Profilés structuraux en acier européens EN S355JR Poutre en I
| Propriété | Spécifications / Détails |
|---|---|
| Norme matérielle | EN S355JR (acier de construction à haute résistance) |
| Limite d'élasticité | ≥ 355 MPa ; Résistance à la traction : 470–630 MPa |
| Dimensions | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (selon la gamme standard EN 10365) |
| Longueur | Longueurs standard : 6 m / 12 m ; longueurs sur mesure jusqu'à 24 m disponibles |
| Tolérance dimensionnelle | Conforme à la norme EN 10034 pour les profilés en I structuraux laminés à chaud |
| Certification de qualité | EN 10204 3.1 / 3.2 ; inspection par un organisme tiers (SGS, BV, TÜV) disponible |
| Finition de surface | Acier noir, galvanisation à chaud, revêtement époxy, sablage SA2.5 |
| Applications | Structures porteuses de charges lourdes, entrepôts, bâtiments industriels, ponts, grues et châssis de machines |
| Équivalent carbone (Ceq) | ≤0,47 % (garantit une soudabilité fiable selon les procédés de soudage EN et AWS) |
| Qualité de surface | Surface lisse, exempte de fissures, de rouille et de délamination ; tolérance de rectitude ≤ 2 mm/m |
| Propriété | Spécification | Description |
|---|---|---|
| Limite d'élasticité | ≥355 MPa | Niveau de contrainte à partir duquel la déformation permanente commence |
| Résistance à la traction | 470–630 MPa | Charge de traction maximale que l'acier peut supporter avant rupture |
| Élongation | ≥22% | Déformation plastique avant rupture, mesurée sur une longueur de calibre standard |
| Dureté (Brinell) | 140–180 HB | Plage de dureté typique pour l'acier de construction S355JR |
| Carbone (C) | ≤0,22% | Maintient la soudabilité et la ténacité à des niveaux de résistance plus élevés |
| Manganèse (Mn) | 1,00–1,70% | Améliore la résistance, la robustesse et la résistance aux chocs |
| Soufre (S) | ≤0,035% | Une faible teneur en soufre améliore la ductilité et prévient la fragilité. |
| Phosphore (P) | ≤0,035% | Une faible teneur en phosphore améliore la ténacité et la qualité des soudures |
| Silicium (Si) | ≤0,55% | Augmente la résistance et agit comme désoxydant dans la fabrication de l'acier |
| Forme | Profondeur (en pouces) | Largeur de la bride (en pouces) | Épaisseur de la bande (en pouces) | Épaisseur de la bride (en pouces) | Poids (lb/pi) |
| L8×21 (Tailles disponibles) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| L8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| L24×104 (Tailles disponibles) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Paramètre | Plage typique | Tolérance EN 10034 | Notes |
|---|---|---|---|
| Profondeur (H) | 100–600 mm (plage IPE/IPN) | ±3 mm | Doit respecter les dimensions nominales pour les performances structurelles |
| Largeur de la bride (B) | 55–250 mm | ±3 mm | Assure une répartition stable de la charge et une précision de soudage |
| Épaisseur de la bande (t_w) | 4,5–15 mm | ±10% ou ±1 mm | Influence la résistance au cisaillement et la capacité globale |
| Épaisseur de la bride (t_f) | 6–24 mm | ±10% ou ±1 mm | Essentiel pour la résistance à la flexion et la rigidité |
| Longueur (L) | 6 à 12 m standard ; sur mesure jusqu’à 24 m | +50 / 0 mm | Aucune tolérance négative n'est admise pour les poutres de structure. |
| Rectitude | — | ≤ L/1000 | Exemple : écart maximal de 12 mm pour une poutre de 12 m |
| Équerrage de la bride | — | ≤4% de la largeur de la bride | Garantit un alignement et un assemblage précis |
| Torsion | — | ≤4 mm/m | Important pour les applications industrielles et de ponts de grande portée |
Noir laminé à chaud : État standard
Galvanisation à chaud : ≥ 85 µm (conforme à la norme ASTM A123), test au brouillard salin ≥ 500 h
Revêtement : De la peinture liquide a été pulvérisée uniformément sur la surface de la poutre en acier à l'aide d'un pistolet à peinture pneumatique.
| Catégorie de personnalisation | Options | Description | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimension | Hauteur (H), Largeur de l'aile (B), Épaisseur de l'âme et de l'aile (t_w, t_f), Longueur (L) | Gamme complète de profilés IPE/IPN ; dimensions sur mesure et service de découpe à longueur disponibles | 20 tonnes |
| Traitement de surface | Finition brute de laminage (noire), sablage/grenaillage, huile antirouille, peinture époxy, galvanisation à chaud | Améliore la résistance à la corrosion dans les environnements extérieurs, industriels et marins | 20 tonnes |
| Traitement | Perçage, rainurage, chanfreinage, soudage, usinage de faces, préfabrication de structures | Fabriqué selon les plans ; convient aux poutres porteuses, aux cadres, aux colonnes et aux assemblages de structures métalliques | 20 tonnes |
| Marquage et emballage | Marquage personnalisé, cerclage de lots, embouts/plaques de protection, emballage étanche, plan de chargement du conteneur | Garantit un transport sécurisé et un chargement efficace pour les expéditions par voie maritime, ferroviaire ou routière. | 20 tonnes |
Structure du bâtiment: poutres et colonnes pour les bâtiments à plusieurs étages, les usines, les entrepôts et les ponts servant d'éléments porteurs principaux.
Ingénierie des pontsPoutres principales ou secondaires pour les ponts routiers et piétonniers.
Équipement lourd et soutien industrielLes engins lourds et les plateformes industrielles sont renforcés par des supports.
Renforcement structurel: La modification ou la rénovation d'un bâtiment ou d'une structure qui améliore sa capacité à supporter des charges ou des moments plus importants.
Structure du bâtiment
Ingénierie des ponts
Support des équipements industriels
Renforcement structurel
1) Succursale - Assistance en espagnol, aide au dédouanement, etc.
2) Plus de 5 000 tonnes de stock, avec une grande variété de tailles
3) Inspecté par des organismes reconnus tels que CCIC, SGS, BV et TÜV, avec un emballage maritime standard
Emballage
Protection complète: La bâche et 2 à 3 sachets de dessicant pour les poutres en I ; Les feuilles de bâche thermoscellées et imperméables empêchent la pluie de pénétrer dans les poutres en I.
regroupement de sécuritéChaque paquet est enveloppé dans une sangle en acier de 12 à 16 mm, suffisante pour 2 à 3 tonnes et compatible avec notre équipement de levage.
Bon étiquetageÉtiquettes bilingues (anglais et espagnol) comprenant la qualité, la spécification et le code SH, le numéro de lot et une référence au test.
Protection de haut niveau: Poutres en I ≥800 mm avec une couche d'huile d'alignement et deux bâches.
Livraison
Expédition sécurisée: La meilleure coopération des transporteurs pour une navigation sûre (MSK, MSC, COSCO, etc.).
Contrôle de qualitéLes poutres sont étanches à la poussière et vous pouvez être sûr qu'elles arriveront intactes, ce qui vous permettra de travailler sans souci.
Q : À quelles normes vos poutres en I sont-elles conformes en Amérique centrale ?
A : Nos poutres en I sont conformes aux normes ASTM A36 et A572, grade 50, reconnues en Amérique centrale. Nous pouvons également fournir des produits conformes aux normes nationales (telles que la norme mexicaine NOM) ou à des normes similaires.
Q : Quel est le délai de livraison pour le Panama ?
A: Délai de transit maritime du port de Tianjin à la zone franche de Colón : 28 à 32 jours ouvrables. 45 à 60 jours pour la fabrication et la livraison. Livraison express possible.
Q : Avez-vous effectué le dédouanement ?
A: Bien sûr, nos courtiers professionnels s'occuperont des déclarations en douane, du paiement des taxes et de toutes les formalités administratives ; la livraison se déroulera également sans problème.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, rue Shuangjie, district de Beichen, Tianjin, Chine
Téléphone
+86 13652091506
