Nom du produit: | Rail en acier standard GB | |||
| Taper: | Rail lourd, rail de grue ， tramway | |||
| Matériel / spécification: | ||||
| Métro léger: | Modèle / matériel: | Q235，55Q ； | Spécification: | 30 kg / m ， 24 kg / m ， 22 kg / m ， 18 kg / m ， 15kg / m ， 12 kg / m ， 8 kg / m. |
| Rail lourd ： | Modèle / matériel: | 45mn ， 71mn ； | Spécification: | 50 kg / m ， 43 kg / m ， 38 kg / m ， 33 kg / m. |
| Rail de grue: | Modèle / matériel: | U71mn ； | Spécification: | Qu70 kg / m ， qu80 kg / m ， qu100kg / m ， qu120 kg / m. |
Rail en acier standard GB:
Spécifications: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Norme: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Matériel: U71mn / 50mn
Longueur: 6m-12m 12,5m-25m
| Marchandise | Grade | Taille de la section (mm) | ||||
| Hauteur de rail | Largeur de base | Largeur de tête | Épaisseur | Poids (kgs) | ||
| métro léger | 8 kg / m | 65,00 | 54.00 | 25h00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg / m | 90,00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg / m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg / m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12h30 | 30.10 | |
| Rail | 38 kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13h00 | 38.733 |
| 43 kg / m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg / m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg / m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74.64 | |
| 75 kg / m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16h00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Rail de levage | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28h00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
AVANTAGE
Caractéristiquesvoie ferrée
1. Capacité de chargement forte: les rails en acier sont les principaux composants de charge des trains à grande vitesse. Ils portent le poids et la charge du train et résistent à l'impact et à la friction de la pression atmosphérique, des tremblements de terre et d'autres véhicules et des charges naturelles.
2.
3.
4. Technologie de fabrication avancée: Les rails sont fabriqués à l'aide de la technologie de fabrication et de l'équipement de production avancées et présentent des avantages dans la technologie, la qualité, l'apparence, etc.
PROJET
Notre entreprise'sSpécifications en acier ferroviaire13 800 tonnes de rails en acier exportés vers les États-Unis ont été expédiés au port de Tianjin à un moment donné. Le projet de construction a été achevé, le dernier rail étant régulièrement posé sur la ligne de chemin de fer. Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de poutres ferroviaires et en acier, en utilisant le monde produit selon les normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.
Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, veuillez nous contacter!
WeChat: +86 13652091506
Tél: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICATION
1. 38 kg / mrail de train
Le rail de 38 kg / m est l'un des rails couramment utilisés dans les chemins de fer chinois et convient aux lignes de chemin de fer avec une jauge de 1435 mm. Il est léger, a une longue durée de vie, est économique et pratique et est largement utilisé dans les chemins de fer à moyenne et à basse vitesse, le transport ferroviaire urbain, les mines et autres endroits.
2. Rail 50kg / m
Le rail de 50 kg / m est un modèle couramment utilisé sur les principales lignes de chemin de fer et les lignes dédiées aux passagers et au fret, et convient aux lignes de chemin de fer avec une jauge de 1435 mm. Ce type de rail a une forte capacité de charge, une bonne stabilité et une longue durée de vie, et est largement utilisée dans les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer lourds.
3. Rail de 60 kg / m
Le rail de 60 kg / m est l'un des modèles couramment utilisés sur les principales lignes de chemin de fer chinois et les lignes de chemin de fer de fret lourd. Il convient aux lignes de chemin de fer avec une jauge de 1435 mm. Ce type de rail a une plus grande capacité de charge et convient aux chemins de fer et sections lourds à grande vitesse où les locomotives lourdes et les trains de poids lourd fonctionnent.
4. Rail 75 kg / m
Le rail de 75 kg / m est un type de rail adapté aux chemins de fer à grande vitesse. Il est plus lourd et a une capacité d'appui plus forte. Il convient également aux chemins de fer lourds à grande vitesse et aux lignes de chemin de fer à grande vitesse. Sa longue durée de vie, sa forte capacité de charge lourde et sa bonne stabilité peuvent offrir de meilleures performances de sécurité pour les chemins de fer à grande vitesse.
5. Rail 120kg / m
Le rail de 120 kg / m est actuellement le plus grand modèle de rail sur les chemins de fer chinois et convient principalement à la construction de lignes à grande vitesse ou de lignes spéciales telles que des chemins de fer à grande vitesse, des ponts extra-larges, des tunnels extra-larges, etc. Ce type de Le rail a un poids énorme, une bonne stabilité et une forte capacité de chargement, et peut répondre aux besoins en fonctionnement des trains à grande vitesse.
En général, différents modèles ferroviaires conviennent à différents sites et besoins de transport. Pendant l'utilisation, il doit être utilisé et maintenu en stricte conforme aux réglementations pertinentes pour assurer la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
Emballage et expédition
Les dimensions géométriques des rails doivent respecter les exigences standard et répondre aux exigences telles que la verticalité, la rectitude, la jauge et l'inclinaison de la surface du rail. Les rails doivent subir les inspections nécessaires, y compris la composition chimique, les propriétés mécaniques, la ténacité à l'impact, la dureté, la qualité de la surface, etc. La fabrication, le transport et l'installation de rails testent l'expertise et le travail d'équipe de l'industrie ferroviaire. Ces dernières années, la vitesse de développement du rail à grande vitesse chinois a été étonnante. D'une part, il bénéficie du soutien financier du gouvernement et, d'autre part, il est également inséparable du travail acharné des gens de chemin de fer. Que ce soit de la fabrication au débogage de rails ferroviaires à grande vitesse, de superbe technologie et d'attitude rigoureuse est nécessaire. Alors que la construction ferroviaire à grande vitesse continue de progresser, nous pouvons nous attendre à ce que l'industrie ferroviaire atteigne de plus grandes percées dans la technologie et la qualité des services.
Force de l'entreprise
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, de renommée mondiale
1. Effet d'échelle: Notre entreprise a une grande chaîne d'approvisionnement et une grande usine en acier, réalisant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services
2. Diversité des produits: la diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté auprès de nous, principalement engagés dans des structures en acier, des rails en acier, des tas de draps en acier, des supports photovoltaïques, de l'acier de canal, des bobines en silicium en acier et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisir Le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Alimentation stable: avoir une ligne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
4. Influence de la marque: Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus important
5. Service: une grande entreprise en acier qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix: prix raisonnable
* Envoyez l'e-mail àchinaroyalsteel@163.comPour obtenir une citation pour vos projets
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FAQ
1.Comment puis-je obtenir une citation de votre part?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message dans le temps.
2. Voulez-vous livrer les marchandises à temps?
Oui, nous promettons de fournir des produits et une livraison de meilleure qualité à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Tapais que je reçois des échantillons avant la commande?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement?
Notre terme de paiement habituel est de 30% de dépôt et reposait contre B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Comment acceptez-vous l'inspection tierce?
Oui, nous acceptons absolument.
6. Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années en tant que fournisseur d'or, le siège social se trouve dans la province de Tianjin, bienvenue à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.
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