Rails en acier ISCOR Rails en acier Rails légers Rails de mine de charbon Rails miniers

Brève description :

Rail en acier ISCORLes rails sont les principaux composants des voies ferrées. Leur fonction est de guider les roues du matériel roulant vers l'avant, de supporter l'énorme pression des roues et de la transmettre aux traverses. Les rails doivent offrir aux roues une surface de roulement continue, lisse et offrant une résistance minimale. Sur les voies ferrées électrifiées ou les sections de cantonnement automatiques, les rails peuvent également servir de circuits de voie.


  • Grade:700/900A
  • Standard:ISCOR
  • Certificat:ISO9001
  • Emballer:Emballage standard en état de navigabilité
  • Conditions de paiement :conditions de paiement
  • Contactez-nous:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Les variétés sont spécifiées dans la norme (5) de « 8 ». Il existe principalement différents types de rails, tels que 9, 12, 15, 22 et 30 kg/m. Leurs dimensions de section et leurs catégories de types de rails sont présentées dans les normes 6, 7 et 11. Pour les conditions techniques détaillées, veuillez vous référer à la norme (3) de « 8 ».
    Le métro léger est également divisé en deux types : la norme nationale (GB) et la norme ministérielle (YB). Les modèles GB mentionnés ci-dessus sont : 8, 18, 24 kg/m, etc.

    Rail

    PROCESSUS DE PRODUCTION DU PRODUIT

    Technologie et processus de construction

    Le processus de constructionLa construction de voies ferrées exige une ingénierie de précision et une prise en compte rigoureuse de divers facteurs. Elle commence par la conception du tracé des voies, en tenant compte de l'usage prévu, de la vitesse des trains et du terrain. Une fois la conception finalisée, le processus de construction débute par les étapes clés suivantes :

    1. Excavation et fondations : L'équipe de construction prépare le terrain en creusant la zone et en créant une fondation solide pour supporter le poids et la contrainte imposés par les trains.

    2. Pose du ballast : Une couche de pierre concassée, appelée ballast, est déposée sur la surface préparée. Elle sert d'amortisseur, assure la stabilité et contribue à répartir uniformément la charge.

    3. Traverses et fixation : Des traverses en bois ou en béton sont ensuite installées sur le ballast, imitant une structure en ossature. Ces traverses offrent une base solide aux rails en acier. Elles sont fixées à l'aide de clous ou de clips spécifiques, garantissant ainsi leur bonne tenue.

    4. Installation des rails : Les rails en acier de 10 m, souvent appelés rails standards, sont soigneusement posés sur les traverses. Fabriqués en acier de haute qualité, ces rails offrent une résistance et une durabilité remarquables.

    rail en acier (2)

    TAILLE DU PRODUIT

    RAIL EN ACIER
    Le rail en acier standard ISCOR
    modèle taille (mm substance qualité du matériau longueur
    largeur de la tête altitude plinthe profondeur de la taille (kg/m) (m)
    Un (mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    15 kg 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 kg 57,15 109,54 109,54 11,5 30,25 900A 9
    40 kg 63,5 127 127 14 40,31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47,6 900A 9-25
    57 kg 71,2 165 140 16 57,4 900A 9-25
    QQ图片20240409232941

    Rail en acier ISCOR
    Spécifications : 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Norme : ISCOR
    Longueur : 9-25 m

    AVANTAGE

    1. Caractéristiques de
    1. Haute résistance : après une conception optimisée et une formule de matériau spéciale, les rails ont une résistance à la flexion et à la compression élevée, et peuvent résister à la lourde charge et à l'impact du train, garantissant la sécurité et la stabilité du transport ferroviaire.
    2. Résistance à l'usure : la surface du rail a une dureté élevée et un faible coefficient de frottement, ce qui peut résister à l'usure des roues et des rails du train et prolonger la durée de vie.
    3. Bonne stabilité : les rails ont des dimensions géométriques précises et des dimensions horizontales et verticales stables, ce qui peut assurer le bon fonctionnement du train et réduire le bruit et les vibrations.
    4. Construction pratique : les rails peuvent être connectés à n'importe quelle longueur via des joints, ce qui facilite l'installation et le remplacement des rails.
    5. Faibles coûts de maintenance : les rails sont relativement stables et fiables pendant le transport et présentent de faibles coûts de maintenance.

    RAIL EN ACIER (2)

    PROJET

    Notre entreprise's13 800 tonnes de rails en acier exportés vers les États-Unis ont été expédiées simultanément au port de Tianjin. Le projet de construction s'est achevé avec la pose progressive du dernier rail sur la voie ferrée. Ces rails sont tous issus de la chaîne de production universelle de notre usine de rails et de poutrelles en acier, utilisant des matériaux de fabrication internationale et répondant aux normes techniques les plus strictes.

    Pour plus d'informations sur les produits ferroviaires, contactez-nous !

    WeChat : +86 13652091506

    Tél. : +86 13652091506

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    Chemin de fer (5)
    Chemin de fer (6)

    APPLICATION

    sont principalement utilisés dans les endroits suivants :
    Système de transport ferroviaire : les rails constituent l'infrastructure nécessaire à la circulation des trains et assurent la stabilité des voies. Qu'il s'agisse d'une voie ferrée ordinaire, d'une ligne à grande vitesse ou d'un métro, ils sont nécessaires pour soutenir et guider le train.
    Réseau de métro : Le métro est un moyen de transport public courant dans les grandes villes. Les rails jouent également un rôle important dans les lignes de métro, assurant la fluidité des trains dans les tunnels.
    Chemin de fer électrifié : Un chemin de fer électrifié est un système ferroviaire qui utilise l'électricité pour propulser les trains. Des rails en acier sont également utilisés pour construire les voies ferrées.
    Ligne à grande vitesse : Un train à grande vitesse est un système ferroviaire dont le support opérationnel est un train à grande vitesse. Les rails doivent pouvoir résister aux chocs et aux charges importantes des trains à grande vitesse afin d'en garantir la sécurité et la stabilité.
    Utilisation industrielle : Outre le domaine des transports, les rails en acier peuvent également être utilisés dans certains lieux industriels, tels que les tramways ou les systèmes de fret dans les ports, les mines, etc., pour fournir une base de conduite pour les trains ou les véhicules.
    En bref, les rails jouent un rôle clé dans le fonctionnement de divers systèmes de transport et industriels tout en offrant des voies de déplacement stables, en supportant de lourdes charges et en garantissant la sécurité.

    RAIL EN ACIER (3)

    EMBALLAGE ET EXPÉDITION

    Lors du chargement des marchandises, il est également important de déterminer si un rembourrage supplémentaire est nécessaire en fonction de la résistance de l'emballage. Si l'emballage ou les marchandises elles-mêmes sont fragiles, des matériaux de calage doivent être placés autour des marchandises pour éviter tout dommage dû à une collision. De plus, s'il existe un espace entre la cargaison et la paroi latérale du conteneur, des matériaux tels que des cales et des revêtements doivent être insérés dans cet espace pour éviter tout choc entre la cargaison et la paroi latérale du conteneur.
    Une fois les marchandises emballées dans des cartons, des espaces vides apparaissent souvent. Ces espaces peuvent ne pas constituer un problème majeur à l'état stationnaire, mais pendant le transport, les oscillations de la coque du navire peuvent provoquer l'effondrement et l'endommagement des marchandises. Par conséquent, lors du conditionnement des conteneurs, ces espaces vides doivent être comblés afin de maintenir la stabilité des marchandises et d'en assurer la sécurité.

    Chemin de fer (9)
    Chemin de fer (8)

    FORCE DE L'ENTREPRISE

    Fabriqué en Chine, service de première classe, qualité de pointe, renommée mondiale
    1. Effet d'échelle : Notre entreprise dispose d'une grande chaîne d'approvisionnement et d'une grande usine sidérurgique, ce qui lui permet de réaliser des effets d'échelle dans le transport et l'approvisionnement, et de devenir une entreprise sidérurgique qui intègre la production et les services.
    2. Diversité des produits : Diversité des produits, tout acier que vous souhaitez peut être acheté chez nous, principalement engagé dans les structures en acier, les rails en acier, les palplanches en acier, les supports photovoltaïques, l'acier de canal, les bobines d'acier au silicium et d'autres produits, ce qui le rend plus flexible Choisissez le type de produit souhaité pour répondre à différents besoins.
    3. Approvisionnement stable : une chaîne de production et une chaîne d'approvisionnement plus stables peuvent garantir un approvisionnement plus fiable. Ceci est particulièrement important pour les acheteurs qui ont besoin de grandes quantités d'acier.
    4. Influence de la marque : Avoir une plus grande influence de la marque et un marché plus large
    5. Service : Une grande entreprise sidérurgique qui intègre la personnalisation, le transport et la production
    6. Compétitivité des prix : prix raisonnable

    *Envoyez l'e-mail àchinaroyalsteel@163.compour obtenir un devis pour vos projets

     

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    VISITE DES CLIENTS

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    FAQ

    1.Comment puis-je obtenir un devis de votre part ?
    Vous pouvez nous laisser un message et nous répondrons à chaque message à temps.

    2. Livrerez-vous les marchandises à temps ?
    Oui, nous nous engageons à fournir des produits de la meilleure qualité et à les livrer dans les délais. L'honnêteté est notre principe directeur.

    3. Puis-je obtenir des échantillons avant de commander ?
    Oui, bien sûr. Nos échantillons sont généralement gratuits ; nous pouvons les produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques.

    4. Quelles sont vos conditions de paiement ?
    Notre condition de paiement habituelle est un acompte de 30% et le reste contre B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Acceptez-vous l'inspection par un tiers ?
    Oui, absolument, nous acceptons.

    6.Comment faisons-nous confiance à votre entreprise ?
    Nous sommes spécialisés dans le secteur de l'acier depuis des années en tant que fournisseur d'or, notre siège social est situé dans la province de Tianjin, nous vous invitons à enquêter de toutes les manières, par tous les moyens.


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