Fabricant de rails en acier légers sur rail en acier ISCOR

ISCOR Steel Rail Fabricant de rails en acier léger Image présentée

Brève description :

Rail en acier ISCOREn tant qu'ouvrage d'art intégral, la voie est posée sur la plate-forme, joue un rôle directeur dans l'exploitation des trains et supporte directement l'énorme pression du matériel roulant et de sa charge. Sous la puissance de l'exploitation du train, ses différents composants doivent avoir une résistance et une stabilité suffisantes pour garantir que le train circule en toute sécurité, en douceur et sans interruption à la vitesse maximale spécifiée.

Grade:700/900A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO9001

Emballer:Forfait navigable standard

Conditions de paiement :délai de paiement

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Détail du produit

Mots clés du produit

Le rôle duRail en acier standard ISCORest de supporter directement le poids du train et sa charge transmise par les roues, et de guider le sens de marche du train. En prenant comme exemple un train de 60 wagons-tombereaux de 60 tonnes, sa charge plus le poids mort est d'environ 5 000 tonnes, sans parler des trains lourds de 10 000 tonnes voire des centaines de milliers de tonnes. Une telle pression énorme s’exerce d’abord sur les épaules du rail. On voit que le rail doit avoir une solidité, une stabilité et une résistance à l'usure suffisantes.

PROCESSUS DE PRODUCTION DE PRODUITS

Technologie et processus de construction

Le processus de constructionrail sur la bonne voieles pistes impliquent une ingénierie de précision et un examen attentif de divers facteurs. Cela commence par la conception du tracé de la voie, en tenant compte de l’utilisation prévue, de la vitesse des trains et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction commence par les étapes clés suivantes :

1. Excavation et fondation : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est posée sur la surface préparée. Cela sert de couche absorbant les chocs, assurant la stabilité et aidant à répartir uniformément la charge.

3. Attaches et fixations : Des attaches en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en forme de cadre. Ces traverses offrent une base sécurisée pour les voies ferrées en acier. Ils sont fixés à l'aide de pointes ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

4. Installation des rails : Les rails de chemin de fer en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont méticuleusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces chenilles possèdent une résistance et une durabilité remarquables.

TAILLE DU PRODUIT

Le type et la force deRailLes Trains sont exprimés en kg/m. Plus la masse du rail par mètre est lourde, plus la charge qu'il supporte est importante. Les rails du premier chemin de fer au monde pesaient 18 kg/m, et les rails les plus lourds se trouvaient aux États-Unis, pesant 77 kg/m.

Le rail en acier standard ISCOR
modèle	taille (mm）				substance	qualité des matériaux	longueur

	largeur de la tête	altitude	plinthe	profondeur de la taille	(kg/m)		（m)
	UN(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109,54	109,54	11.5	30h25	900A	9
40KG	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Rails sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25m

AVANTAGE

1. Caractéristiques deVoie ferrée
1. Haute résistance : après une conception optimisée et une formule de matériau spéciale, les rails ont une résistance à la flexion et à la compression élevées, et peuvent résister à la lourde charge et à l'impact du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : la surface du rail a une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui peut résister à l'usure des roues et des rails du train et prolonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut garantir le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : les rails peuvent être connectés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement des rails.
5. Faibles coûts de maintenance : les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport, et ont de faibles coûts de maintenance.

PROJET

Notre entreprise's 13 800 tonnes deacier pour voie ferréeLes exportations vers les États-Unis ont été expédiées au port de Tianjin à un moment donné. Le projet de construction s'est achevé avec la pose régulière du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, utilisant des produits mondiaux conformes aux normes techniques les plus élevées et les plus rigoureuses.

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APPLICATION

Les rails sont principalement utilisés dans les endroits suivants :
Système de transport ferroviaire : les rails sont l'infrastructure nécessaire au déplacement des trains sur les voies ferrées et sont utilisés pour fournir des voies stables. Qu'il s'agisse d'un chemin de fer ordinaire, d'un chemin de fer à grande vitesse ou d'un métro, des rails sont nécessaires pour soutenir et guider le train.
Système de métro : Le système de métro est un moyen de transport public courant dans les grandes villes. Les rails constituent également un élément important des lignes de métro, garantissant le bon fonctionnement des trains dans les tunnels souterrains.
Chemin de fer électrifié : Le chemin de fer électrifié est un système ferroviaire qui utilise l’électricité pour conduire les trains. Des rails en acier sont également utilisés pour construire les voies sur lesquelles les trains peuvent circuler.
Chemin de fer à grande vitesse : Le chemin de fer à grande vitesse est un système ferroviaire avec des trains à grande vitesse comme transporteur exploitant. Les rails doivent être capables de résister aux chocs et aux charges lourdes des trains à grande vitesse pour garantir la sécurité et la stabilité des trains à grande vitesse.
Utilisation industrielle : Outre le domaine des transports, les rails en acier peuvent également être utilisés dans certains lieux industriels, tels que les tramways ou les systèmes de fret dans les ports, les mines, etc., pour fournir une base motrice aux trains ou aux véhicules.
En bref, les rails jouent un rôle clé dans le fonctionnement de divers systèmes de transport et industriels tout en offrant des voies de déplacement stables, en supportant de lourdes charges et en assurant la sécurité.

EMBALLAGE ET EXPÉDITION

1. Transport ferroviaire
Les rails longs sont un matériau essentiel dans la construction ferroviaire, le transport ferroviaire est donc la méthode privilégiée pour le transport ferroviaire long. Le transport ferroviaire présente les avantages d’un volume de transport important, d’une efficacité, d’une sécurité et d’une fiabilité élevées. Grâce au service de transport ferroviaire de l'entreprise ferroviaire, les rails longs peuvent être transportés directement du fabricant au chantier de construction. Pendant le processus de transport, la compagnie ferroviaire procédera à des inspections régulières des longs rails pour assurer la sécurité pendant le transport.
2. Transport routier
Comparé au transport ferroviaire, le transport routier est soumis à des restrictions moindres sur la longueur des rails longs et peut choisir une méthode de transport plus flexible. Le volume de transport routier étant relativement faible, le transport routier est généralement utilisé pour le transport sur de courtes distances, comme le transport régional entre les villes ou au sein des villes.
3. Transport par eau
Le transport par eau est un mode de transport capable de transporter des objets volumineux et présente également de grands avantages pour le transport de longs rails. Le transport par eau est généralement effectué par des navires, qui présentent les caractéristiques d'une longue distance de transport et d'un grand volume de transport. Cependant, étant donné que le choix de l'itinéraire du transport fluvial est limité et que d'autres méthodes de transport doivent être connectées entre le point de départ et le point final des marchandises, il est nécessaire de prêter attention aux problèmes d'itinéraire et de coordination pendant le processus de transport lui-même.
Dans l'ensemble, le transport ferroviaire est le meilleur moyen de transporter de longs rails, mais il convient de noter que pendant le processus de transport lui-même, il doit être coordonné avec d'autres méthodes de transport logistique. Dans le même temps, le transport routier et le transport fluvial présentent également des avantages uniques et doivent être sélectionnés en fonction des conditions réelles. En bref, choisir la méthode de transport ferroviaire longue distance appropriée peut garantir efficacement l'efficacité du transport, réduire les coûts de transport et améliorer la qualité de la construction du projet.

FORCE DE L'ENTREPRISE

Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : notre société dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, obtenant des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement et devenant une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
2. Diversité des produits : diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier pour canaux, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible. Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
3. Approvisionnement stable : disposer d’une ligne de production et d’une chaîne d’approvisionnement plus stables peut fournir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

*Envoyer l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

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FAQ

1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à être livrés à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

3.Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
Oui bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou dessins techniques.

4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Notre délai de paiement habituel est un dépôt de 30 % et repose sur B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptez-vous l’inspection par un tiers ?
Oui absolument nous acceptons.

6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
Nous nous spécialisons dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur en or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous sommes invités à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.

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