Fournisseur de rails en acier de bonne qualité, conformes aux normes AREMA, utilisés dans les voies ferrées.

Fournisseur de rails en acier de qualité conforme aux normes AREMA, utilisés dans la construction de voies ferrées (image mise en avant)

Brève description :

En tant que partie importante dechemin de ferDans le domaine des transports, le rail en acier conforme à la norme AREMA joue un rôle indispensable dans la circulation moderne. La présentation de sa définition, de sa classification, de son processus de production et de ses perspectives de marché permet de mieux comprendre son utilisation et son évolution.

Grade:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certificat:ISO9001

Emballer:Emballage standard pour la navigation

Modalités de paiement :conditions de paiement

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Le contrôle qualité est intégré à l'ensemble du processus de production. La première étape consiste à sélectionner les matières premières. La qualité de l'acier doit répondre aux normes nationales et faire l'objet de tests rigoureux. Le contrôle de la température lors du chauffage est également crucial. Des paramètres de température précis sont indispensables pour garantir à l'acier une excellente ductilité et une grande ténacité.

PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

Technologie et processus de construction

Le processus de constructionproduits ferroviaires en grosLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :

1. Excavation et fondationsLes équipes de construction préparent le terrain en creusant et en construisant des fondations solides pour supporter le poids et la pression des trains.

2. Installation de ballastUne couche de gravier concassé, appelée ballast, est déposée sur le terrain préparé. Cette couche de gravier concassé sert d'amortisseur, assure la stabilité et contribue à répartir uniformément la charge.

3. Traverses et réparationDes traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast pour simuler une structure à ossature. Ces traverses constituent une base solide pour les rails. Elles sont fixées à l'aide de crampons ou de clips spéciaux afin de garantir leur maintien en place.

4. Installation de railsDes rails en acier de 10 mètres de long (communément appelés écartement standard) sont posés avec précision sur les traverses. Ces rails sont fabriqués en acier de haute qualité, ce qui leur confère une résistance et une durabilité exceptionnelles.

TAILLE DU PRODUIT

rail en acier standard AREMA :
Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Norme : ASTM A1, AREMA
Matériau : 700/900A/1100
Longueur : 6-12 m, 12-25 m

rails en acier standard des États-Unis
modèle	taille (mm)				substance	qualité des matériaux	longueur
	largeur de la tête	altitude	plinthe	profondeur de la taille	(kg/m)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8,33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37,2	900 A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900 A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900 A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900 A/110	12-25

AVANTAGE

1.1 Haute résistance
Le matériau duRails de chemin de fer en acierIl s'agit d'un acier de haute qualité, doté d'une résistance et d'une ténacité élevées. Dans des conditions extrêmes telles que de lourdes charges et une circulation ferroviaire prolongée, il peut résister à une forte pression et à une déformation importante, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
1.2 Bonne résistance à l'usure
La surface du rail présente une dureté élevée et résiste efficacement à l'usure des roues. Parallèlement, les spécifications et la technologie des rails ont été améliorées au fil des ans, réduisant ainsi l'usure de certaines pièces et prolongeant leur durée de vie.
1.3 Entretien facile
La conception générale du rail est très stable et relativement facile à entretenir, ce qui peut considérablement réduire les interférences et les dommages à la ligne ferroviaire.

PROJET

Notre entreprise'13 800 tonnes derails en acierLes marchandises destinées aux États-Unis ont été expédiées en une seule fois au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres d'acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes et rigoureuses au monde.

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APPLICATION

Afin d'optimiser la rigidité et la stabilité, les pays contrôlent généralement le rapport entre la hauteur du rail et sa largeur inférieure, soit H/B, lors de la conception des systèmes de rails.chemin de fer en acierDans cette section, le rapport H/B est généralement compris entre 1,15 et 1,248. Le tableau présente les valeurs H/B des rails dans certains pays. Les rails de norme américaine sont conformes aux normes américaines (« AREMA 2012 »). Ils se divisent en quatre types : 85, 90, 115 et 136, principalement utilisés sur les lignes ferroviaires aux États-Unis et en Amérique du Sud. Les modèles 85 et 90 conviennent aux camions ordinaires dont la vitesse de transport est inférieure à 160 km/h, tandis que les modèles 115 et 136 conviennent aux camions porteurs et aux autobus.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un élément essentiel du transport ferroviaire. Ce mode de transport présente l'avantage d'être sûr, rapide et économique. Lors du transport, il convient de veiller à protéger les rails contre tout dommage, et des véhicules ferroviaires spéciaux sont généralement utilisés. Lors de la pose, il est crucial de respecter scrupuleusement le sens de pose et les méthodes d'assemblage afin d'éviter les erreurs humaines.
2. Transport routier
Le transport routier est une autre méthode courante pour acheminer les rails de grande longueur et est également utilisé lors de la construction ou de la réparation des voies ferrées. Pendant le transport, certaines mesures doivent être prises pour éviter que les marchandises ne glissent ou ne se balancent, afin de prévenir les accidents. Parallèlement, un plan de transport détaillé doit être élaboré et mis en œuvre conformément à celui-ci.
3. Transport fluvial
Pour le transport de rails de grande longueur sur de longues distances, on utilise généralement le transport fluvial. Différents types de navires peuvent être utilisés, tels que des cargos ou des barges. Avant le chargement, il est nécessaire de prendre en compte la longueur et le poids des rails, ainsi que la capacité de charge et les caractéristiques de sécurité du navire, afin de déterminer la méthode et la quantité de chargement appropriées. De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter tout dommage accidentel aux rails pendant le transport.
Le transport de rails de grande longueur est une question d'ingénierie très importante, et il convient de prêter attention à un certain nombre de spécifications d'exploitation et de détails de protection afin d'éviter des conséquences néfastes telles que des pertes et des accidents dus à la négligence.

FORCE DE L'ENTREPRISE

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des économies d'échelle en matière de transport et d'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique intégrant la production et les services.
2. Diversité des produits : Grâce à notre large gamme de produits, vous pouvez acheter chez nous tout type d'acier que vous souhaitez. Nous sommes principalement spécialisés dans les structures métalliques, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, les profilés en U, les bobines d'acier au silicium et autres produits, ce qui nous permet de vous proposer une plus grande flexibilité. Choisissez le type de produit adapté à vos différents besoins.
3. Approvisionnement stable : Une chaîne de production et d’approvisionnement plus stable garantit un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

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VISITES DES CLIENTS

FAQ

1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.

3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.

6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.