Rail en acier de grue DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Rail de grue en acier standard

Brève description:

Le matériau du rail n'appartient pas à l'acier ordinaire, utilisant généralement de l'acier de construction au carbone de haute qualité et de l'acier à haute résistance faiblement allié, avec une résistance élevée, une résistance élevée à l'usure, une ténacité élevée et d'autres caractéristiques, constitue un support important pour garantir le la sécurité et l'efficacité du transport ferroviaire.


  • Grade:U50Mn/U71Mn
  • Standard:VACARME
  • Certificat:ISO 9001
  • Emballer:Forfait navigable standard
  • Conditions de paiement :délai de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Rail

    Le type deest généralement différencié selon le poids, par exemple, on dit souvent 50 rails, ce qui fait référence au poids d'un rail de 50 kg/m, et ainsi de suite, il y a 38 rails, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails, etc. ., bien sûr, il y a 24 rails, 18 rails, mais c'est la vieillesse.Les rails comportant 43 rails et plus sont généralement appelés rails lourds.

    PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionimplique une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs.Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain.Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

    2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée.Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

    3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre.Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier.Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

    4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses.Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

     

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    TAILLE DU PRODUIT

    Rail (3)
    Rail en acier standard DIN
    modèle Largeur de la tête K (mm) Hauteur du rail H1 (mm) Largeur inférieure B1 (mm) Poids en mètres (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74,3
    A120 120 105 220 100,0
    A150 150 150 220 150,3
    MME86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101,6 152.4 152.4 86,8
    QQ photo 20240409222915

    Rail en acier standard DIN
    Spécifications : A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49.
    Norme : DIN536 DIN5901-1955
    Matériel: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longueur : 8-25m

     

    AVANTAGE

    Caractéristiques structurelles de
    1. Normalisation dimensionnelle : les rails standard allemands sont produits en stricte conformité avec les normes industrielles allemandes (DIN), avec des dimensions précises et une forte interchangeabilité.Cette standardisation simplifie non seulement le processus de production, mais facilite également la maintenance et le remplacement des chemins de fer.
    2. Excellent matériau : les rails standard allemands sont généralement fabriqués en acier allié à haute résistance, haute résistance à l'usure et haute ténacité, qui peuvent résister à la pression des trains lourds, réduire l'usure des voies et prolonger la durée de vie.
    3. Conception de forme transversale raisonnable : la forme transversale du rail standard allemand est soigneusement conçue pour disperser la pression des roues du train sur la voie, réduire la concentration de contraintes et améliorer la capacité de charge et la stabilité de la voie. .
    4. Méthode de connexion mature : les rails standard allemands adoptent une technologie de soudage mature et de ligne sans couture.Les liaisons ferroviaires sont plates et fluides, et le train circule sans problème, réduisant ainsi le bruit et les vibrations et améliorant le confort de conduite.

    Rail (4)

    PROJET

    Notre compagnie's 13 800 tonnes deLes exportations vers les États-Unis ont été expédiées au port de Tianjin à un moment donné.Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée.Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

    Pour plus d’informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !

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    Rail (6)

    Norme américaine

    Norme : AREMA
    Taille : 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
    Matériel: 900A/1100/700
    Longueur : 9-25m

    Norme australienne

    Norme : AUS
    Taille : 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg.
    Matériel: 900A/1100
    Longueur : 6-25m

    Norme britannique

    Norme : BS11 : 1985
    Taille : 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50O.
    Matériel: 700/900A
    Longueur : 8-25 m, 6-18 m

    Norme chinoise

    Norme : GB2585-2007
    Taille : 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Matériel : U71mn/50mn
    Longueur : 12,5-25 m, 8-25 m

    Norme européenne

    Norme : EN 13674-1-2003
    Taille : 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6.
    Matériel: R260/R350HT
    Longueur : 12-25m

    Norme indienne

    Norme : ISCR
    Taille : 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Matériau : 55Q/U71Mn
    Longueur : 9-12 m

    Norme japonaise

    Norme : JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Taille : 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Matériau : 55Q/U71 Mn
    Longueur : 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

    Norme sud-africaine

    Norme : ISCOR
    Taille : 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Matériel: 900A/700
    Longueur : 9-25m

    APPLICATION

    Les principales utilisations des rails standards allemands
    En tant qu'excellent matériau de voie, les rails standard allemands sont largement utilisés dans de nombreux domaines.Ses excellentes performances et sa qualité le rendent populaire dans le monde entier.Cet article présentera en détail les principales utilisations des rails standard allemands pour aider les lecteurs à mieux comprendre ce matériau important.

    1. Transport ferroviaire
    Les rails standard allemands sont largement utilisés dans le domaine du transport ferroviaire.En tant que matériau de voie à haute résistance, haute résistance à l'usure et haute stabilité, les rails standard allemands peuvent fournir un environnement d'exploitation sûr, stable et excellent pour le transport ferroviaire.Dans divers systèmes ferroviaires tels que les chemins de fer à grande vitesse, le transport ferroviaire urbain et les chemins de fer lourds, les rails standard allemands jouent un rôle important.

    2. Construction technique
    Les rails standard allemands sont également largement utilisés dans le domaine de l'ingénierie et de la construction.En raison de leur haute résistance et de leur bonne capacité de charge, les rails standard allemands sont souvent utilisés dans la construction de grands projets d'ingénierie tels que des ponts, des tunnels et des autoroutes.Il peut améliorer la stabilité et la sécurité des structures d'ingénierie, réduire les risques techniques et améliorer la qualité de l'ingénierie.

    3. Exploitation minière
    Dans le domaine minier et minier, les rails standards allemands fonctionnent également bien.En raison de l'environnement minier difficile et des exigences élevées en matière de matériaux de voie, les rails en acier aux normes allemandes ont gagné les faveurs de l'industrie minière grâce à leurs excellentes performances et durabilité.Il peut résister aux lourdes charges et aux impacts de la mine, assurer le fonctionnement normal des camions miniers et des équipements de transport et améliorer l'efficacité et la sécurité de l'exploitation minière.

    4. Piste de machines agricoles
    Dans le domaine des chenilles pour machines agricoles, les rails en acier aux normes allemandes jouent également un rôle important.Les machines agricoles doivent fonctionner sur divers terrains et environnements complexes et ont des exigences élevées en matière de matériaux de chenilles.Grâce à leur haute résistance, leur grande résistance à l'usure et leur grande stabilité, les rails standard allemands constituent une base stable pour le fonctionnement des machines agricoles et améliorent l'efficacité et la sécurité de la production agricole.

    5. Pistes d'équipement de machinerie lourde
    Dans le domaine des rails pour équipements de machines lourdes, les rails standard allemands présentent également des avantages significatifs.Les machines et équipements lourds doivent résister à des charges et des forces d'impact énormes, et ont des exigences plus élevées en matière de matériaux de chenille.Les rails standard allemands, avec leur haute résistance, leur haute résistance à l'usure et leur grande stabilité, assurent le fonctionnement normal des machines et équipements lourds et améliorent l'efficacité et la sécurité de la production.

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    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    1. Transport ferroviaire
    Les rails longs font partie des marchandises couramment utilisées dans le transport ferroviaire.Le transport ferroviaire présente les avantages de la sécurité, de la rapidité et du faible coût.Pendant le transport, il convient de veiller à protéger les rails contre les dommages et des véhicules de transport ferroviaire spéciaux sont généralement utilisés pour le transport.Pendant le processus d'installation, faites attention au sens de pose et aux méthodes de connexion pour éviter les erreurs causées par des facteurs humains.
    2. Transport routier
    Le transport routier est une autre méthode courante de transport de longs rails et constitue également l'une des méthodes courantes lors de la construction ou de la réparation de voies ferrées.Pendant le transport, certaines mesures doivent être prises pour garantir que les marchandises ne glissent pas ou ne se balancent pas, évitant ainsi les accidents.Dans le même temps, un plan de transport détaillé doit également être formulé et exploité conformément au plan.
    3. Transport par eau
    Pour le transport de longs rails sur de longues distances, le transport par eau est généralement utilisé.Dans le transport fluvial, une variété de navires peuvent être sélectionnés pour le transport, tels que des cargos, des barges, etc. Avant de charger des marchandises, la longueur et le poids des rails, ainsi que la capacité de charge et les performances de sécurité du navire ont besoin à prendre en compte pour déterminer la méthode de chargement et la quantité appropriées.De plus, des mesures de protection doivent être prises pour éviter tout dommage accidentel aux rails pendant le transport par eau.
    Le transport de longs rails est une question d'ingénierie très importante, et une série de spécifications d'exploitation et de détails de protection doivent être pris en compte pour éviter des conséquences néfastes telles que des pertes et des accidents dus à la négligence.

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    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable.Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
    4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

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    VISITE CLIENTS

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    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps.L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

    3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui bien sûr.Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose contre B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
    Oui absolument nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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