Acier galvanisé
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Poutre en H en acier laminé à chaud haute résistance, sur mesure, de 6 à 8 pouces
acier en forme de HLe profilé en H est un profilé économique et performant, doté d'une répartition optimisée des sections transversales et d'un rapport résistance/poids plus avantageux. Il tire son nom de sa section transversale en forme de « H ». Grâce à la disposition à angle droit de ses composants, l'acier en H offre des avantages tels qu'une forte résistance à la flexion dans toutes les directions, une mise en œuvre simplifiée, des économies de coûts et des structures légères, ce qui explique sa large utilisation.
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Poutre en H en acier laminé à chaud conforme aux normes JIS/ASTM, de 6 m et 10 m, pour la construction
Poutre en HL'acier à section en H, un type d'acier à section transversale en forme de H, est couramment utilisé dans la construction de structures en raison de son excellente résistance, de sa stabilité et de sa résistance à la déformation. Également connu sous le nom de poutre en I, cet acier est largement utilisé dans les bâtiments, les ponts, les machines et d'autres domaines, et est particulièrement adapté aux structures porteuses et aux ossatures.
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Poutre en H soudée en acier galvanisé au carbone Q345B de haute qualité, 200 x 150 mm, pour la construction
La poutre en H est une solution de construction économique et innovante. Sa section en H est économique et rationnelle, et ses propriétés mécaniques sont excellentes. Lors du laminage, l'allongement est uniforme et les contraintes internes sont faibles. Comparée à la poutre en I classique, la poutre en H présente l'avantage d'un module de section élevé, d'un poids léger et d'une économie de métal, permettant ainsi de réduire la structure du bâtiment de 30 à 40 %. De plus, grâce à ses ailes parallèles à l'intérieur et à l'extérieur, dont les extrémités forment des angles droits, l'assemblage et la combinaison de composants permettent de réduire les opérations de soudage et de rivetage jusqu'à 25 %.
L'acier profilé en H est un acier profilé économique aux propriétés mécaniques supérieures, optimisé et développé à partir de l'acier profilé en I. Sa section est notamment identique à la lettre « H ».
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Fabrication de profilés en C galvanisés laminés à froid Q345
L'acier galvanisé en forme de C est un nouveau type d'acier fabriqué à partir de tôles d'acier à haute résistance, pliées à froid puis laminées. À résistance égale, il permet d'économiser 30 % de matière par rapport à l'acier laminé à chaud traditionnel. Sa fabrication utilise des profilés en C de dimensions prédéfinies. La machine de formage réalise le processus automatiquement. Comparé à l'acier en forme de U ordinaire, l'acier galvanisé en forme de C se conserve longtemps sans altération de sa matière et offre une résistance à la corrosion relativement élevée. Son poids est toutefois légèrement supérieur. Il présente également une couche de zinc uniforme, une surface lisse, une forte adhérence et une grande précision dimensionnelle. Toutes les surfaces sont recouvertes d'une couche de zinc dont la teneur en zinc est généralement de 120 à 275 g/m², ce qui lui confère une protection optimale.
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Profilés en C en acier galvanisé Q235B41*41*1,5 mm, rainurés, pour supports de fixation Unistrut, disponibles en plusieurs tailles et pour applications industrielles.
L'acier galvanisé en forme de C présente l'avantage d'être dimensionné de manière adaptable et d'offrir une résistance à la compression élevée. Les dimensions de la section transversale de l'acier formé à froid sont légères, tout en étant parfaitement adaptées aux caractéristiques de contrainte des pannes de toiture, exploitant ainsi pleinement les propriétés mécaniques de l'acier. Divers accessoires peuvent être assemblés selon différentes combinaisons, offrant un rendu esthétique. L'utilisation de pannes en acier permet de réduire le poids de la toiture et la quantité d'acier nécessaire au projet. C'est pourquoi on le qualifie d'acier économique et performant. Il s'agit d'un matériau de construction novateur qui remplace les pannes en acier traditionnelles telles que les cornières, les profilés en U et les tubes d'acier.
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Cornières en acier au carbone galvanisé à chaud Q235 A36 de qualité supérieure, 50 x 50 mm, épaisseur 5 mm, conformes à la norme ASTM Grade 50, pour pliage. Prix optimal.
On distingue deux types de cornières galvanisées : les cornières galvanisées à chaud et les cornières galvanisées à froid. Les cornières galvanisées à chaud sont également appelées cornières galvanisées par immersion. Le revêtement galvanisé à froid assure un contact optimal entre la poudre de zinc et l’acier grâce à un procédé électrochimique, créant ainsi une différence de potentiel aux électrodes qui protège contre la corrosion.
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Barre plate en acier galvanisé Q23512m de 10 mm, 20 mm et 30 mm
Acier plat galvaniséIl s'agit d'acier galvanisé d'une largeur de 12 à 300 mm, d'une épaisseur de 4 à 60 mm, de section rectangulaire et à bords légèrement émoussés. L'acier plat galvanisé peut être utilisé comme matériau fini ou comme ébauche pour la fabrication de tubes et de bandes galvanisés.
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Tôle de toiture ondulée galvanisée prélaquée PPGI/PPGL
tôle de toiture onduléeIl existe différents types de carton ondulé, notamment en aluminium, en papier, en plastique et en tubes métalliques. Le carton ondulé en aluminium est couramment utilisé pour la protection contre la corrosion et l'isolation des bâtiments, tandis que le carton ondulé en papier est principalement utilisé pour l'emballage et se décline en versions simple ou double cannelure. Le carton ondulé en plastique convient à divers types de signalétique et de contenants commerciaux, industriels et domestiques, tandis que les tubes métalliques ondulés sont utilisés dans les systèmes de drainage en raison de leur flexibilité et de leur résistance.
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Fournisseur de poutres en H en acier au carbone AISI Q345 sur mesure de qualité supérieure
acier en forme de Hest un profil économique et efficace présentant une répartition optimisée des sections transversales et un rapport résistance/poids plus raisonnable. Il doit son nom à sa section transversale, identique à la lettre « H ».Poutre HDisposées à angle droit, ces barres présentent une grande résistance à la flexion dans toutes les directions, une construction simple, un coût réduit et une structure légère. Elles sont largement utilisées dans le bâtiment et les travaux publics.
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Poutre en H galvanisée et soudée en gros, profilé en acier pour la construction, A36, SS400, Q235B, Q355B, S235JR, S355, Ipe
Poutre en H galvaniséeLe profilé en H, un profil performant et économique doté d'une section transversale optimisée et d'un rapport résistance/poids plus raisonnable, doit son nom à sa section transversale, qui ressemble à la lettre « H ». Comme toutes les parties du profilé en H sont disposées à angle droit, il offre des avantages tels qu'une forte résistance à la flexion dans toutes les directions, une construction simple, des économies de coûts et des structures légères, ce qui explique sa large utilisation.
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Tube rond en acier galvanisé à chaud / Tube en acier pré-galvanisé
tuyau en acier galvaniséLe zingage est un traitement spécial des tubes en acier, consistant à recouvrir leur surface d'une couche de zinc, principalement utilisé pour la protection contre la corrosion et la rouille. Il est largement employé dans de nombreux domaines tels que la construction, l'agriculture, l'industrie et le bâtiment, et est apprécié pour son excellente durabilité et sa polyvalence.
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Fil d'acier galvanisé à chaud, calibre 12/16/18, fabriqué en Chine. Fil de ligature en fer galvanisé électrolytiquement.
Fil d'acier galvaniséLe fil d'acier galvanisé est un type de fil d'acier largement utilisé dans de nombreuses industries grâce à son excellente résistance à la corrosion et à sa robustesse. Le procédé de galvanisation consiste à immerger le fil d'acier dans du zinc en fusion afin de former un film protecteur. Ce film empêche efficacement la formation de rouille dans les environnements humides ou corrosifs, prolongeant ainsi sa durée de vie. Cette caractéristique explique l'utilisation fréquente du fil d'acier galvanisé dans la construction, l'agriculture, les transports et d'autres domaines.