Rails en acier conformes à la norme AREMA, rails légers, rails pour mines de charbon, rails miniers
Le roulérails en acier conformes à la norme AREMALes rails doivent être rectilignes, sans courbure ni torsion importantes. La courbure et la torsion locales des rails légers et lourds, ainsi que leur déformation corrigée, de même que l'inclinaison des faces d'extrémité des rails, etc., ne doivent pas dépasser les exigences de la norme.
PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT
Technologie et processus de construction
Le processus de constructionrails en acier conformes à la norme ASTMLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une analyse approfondie de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé, qui prend en compte l'usage prévu, la vitesse des trains et le relief. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute et comprend les étapes clés suivantes :
1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en excavant la zone et en créant des fondations robustes pour supporter le poids et les contraintes imposées par les trains.
2. Installation du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert de couche amortissante, assurant la stabilité et contribuant à répartir uniformément la charge.
3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, formant une structure en ossature. Ces traverses assurent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l’aide de crampons ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur maintien en place.
4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standard, sont posés avec précision sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails présentent une résistance et une durabilité remarquables.
TAILLE DU PRODUIT
rail standard américain :
Spécifications : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Norme : ASTM A1, AREMA
Matériau : 700/900A/1100
Longueur : 6-12 m, 12-25 m
| rails en acier standard des États-Unis | |||||||
| modèle | taille (mm) | substance | qualité des matériaux | longueur | |||
| largeur de la tête | altitude | plinthe | profondeur de la taille | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900 A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900 A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900 A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900 A/110 | 12-25 |
AVANTAGE
1. Caractéristiques derail du train
1. Haute résistance : Grâce à une conception optimisée et à une formule de matériau spéciale, les rails présentent une résistance élevée à la flexion et à la compression, et peuvent supporter la charge et l'impact importants du train, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
2. Résistance à l'usure : La surface du rail présente une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui permet de résister à l'usure des roues et des rails du train et d'allonger la durée de vie.
3. Bonne stabilité : Les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
4. Construction pratique : Les rails peuvent être reliés à n'importe quelle longueur grâce à des joints, ce qui facilite leur installation et leur remplacement.
5. Faibles coûts d'entretien : Les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et ont de faibles coûts d'entretien.
PROJET
Notre entreprise'13 800 tonnes deproduits ferroviairesLes marchandises destinées aux États-Unis ont été expédiées en une seule fois au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails proviennent tous de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutres d'acier, et sont fabriqués selon les normes techniques les plus exigeantes et rigoureuses au monde.
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APPLICATION
1. Domaine du transport ferroviaire
chemin de ferLes rails sont un élément essentiel de la construction et de l'exploitation ferroviaires. Dans le transport ferroviaire, ils supportent le poids total du train et leur qualité et leurs performances influent directement sur la sécurité et la stabilité de ce dernier. Par conséquent, les rails doivent présenter d'excellentes propriétés physico-chimiques, telles qu'une résistance élevée, une bonne résistance à l'usure et à la corrosion. Actuellement, la norme utilisée par la plupart des réseaux ferroviaires chinois est la norme GB/T 699-1999 « Acier de construction à haute teneur en carbone ».
2. Domaine du génie civil
Outre le secteur ferroviaire, les rails en acier sont également largement utilisés dans le génie civil, notamment pour la construction de grues, de grues à tour, de ponts et d'ouvrages souterrains. Dans ces projets, les rails servent de fondations et d'éléments de fixation pour supporter des charges. Leur qualité et leur stabilité ont un impact essentiel sur la sécurité et la stabilité de l'ensemble du chantier.
3. Domaine des machines lourdes
Dans le secteur de la construction mécanique lourde, les rails sont un élément courant, principalement utilisés sur les voies de circulation. Par exemple, les ateliers de sidérurgie, les chaînes de production automobile, etc., nécessitent tous des voies de circulation en acier pour supporter et transporter des machines et équipements lourds pesant plusieurs dizaines de tonnes.
En résumé, l'utilisation généralisée des rails en acier dans les transports, le génie civil, les engins lourds et d'autres domaines a largement contribué au développement et au progrès de ces industries. Aujourd'hui, grâce à l'innovation et au développement technologique constants, les rails sont sans cesse modernisés et améliorés afin de répondre aux exigences d'amélioration continue en matière de performance et de qualité dans divers secteurs.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Le mode de transport des rails dépend principalement de leur type, de leur taille, de leur poids et des besoins en transport. Les méthodes de transport ferroviaire courantes comprennent :
Le transport ferroviaire est le principal mode de transport pour les longues distances et convient aux grandes quantités et aux transports longue distance. Ses avantages comprennent la rapidité, la sécurité et un coût relativement faible. Pendant le transport, il convient de veiller à la régularité des voies, au choix et à la protection des bogies, ainsi qu'à la fixation des rails afin d'éviter tout dérapage ou dommage.
Transport routier. Généralement utilisé pour le transport ferroviaire sur de courtes distances ou en cas d'urgence. Les avantages du transport routier sont une grande flexibilité et un temps de transport court, mais le volume de transport est relativement faible ; il convient au transport régional entre les villes ou à l'intérieur des villes. Pendant le transport, il est nécessaire de prêter attention à la vitesse du véhicule, à l'état des routes, au choix du camion et de s'assurer que les rails sont bien fixés afin d'éviter les dangers tels que le renversement. 12
Transport fluvial. Adapté au transport de marchandises volumineuses et sur de longues distances. Ses avantages résident dans sa capacité à transporter des volumes importants, mais le choix des itinéraires est limité et nécessite une correspondance avec d'autres modes de transport entre le point de départ et le point d'arrivée. Durant le transport, il convient de veiller à la résistance à l'humidité, à la protection contre la corrosion, à la fixation et au câblage.
Fret aérien. Bien que peu courant, le fret aérien est parfois une option, notamment pour les trains à grande vitesse transportant des marchandises de plus de 30 tonnes. Son principal avantage réside dans sa rapidité, mais son coût est plus élevé.
De plus, selon les besoins spécifiques, des véhicules spéciaux ou des camions plateaux ordinaires peuvent également être utilisés pour le transport. Pendant le transport, des mesures de sécurité appropriées doivent être prises, telles que la garantie de la stabilité du véhicule, de l'étanchéité du camion et de son entretien. 16
FORCE DE L'ENTREPRISE
Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une vaste chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des économies d'échelle en matière de transport et d'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique intégrant la production et les services.
2. Diversité des produits : Grâce à notre large gamme de produits, vous pouvez acheter chez nous tout type d'acier que vous souhaitez. Nous sommes principalement spécialisés dans les structures métalliques, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, les profilés en U, les bobines d'acier au silicium et autres produits, ce qui nous permet de vous proposer une plus grande flexibilité. Choisissez le type de produit adapté à vos différents besoins.
3. Approvisionnement stable : Une chaîne de production et d’approvisionnement plus stable garantit un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d’acier.
4. Influence de la marque : Avoir une influence de marque plus élevée et un marché plus vaste
5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
6. Compétitivité des prix : prix raisonnable
*Envoyez l'e-mail à[email protégé]pour obtenir un devis pour vos projets
VISITES DES CLIENTS
FAQ
1. Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
Vous pouvez nous laisser un message, et nous répondrons à chaque message dans les meilleurs délais.
2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à respecter les délais de livraison. L'honnêteté est le principe fondamental de notre entreprise.
3. Puis-je obtenir des échantillons avant de passer commande ?
Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons également produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.
4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions de paiement habituelles sont un acompte de 30 %, le solde étant payable contre connaissement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
Oui, absolument, nous acceptons.
6. Comment pouvons-nous faire confiance à votre entreprise ?
Nous sommes spécialisés dans le commerce de l'acier depuis des années en tant que fournisseur de référence, notre siège social est situé dans la province de Tianjin. N'hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.











