Construction de rails en acier conformes aux normes AREMA pour grue ferroviaire et rails en fer

Brève description :

Les rails en acier conformes à la norme AREMA constituent un élément porteur essentiel pour la circulation des trains. Ils supportent le poids des trains et le transmettent à la voie. Ils assurent également le guidage des trains et réduisent le frottement sur les traverses. Par conséquent, la capacité portante des rails est un critère primordial.


  • Grade:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Certificat:ISO9001
  • Emballer:Emballage standard pour la navigation
  • Modalités de paiement :conditions de paiement
  • Contactez-nous:+86 13652091506
  • : [email protégé]
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Le processus de production derails en acier conformes à la norme AREMAcomprend généralement les étapes suivantes :
    Préparation des matières premières : Préparer les matières premières pour l'acier, généralement de l'acier de construction au carbone de haute qualité ou de l'acier faiblement allié.
    Fusion et coulée : Les matières premières sont fondues, puis l'acier en fusion est coulé en billettes d'acier préliminaires par coulée continue.
    Raffinage et laminage : Raffinage de la billette d’acier préliminaire, incluant l’élimination des impuretés et l’ajustement de la composition, puis laminage de la billette d’acier à l’aide d’équipements de laminage pour obtenir des billettes de rails conformes aux normes nationales.
    Prétraitement : Prétraitement des billettes de rails, incluant le forgeage, le traitement thermique et le traitement de surface, etc., afin d’améliorer la résistance et la durabilité des rails.
    Laminage et formage : Le lingot de rail prétraité est laminé et formé à l’aide d’une machine à laminer pour obtenir un profil de rail conforme aux exigences de la norme nationale.
    Inspection et contrôle qualité : Une inspection et un contrôle qualité rigoureux sont effectués sur les rails produits afin de garantir leur conformité aux normes nationales et aux exigences des clients.
    Emballage et sortie d'usine : les rails conformes sont emballés et marqués, puis livrés au client ou stockés dans l'entrepôt en attendant l'expédition.

    Rail

    PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en excavant la zone et en créant des fondations robustes pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.

    2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert de couche amortissante, assurant la stabilité et contribuant à répartir uniformément la charge.

    3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, formant une structure en ossature. Ces traverses assurent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l’aide de crampons ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur maintien en place.

    4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standard, sont posés avec précision sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails présentent une résistance et une durabilité remarquables.

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    Excellent matériau : conforme aux normes américainesrailssont généralement fabriqués en acier de construction au carbone de haute qualité ou en acier allié, ce qui leur confère une résistance et une durabilité élevées.
    Normalisation : Le respect des normes de l'American Railroad Association (AREMA) garantit la qualité et la sécurité de la voie ferrée.
    Résistance à l'usure : La surface des rails aux normes américaines est généralement traitée spécialement pour améliorer sa résistance à l'usure et prolonger sa durée de vie.

    rails en acier standard des États-Unis
    modèle taille (mm) substance qualité des matériaux longueur
      largeur de la tête altitude plinthe profondeur de la taille (kg/m)   (m)
      A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8,33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37,2 900 A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42,17 900 A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900 A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900 A/110 12-25
    QQ photo 20240409204256

    rails en acier conformes à la norme AREMA
    Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
    Norme : ASTM A1, AREMA
    Matériau : 700/900A/1100
    Longueur : 6-12 m, 12-25 m

    PROJET

    Notre entreprise'13 800 tonnes deLes marchandises destinées aux États-Unis ont été expédiées en une seule fois au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres d'acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes et rigoureuses au monde.

    Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, veuillez nous contacter !

    WeChat : +86 13652091506

    Tél. : +86 13652091506

    E-mail:[email protégé]

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    AVANTAGE

    Haute résistance :sont généralement fabriqués en acier de construction au carbone de haute qualité ou en acier allié, qui possèdent une résistance et une capacité de charge élevées et peuvent supporter le poids et la pression de fonctionnement du train.
    Résistance à l'usure : La surface des rails aux normes américaines a subi un traitement spécial afin d'améliorer sa résistance à l'usure, de prolonger sa durée de vie et de réduire les coûts de maintenance.
    Anticorrosion : La surface du rail peut être traitée avec un produit anticorrosion afin d’améliorer sa résistance à la corrosion et de s’adapter à différentes conditions environnementales, notamment pour une meilleure durabilité dans les environnements humides ou corrosifs.
    Normalisation : La conformité aux normes de l'Association des chemins de fer américains (AREMA) garantit la qualité et la sécurité de la voie, la rendant adaptée aux systèmes ferroviaires des États-Unis.
    Diversification : Les rails aux normes américaines peuvent fournir différentes spécifications et différents modèles de rails en fonction des différents besoins d'utilisation afin de s'adapter aux différentes lignes ferroviaires et exigences d'exploitation des trains.
    Fiabilité : Les rails aux normes américaines sont soumis à un contrôle qualité rigoureux et offrent des performances stables et une qualité fiable, garantissant ainsi le fonctionnement sûr et stable du système ferroviaire.

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    APPLICATION

    Les rails en acier de norme américaine sont principalement utilisés sur le réseau ferroviaire américain. Ils supportent le poids des trains, assurent une voie stable et garantissent un fonctionnement sûr et efficace. Fabriqués généralement en acier à haute résistance, ces rails peuvent supporter de fortes pressions et une utilisation intensive, jouant ainsi un rôle essentiel dans le transport ferroviaire aux États-Unis. Ils peuvent également être utilisés dans des contextes spécifiques, comme les voies ferrées à écartement réduit dans les mines et les voies spéciales dans les usines. En définitive, les rails de norme américaine constituent un élément indispensable du système de transport ferroviaire américain.

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    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    Les rails aux normes américaines nécessitent une attention particulière en matière de protection et de sécurité lors de l'emballage et du transport. Les méthodes d'emballage et de transport habituelles sont les suivantes :
    Emballage : Les rails aux normes américaines sont généralement cerclés de feuillards en acier ou de câbles métalliques afin d’éviter tout mouvement ou dommage pendant le transport. De plus, des supports en bois ou en acier sont installés aux deux extrémités de la voie pour empêcher le cerclage de l’endommager.
    Transport : Les rails American Standard sont généralement expédiés par voie ferrée ou routière. Lors du transport, il est impératif de s’assurer qu’ils sont solidement arrimés afin d’éviter tout desserrage ou basculement. Pour le transport ferroviaire, il est essentiel de vérifier la compatibilité des rails avec le matériel roulant afin de garantir un transport en toute sécurité.
    Déchargement : Lors du déchargement, il est nécessaire d'utiliser un équipement de levage professionnel afin de garantir le déchargement en toute sécurité des rails et d'éviter tout dommage à ces derniers.

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    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Notre entreprise'Treize mille huit cents tonnes de rails en acier, destinées à l'exportation vers les États-Unis, ont transité par le port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail. Ces rails proviennent de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres en acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes au monde.

    Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, veuillez nous contacter !

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    VISITES DES CLIENTS

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    FAQ

    1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.

    3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
    Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
    Oui, absolument, nous acceptons.

    6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
    Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.


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