Poutres de rail en acier standard GB pour prix de rail de grue ferroviaire
vente en gros produits ferroviairessont les principaux éléments porteurs de l’exploitation des trains à grande vitesse.Ils supportent le poids et la charge du train et supportent de lourdes charges.La surface du rail est constituée de matériaux résistants à l'usure et possède de bonnes propriétés anti-usure.Il peut bien résister à l'usure des essieux de train et des marchandises lourdes, prolongeant ainsi leur durée de vie.
PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS
Technologie et processus de construction
Le processus de constructionacier de voie ferréelles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs.Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain.Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :
1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.
2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée.Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.
3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre.Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier.Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.
4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses.Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.
TAILLE DU PRODUIT
| Nom du produit : | Rail en acier standard GB | |||
| Taper: | Rail lourd, rail de grue, rail légerrails de chemin de fer en acier 10m | |||
| Matériel/Spécifications : | ||||
| Métro léger: | Modèle/Matériau : | Q235,55Q ; | Spécification: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Rail lourd ： | Modèle/Matériau : | 45MN,71MN ; | Spécification: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Rail de grue : | Modèle/Matériau : | U71MN ; | Spécification: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Rail en acier standard GB:
Spécifications : GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120.
Norme : GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Matériel: U71Mn/50Mn
Longueur : 6 m-12 m 12,5 m-25 m
| Marchandise | Grade | Taille de section (mm) | ||||
| Hauteur du rail | Largeur de base | Largeur de la tête | Épaisseur | Poids (kg) | ||
| métro léger | 8KG/M | 65.00 | 54h00 | 25h00 | 7h00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40h00 | 10h00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92.00 | 51h00 | 10h90 | 24h46 | |
| 30 KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12h30 | 30.10 | |
| Rail lourd | 38KG/M | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13h00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14h50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15h50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75.00 | 20h00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16h00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74h30 | 16h50 | 60.21 | |
| Rail de levage | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28h00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32h00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38h00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44h00 | 118.1 | |
AVANTAGE
1. Améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire : l'utilisation de rails en acier peut réduire la résistance et le bruit des trains, améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, accélérer les trains, raccourcir le temps de transport et améliorer la qualité du service.
2. Assurer la sécurité ferroviaire : les rails en acier ont les caractéristiques d'une forte capacité portante, d'une résistance à l'usure et à la corrosion, ce qui peut offrir de bonnes conditions d'exploitation aux trains, assurer la sécurité et l'exploitation stable des chemins de fer et réduire le risque d'accidents.
3. Promouvoir le développement économique : Les chemins de fer constituent une infrastructure de transport importante dans le pays.L'utilisation de rails en acier peut promouvoir le développement de l'économie nationale et faciliter les transports urbains et ruraux, et revêt une importance stratégique importante pour le développement du pays.
4. Économiser les ressources énergétiques : L'utilisation de rails en acier peut réduire la consommation d'énergie liée à l'exploitation des trains, réduire l'impact sur l'environnement, améliorer l'utilisation des ressources et promouvoir le développement durable.
En résumé, les rails en acier sont un élément indispensable et important dans la construction et l’exploitation ferroviaire.Ils ont les caractéristiques d'une forte capacité portante, d'une résistance à l'usure et d'une résistance à la corrosion.Ils peuvent améliorer l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, assurer la sécurité ferroviaire, promouvoir le développement économique, économiser les ressources énergétiques, etc. Ils jouent un rôle important dans le développement du pays.
PROJET
Notre compagnie'sfournisseurs de rails en acier13 800 tonnes de rails en acier exportées vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin.Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée.Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.
Pour plus d’informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !
WeChat : +86 13652091506
Tél : +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APPLICATION
L'utilisation deacier ferroviairepeut réduire la consommation d'énergie liée à l'exploitation des trains, réduire l'impact sur l'environnement, améliorer l'utilisation des ressources et promouvoir le développement durable.
1. Rail de 38 kg/m
Le rail de 38 kg/m est l'un des rails couramment utilisés dans les chemins de fer chinois et convient aux lignes ferroviaires d'un écartement de 1 435 mm.Il est léger, a une longue durée de vie, est économique et pratique et est largement utilisé dans les chemins de fer à moyenne et basse vitesse, le transport ferroviaire urbain, les mines et autres endroits.
2. Rail de 50 kg/m
Le rail de 50 kg/m est un modèle couramment utilisé sur les principales lignes ferroviaires de Chine et sur les lignes dédiées aux passagers et au fret, et convient aux lignes ferroviaires avec un écartement de 1 435 mm.Ce type de rail a une forte capacité portante, une bonne stabilité et une longue durée de vie, et est largement utilisé dans les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer lourds.
3. Rail de 60 kg/m
Le rail de 60 kg/m est l'un des modèles couramment utilisés sur les principales lignes ferroviaires et les lignes ferroviaires de fret lourd de Chine.Il convient aux lignes ferroviaires d'un écartement de 1435 mm.Ce type de rail a une plus grande capacité portante et convient aux chemins de fer lourds à grande vitesse et aux sections où circulent des locomotives lourdes et des trains lourds.
4. Rail de 75 kg/m
Le rail de 75 kg/m est un type de rail adapté aux chemins de fer à grande vitesse.Il est plus lourd et a une capacité portante plus forte.Il convient également aux lignes ferroviaires à grande vitesse pour les transports lourds et aux lignes ferroviaires à grande vitesse pour les voyageurs.Sa longue durée de vie, sa forte capacité de charge lourde et sa bonne stabilité peuvent offrir de meilleures performances de sécurité pour les chemins de fer à grande vitesse.
5. Rail de 120 kg/m
Le rail de 120 kg/m est actuellement le plus grand modèle ferroviaire des chemins de fer chinois et convient principalement à la construction de lignes à grande vitesse ou de lignes spéciales telles que des chemins de fer à grande vitesse, des ponts extra-larges, des tunnels extra-larges, etc. le rail a un poids énorme, une bonne stabilité et une forte capacité portante, et peut répondre aux besoins opérationnels des trains à grande vitesse.
En général, différents modèles de rails conviennent à différents sites et besoins de transport.Pendant son utilisation, il doit être utilisé et entretenu en stricte conformité avec les réglementations en vigueur pour garantir la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Les rails en acier sont un élément indispensable et important dans la construction et l'exploitation ferroviaire.Ils ont les caractéristiques d'une forte capacité portante, d'une résistance à l'usure et d'une résistance à la corrosion.En améliorant l'efficacité de l'exploitation ferroviaire, en garantissant la sécurité ferroviaire, en promouvant le développement économique, en économisant les ressources énergétiques et d'autres fonctions, ils jouent un rôle important dans le développement du pays.Le développement revêt une grande importance stratégique. La fabrication, le transport et l’installation des rails mettent à l’épreuve l’expertise et le travail d’équipe de l’industrie ferroviaire.Ces dernières années, la vitesse de développement du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois a été étonnante.D'une part, il bénéficie du soutien financier du gouvernement, et d'autre part, il est également indissociable du travail acharné des cheminots.Qu'il s'agisse de la fabrication ou du débogage de rails à grande vitesse, une technologie exceptionnelle et une attitude rigoureuse sont nécessaires.À mesure que la construction de trains à grande vitesse continue de progresser, nous pouvons nous attendre à ce que l’industrie ferroviaire réalise de plus grandes percées en matière de technologie et de qualité de service.
CONSTRUCTION DU PRODUIT
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable
*Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets
VISITE CLIENTS
FAQ
1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
Oui absolument nous acceptons.
6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.
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