Fabricant de rails en acier léger ISCOR

Brève description :

Rail en acier ISCOREn tant qu'ouvrage d'art essentiel, la voie ferrée, posée sur la plateforme, guide la circulation ferroviaire et supporte directement le poids considérable du matériel roulant et de sa charge. Sous l'effet de la force motrice, ses différents composants doivent présenter une résistance et une stabilité suffisantes pour garantir un fonctionnement sûr, fluide et sans interruption du train à la vitesse maximale prévue.

Produit:Rail en acier ISCOR

Grade:700/900 A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO9001

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Le rôle duRail en acier standard ISCORLe rail a pour fonction de supporter directement le poids du train et sa charge transmise par les roues, et de guider sa trajectoire. Prenons l'exemple d'un train de 60 wagons-tombereaux de 60 tonnes : sa charge, poids mort inclus, atteint environ 5 000 tonnes, sans parler des trains lourds de 10 000 tonnes, voire de plusieurs centaines de milliers de tonnes. Une telle pression s'exerce en premier lieu sur les rails. On comprend donc que ces derniers doivent présenter une résistance, une stabilité et une durabilité suffisantes.

PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

Technologie et processus de construction

Le processus de constructionrail sur voie ferréeLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :

1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en excavant la zone et en créant des fondations robustes pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert de couche amortissante, assurant la stabilité et contribuant à répartir uniformément la charge.

3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, formant une structure en ossature. Ces traverses assurent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l’aide de crampons ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur maintien en place.

4. Installation des rails :rails de chemin de fer en aciers 10m, souvent appelérail standardLes rails sont soigneusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ils possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

TAILLE DU PRODUIT

Le type et la force deRailLe poids des rails est exprimé en kg/m. Plus la masse du rail par mètre est élevée, plus la charge qu'il supporte est importante. Les rails du premier chemin de fer au monde pesaient 18 kg/m, et les rails les plus lourds se trouvaient aux États-Unis, avec un poids de 77 kg/m.

Le rail en acier standard ISCOR
modèle	taille (mm)）				substance	qualité des matériaux	longueur

	largeur de la tête	altitude	plinthe	profondeur de la taille	(kg/m)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14,905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22,542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Chemins de fer sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25 m

AVANTAGE

1. Caractéristiques deVoie ferrée
1. Haute résistance : Grâce à une conception optimisée et à une formule de matériau spéciale, les rails présentent une résistance élevée à la flexion et à la compression, et peuvent supporter la charge et l'impact importants du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : La surface du rail présente une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui permet de résister à l'usure des roues et des rails du train et d'allonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : Les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : Les rails peuvent être reliés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite leur installation et leur remplacement.
5. Faibles coûts d'entretien : Les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et ont de faibles coûts d'entretien.

PROJET

Notre entreprise'13 800 tonnes deacier pour railsLes marchandises destinées aux États-Unis ont été expédiées en une seule fois au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres d'acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes et rigoureuses au monde.

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APPLICATION

Les rails sont principalement utilisés dans les endroits suivants :

système de transport ferroviaireLes rails constituent l'infrastructure indispensable à la circulation des trains sur les voies ferrées et assurent la stabilité des rails. Qu'il s'agisse d'un chemin de fer classique, d'une ligne à grande vitesse ou d'un métro, les rails sont nécessaires pour supporter et guider le train.

Système de métroLe métro est un moyen de transport public courant dans les grandes villes. Les rails constituent également un élément essentiel des lignes de métro, garantissant la circulation fluide des trains dans les tunnels souterrains.

Chemin de fer électrifiéUn chemin de fer électrifié est un système ferroviaire qui utilise l'électricité pour faire avancer les trains. Des rails en acier sont également utilisés pour construire les voies ferrées.

Chemin de fer à grande vitesseLe réseau ferroviaire à grande vitesse est un système ferroviaire dont le mode de transport principal est constitué de trains à grande vitesse. Les voies ferrées doivent pouvoir résister aux chocs et aux charges importantes de ces trains afin de garantir leur sécurité et leur stabilité.

usage industrielOutre le domaine des transports, les rails en acier peuvent également être utilisés dans certains secteurs industriels, comme les tramways ou les systèmes de fret dans les ports, les mines, etc., pour servir de support aux trains ou aux véhicules.

En résumé, les rails jouent un rôle clé dans le fonctionnement de divers systèmes de transport et industriels, tout en assurant des voies de circulation stables, en supportant des charges lourdes et en garantissant la sécurité.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un matériau essentiel à la construction ferroviaire ; le transport ferroviaire est donc la méthode privilégiée pour leur acheminement. Ce mode de transport présente l'avantage d'un volume important, d'une grande efficacité, d'une sécurité et d'une fiabilité élevées. Grâce au service de transport ferroviaire de la compagnie, les rails longs peuvent être acheminés directement du fabricant au chantier. Durant le transport, la compagnie effectue des contrôles réguliers afin de garantir la sécurité des rails.
2. Transport routier
Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est moins contraint par la longueur des voies ferrées et offre une plus grande flexibilité. Du fait de son faible volume de transport, il est généralement utilisé pour les courtes distances, comme le transport régional entre villes ou à l'intérieur d'une même ville.
3. Transport fluvial
Le transport fluvial est un mode de transport adapté au transport de marchandises volumineuses et présente également des avantages considérables pour le transport de marchandises sur de longues distances. Généralement assuré par des navires, il se caractérise par sa capacité à transporter des marchandises sur de longues distances et en volumes importants. Cependant, le choix des itinéraires étant limité et la nécessité d'utiliser d'autres modes de transport entre le point de départ et le point d'arrivée, il est essentiel de porter une attention particulière aux questions d'itinéraire et de coordination lors du transport.
De manière générale, le transport ferroviaire est la meilleure solution pour acheminer les rails sur de longues distances. Toutefois, il convient de noter que, lors du transport proprement dit, il doit être coordonné avec d'autres modes de transport logistique. Par ailleurs, le transport routier et le transport fluvial présentent également des avantages spécifiques et doivent être choisis en fonction des conditions réelles. En résumé, le choix d'un mode de transport ferroviaire adapté aux longues distances permet d'optimiser l'efficacité du transport, de réduire les coûts et d'améliorer la qualité de la construction.

FORCE DE L'ENTREPRISE

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des économies d'échelle en matière de transport et d'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique intégrant la production et les services.
2. Diversité des produits : Grâce à notre large gamme de produits, vous pouvez acheter chez nous tout type d'acier que vous souhaitez. Nous sommes principalement spécialisés dans les structures métalliques, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, les profilés en U, les bobines d'acier au silicium et autres produits, ce qui nous permet de vous proposer une plus grande flexibilité. Choisissez le type de produit adapté à vos différents besoins.
3. Approvisionnement stable : Une chaîne de production et d’approvisionnement plus stable garantit un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

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VISITES DES CLIENTS

FAQ

1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.

3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.

6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.