Normes industrielles ISCOR pour les rails en acier, les voies ferrées et les grues légères et lourdes
La forme de la section transversale deVoies ferréesLe rail présente une section transversale en forme de I offrant la meilleure résistance à la flexion. Il se compose de trois parties : la tête, le corps et la semelle. Pour que le rail puisse mieux résister aux contraintes agissant sur tous les côtés et garantir les conditions de résistance requises, sa hauteur doit être suffisante, et ses têtes et semelles doivent avoir une surface et une hauteur adéquates. Le corps et la semelle ne doivent pas être trop fins.
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
Technologie et processus de construction
Le processus de constructionVoie ferréeLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :
1. Excavation et fondations : Les équipes de construction préparent le terrain en creusant et en construisant des fondations solides pour supporter le poids et la pression des trains.
2. Installation du ballast : Une couche de pierres concassées, appelée ballast, est déposée sur le terrain préparé. Cette couche de pierres concassées sert d’amortisseur, assure la stabilité et contribue à répartir uniformément la charge.
3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast pour simuler une structure à ossature. Ces traverses constituent une base solide pour les rails. Elles sont fixées à l’aide de crampons ou de clips spéciaux afin de garantir leur maintien en place.
4. Installation des voies : Des rails en acier de 10 mètres de long (écartement standard) sont posés avec précision sur les traverses. Ces rails sont fabriqués en acier de haute qualité, ce qui leur confère une résistance et une durabilité exceptionnelles.
TAILLE DU PRODUIT
| Le rail en acier standard ISCOR | |||||||
| modèle | taille (mm)) | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
| largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22,542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Chemins de fer sud-africains :
Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Norme : ISCOR
Longueur : 9-25 m
AVANTAGE
Caractéristiques deVoie ferrée
1. Haute résistance : Grâce à leur conception optimisée et à leur formulation spéciale de matériaux, les rails possèdent une résistance élevée à la flexion et à la compression, capables de supporter les charges et les impacts des trains lourds, assurant un transport ferroviaire sûr et stable.
2. Résistance à l'usure : La dureté superficielle élevée et le faible coefficient de frottement des rails résistent à l'usure due aux roues et aux rails du train, prolongeant ainsi leur durée de vie.
3. Bonne stabilité : Les dimensions géométriques précises des rails et leurs dimensions horizontales et verticales stables assurent un fonctionnement fluide du train et réduisent le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : Les rails peuvent être raccordés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement.
5. Faibles coûts d'entretien : Les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport, ce qui entraîne de faibles coûts d'entretien.
PROJET
Notre entreprise'13 800 tonnes devoie ferréeLes rails destinés aux États-Unis ont été expédiés en une seule fois au port de Tianjin. Les travaux de construction se sont achevés avec succès, le dernier rail ayant été posé avec précision sur la voie ferrée. Ces rails ont été produits sur la ligne de production universelle de notre usine de rails et de poutres, selon les normes techniques les plus exigeantes au monde.
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APPLICATION
acier pour railsLe dispositif d'attelage est le seul mécanisme du transport ferroviaire en contact avec les roues du train. Il supporte la charge par essieu et la charge latérale exercée par les roues. Parallèlement, il guide la trajectoire des roues par son bord supérieur afin de garantir la stabilité et la sécurité du train.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
mesures de protection de sécurité
1. Portez un équipement de protection individuelle (EPI) tel qu'un casque de sécurité, des chaussures de sécurité et des gants.
2. Si vous devez travailler dans des endroits dangereux tels que des hautes altitudes ou des fosses profondes, vous devez porter des ceintures de sécurité et des cordes de sécurité.
3. Portez une attention particulière au poids, à la taille et au centre de gravité du transport ferroviaire et interdisez strictement les comportements dangereux tels que la surcharge, le franchissement des limites et le franchissement des feux rouges.
4. Le chantier doit être dégagé, la surface de la route doit être lisse et l'équipement fixe doit être solide et fiable.
5. Lors du transport de rails, il convient d’utiliser autant que possible des outils de transport mécanisés afin d’éviter le transport manuel.
Sélection de l'équipement
1. Sélectionnez l'équipement de levage approprié, tel que grues, nacelles élévatrices, etc., en fonction des besoins des opérations de manutention. Tenez compte de la capacité de charge nominale de l'équipement et déterminez des paramètres tels que la hauteur de levage et les points d'accroche.
2. Le transport ferroviaire peut recourir à différents équipements et méthodes, tels que des chariots, des grues, des chariots élévateurs ou la traction manuelle. Le choix d'équipements et de méthodes appropriés permet d'améliorer l'efficacité du travail et de réduire la pénibilité du travail.
compétences opérationnelles
1. Avant de déplacer les rails, nettoyez d'abord le chantier. Assurez-vous que la chaussée est propre, lisse, sèche et exempte de déchets, de gravier, de nids-de-poule et autres débris.
2. Avant de transporter des rails, il convient de vérifier l'état de fonctionnement et la sécurité des équipements de levage et de transport. Contrôlez l'état de surface et le fonctionnement des roues, freins, crochets, câbles de levage, supports et autres composants.
3. Lors du transport des rails, il convient d'éviter autant que possible les chocs et les impacts. Le levage, le transport et la dépose doivent être effectués en douceur.
4. Pendant le processus de transport des rails, portez une attention particulière à l'environnement et aux obstacles environnants, et prenez des mesures de sécurité et d'évitement en temps opportun pour assurer un fonctionnement sûr.
5. Les rails doivent être chargés et manipulés en fonction de leur longueur et de leur poids. Les rails trop longs et trop lourds doivent être transportés par sections ou à l'aide d'un équipement de transport extensible adapté.
6. Lors du transport des rails, veillez à effectuer un traitement anticorrosion afin d'éviter tout dommage ou usure de leur surface.
Voici les points à prendre en compte lors de l'installation ou du transport de rails. Ces précautions permettent de réduire efficacement les accidents et les risques pendant le transport et d'en garantir la sécurité et l'efficacité.
FORCE DE L'ENTREPRISE
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des économies d'échelle en matière de transport et d'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique intégrant la production et les services.
2. Diversité des produits : Grâce à notre large gamme de produits, vous pouvez acheter chez nous tout type d'acier que vous souhaitez. Nous sommes principalement spécialisés dans les structures métalliques, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, les profilés en U, les bobines d'acier au silicium et autres produits, ce qui nous permet de vous proposer une plus grande flexibilité. Choisissez le type de produit adapté à vos différents besoins.
3. Approvisionnement stable : Une chaîne de production et d’approvisionnement plus stable garantit un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable
*Envoyez l'e-mail à[email protégé]pour obtenir un devis pour vos projets
VISITES DES CLIENTS
FAQ
1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.












