Fabricant de rails en acier légers ISCOR Steel Rail

Brève description :

Rail en acier ISCOREn tant qu'ouvrage d'art intégral, la voie ferrée repose sur la plateforme. Elle joue un rôle de guide dans l'exploitation ferroviaire et supporte directement l'énorme pression du matériel roulant et de sa charge. Sous l'effet de la force du train, ses différents composants doivent présenter une résistance et une stabilité suffisantes pour assurer une circulation sûre, fluide et ininterrompue à la vitesse maximale spécifiée.

Grade:700/900A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO9001

Emballer:Emballage standard en état de navigabilité

Conditions de paiement :conditions de paiement

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Le rôle de laRail en acier standard ISCORLe rail supporte directement le poids du train et sa charge transmise par les roues, et guide le sens de marche du train. Prenons l'exemple d'un train de 60 wagons-tombereaux de 60 tonnes : sa charge, plus son poids mort, est d'environ 5 000 tonnes, sans parler des trains lourds de 10 000 tonnes, voire de centaines de milliers de tonnes. Cette pression énorme s'exerce d'abord sur les épaulements du rail. Il est donc essentiel que le rail soit suffisamment résistant, stable et résistant à l'usure.

PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

Technologie et processus de construction

Le processus de constructionrail sur la bonne voieLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une prise en compte rigoureuse de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé des voies, en tenant compte de l'usage prévu, de la vitesse des trains et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute par les étapes clés suivantes :

1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et la contrainte imposés par les trains.

2. Pose du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert d'amortisseur, assure la stabilité et contribue à répartir uniformément la charge.

3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en ossature. Ces traverses offrent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l'aide de clous ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont soigneusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails offrent une résistance et une durabilité remarquables.

TAILLE DU PRODUIT

Le type et la force deRailLes masses des trains sont exprimées en kg/m. Plus la masse d'un rail est élevée, plus la charge qu'il supporte est importante. Les rails du premier chemin de fer au monde pesaient 18 kg/m, et les rails les plus lourds se trouvaient aux États-Unis, avec un poids de 77 kg/m.

Le rail en acier standard ISCOR
modèle	taille (mm）				substance	qualité du matériau	longueur

	largeur de la tête	altitude	plinthe	profondeur de la taille	(kg/m)		（m)
	Un (mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Rails sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25 m

AVANTAGE

1. Caractéristiques devoie ferrée
1. Haute résistance : après une conception optimisée et une formule de matériau spéciale, les rails ont une résistance à la flexion et à la compression élevée, et peuvent résister à la lourde charge et à l'impact du train, garantissant la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : la surface du rail a une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui peut résister à l'usure des roues et des rails du train et prolonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : les rails peuvent être connectés à n'importe quelle longueur via des joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement des rails.
5. Faibles coûts de maintenance : les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et présentent de faibles coûts de maintenance.

PROJET

Notre entreprise's 13 800 tonnes deacier de voie ferréeLes rails exportés vers les États-Unis ont été expédiés au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles d'acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et fabriqués selon les normes techniques les plus strictes.

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APPLICATION

Les rails sont principalement utilisés dans les endroits suivants :
Système de transport ferroviaire : les rails constituent l'infrastructure nécessaire à la circulation des trains et assurent la stabilité des voies. Qu'il s'agisse d'une voie ferrée ordinaire, d'une ligne à grande vitesse ou d'un métro, ils sont nécessaires pour soutenir et guider le train.
Réseau de métro : Le métro est un moyen de transport public courant dans les grandes villes. Les rails jouent également un rôle important dans les lignes de métro, assurant la fluidité des trains dans les tunnels.
Chemin de fer électrifié : Un chemin de fer électrifié est un système ferroviaire qui utilise l'électricité pour propulser les trains. Des rails en acier sont également utilisés pour construire les voies ferrées.
Ligne à grande vitesse : Un train à grande vitesse est un système ferroviaire dont le support opérationnel est un train à grande vitesse. Les rails doivent pouvoir résister aux chocs et aux charges importantes des trains à grande vitesse afin d'en garantir la sécurité et la stabilité.
Utilisation industrielle : Outre le domaine des transports, les rails en acier peuvent également être utilisés dans certains lieux industriels, tels que les tramways ou les systèmes de fret dans les ports, les mines, etc., pour fournir une base de conduite pour les trains ou les véhicules.
En bref, les rails jouent un rôle clé dans le fonctionnement de divers systèmes de transport et industriels tout en offrant des voies de déplacement stables, en supportant de lourdes charges et en garantissant la sécurité.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un matériau essentiel à la construction ferroviaire. Le transport ferroviaire est donc le mode privilégié. Il offre des avantages tels qu'un volume de transport important, une grande efficacité, la sécurité et la fiabilité. Grâce au service de transport ferroviaire de la compagnie ferroviaire, les rails longs peuvent être transportés directement du fabricant au chantier. Durant le transport, la compagnie ferroviaire effectue des inspections régulières des rails longs afin d'en garantir la sécurité.
2. Transport routier
Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est soumis à des restrictions moindres quant à la longueur des rails longs et offre une plus grande flexibilité. Le volume de transport routier étant relativement faible, il est généralement utilisé pour les transports de courte distance, comme le transport régional interurbain ou intra-urbain.
3. Transport par eau
Le transport maritime est un mode de transport permettant de transporter des marchandises volumineuses et présente également de grands avantages pour le transport ferroviaire sur de longues distances. Le transport maritime est généralement assuré par bateau, ce qui se caractérise par de longues distances et un volume important. Cependant, le choix d'itinéraires maritimes étant limité et d'autres modes de transport devant relier le point de départ et le point d'arrivée des marchandises, il est nécessaire de prêter attention aux problèmes d'acheminement et de coordination lors du transport.
Globalement, le transport ferroviaire est le meilleur moyen de transport pour les rails longs, mais il convient de noter que, lors du transport lui-même, il doit être coordonné avec les autres modes de transport logistique. Parallèlement, le transport routier et le transport maritime présentent également des avantages spécifiques et doivent être sélectionnés en fonction des conditions réelles. En résumé, le choix du mode de transport ferroviaire long le plus adapté peut garantir l'efficacité du transport, réduire les coûts et améliorer la qualité de la construction du projet.

FORCE DE L'ENTREPRISE

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une grande chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
2. Diversité des produits : Diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier de canal, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Approvisionnement stable : une chaîne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peuvent garantir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
4. Influence de la marque : Avoir une plus grande influence de la marque et un marché plus large
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

*Envoyez l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

VISITE DES CLIENTS

FAQ

1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.

3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.

6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.

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