Prix compétitif DIN Standard Steel Rail Transport Construction
Processus de production de produits
Avec le développement de la vitesse de la vitesse ferroviaire, la vitesse de fonctionnement du train maximale est passée de 120 km / h à 350 km / h, ce qui a favorisé la progression continue de la technologie de production ferroviaire et la transformation des méthodes de roulement traditionnelles en méthodes avancées modernes.

La composition chimique du rail doit répondre aux exigences des normes nationales pour assurer la stabilité de la qualité et la fiabilité des performances du rail. Il est généralement nécessaire que la composition chimique du rail tel que la teneur en carbone, la teneur en soufre, la teneur en phosphore, la teneur en manganèse et la teneur en silicium se trouve dans une certaine plage pour répondre aux exigences de force, de ténacité et de résistance à la corrosion.
Taille du produit
La qualité de surface du rail affecte directement sa durée de vie dans la section proche et le fonctionnement sûr de toute la ligne. Par conséquent, la surface du rail ne doit pas avoir de fissures évidentes, de forme de selle, d'étirement, de fatigue et d'autres défauts, la surface doit être lisse et plate, pas de maille et de rayures pénétrantes évidentes.

DIN Standard Steel Rail | ||||
modèle | K largeur de tête (mm) | H1 HEAUX Rail (mm) | B1 Largeur inférieure (mm) | Poids en mètres (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Rail standard allemand:
Spécifications: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norme: Din536 Din5901-1955
Matériel: ASSZ-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Longueur: 8-25m
CARACTÉRISTIQUES
Les rails à grande vitesse produits par Baotou Steel contribuent au chemin de fer à grande vitesse de Pékin-Shanghai lors de la mise en service conjointe et des tests complets de la section pilote entre Zaozhuang et Bengbu, il a établi un record de vitesse de 486,1 km / h.

APPLICATION
Les chemins de fer à grande vitesse traditionnels utilisent des pistes sans ballast. Au début, les trains de passagers ont également utilisé des pistes sans ballast, et plus tard, ils sont passés à des pistes à ballon. Ce changement dans les bases des chemins de fer à grande vitesse met des exigences plus élevées sur la qualité des rails dans la construction de chemins de fer à grande vitesse.

Emballage et expédition
En bref, la large application de rails en acier dans les domaines du transport, de l'ingénierie de la construction et des machines lourdes a apporté une contribution importante au développement et à la progression de ces industries. De nos jours, avec l'innovation continue et le développement de la technologie, le rail est également constamment mis à jour et amélioré pour s'adapter à l'amélioration continue et à la poursuite de ses performances et de sa qualité dans divers domaines.


Construction de produits
Histoire du développement de la technologie de production ferroviaireIl peut être divisé en trois étapes en termes de temps.

FAQ
1.Comment puis-je obtenir une citation de votre part?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message dans le temps.
2. Voulez-vous livrer les marchandises à temps?
Oui, nous promettons de fournir des produits et une livraison de meilleure qualité à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.
3.Tapais que je reçois des échantillons avant la commande?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement?
Notre terme de paiement habituel est de 30% de dépôt et reposait contre B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Comment acceptez-vous l'inspection tierce?
Oui, nous acceptons absolument.
6. Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années en tant que fournisseur d'or, le siège social se trouve dans la province de Tianjin, bienvenue à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.